В Узбекистане за январь-июль 2026 года увеличилось производство автомобильного бензина и дизельного топлива, однако добыча природного газа, нефти и газового конденсата сократилась, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata/69984-promyshlennoe-proizvodstvo-v-respublike-uzbekistan-za-yanvar-iyul-2026-goda-1">свидетельствуют </a>данные Национального комитета по статистике.Наиболее заметный рост зафиксирован в производстве автомобильного бензина. За семь месяцев в стране произведено 731,9 тыс. тонн топлива – на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года.&nbsp;При этом добыча природного газа снизилась на 15% – до 21,6 млрд кубометров. Добыча нефти сократилась на 2,7%, до 368,7 тыс. тонн, а газового конденсата – на 15%, до 567,5 тыс. тонн.Производство бензина выросло после спада&nbsp;В январе-июле в Узбекистане произведено 731,9 тыс. тонн автомобильного бензина против 672,1 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года. Таким образом, выпуск увеличился на 59,8 тыс. тонн, или 8,9%.&nbsp;Однако показатель пока не достиг уровня 2024 года. Тогда за семь месяцев было произведено 791,3 тыс. тонн бензина.Производство дизельного топлива также показало рост: выпущено 683,4 тыс. тонн дизтоплива – это на 1,4% больше, чем годом ранее. В 2025 году показатель составлял 673,7 тыс. тонн, а в 2024 году – 624,4 тыс. тонн.Добыча газа продолжает снижаться&nbsp;Наиболее существенное сокращение в топливно-энергетическом секторе пришлось на природный газ. За январь-июль его добыча составила 21,6 млрд кубометров против 25,4 млрд кубометров годом ранее. Снижение составило 3,8 млрд кубометров, или 15%.Похожая динамика наблюдается и по газовому конденсату. Его производство за семь месяцев 2026 года составило 567,5 тыс. тонн против 667,9 тыс. тонн в 2025 году. Снижение составило 15%.&nbsp;При этом в 2024 году производство газового конденсата было значительно выше и достигало 725,7 тыс. тонн.&nbsp;Добыча нефти сократилась менее значительно. Произведено 368,7 тыс. тонн нефти против 378,8 тыс. тонн годом ранее. Снижение составило 2,7%. В 2024 году показатель составлял 424,8 тыс. тонн.&nbsp;Сокращение также зафиксировано в добыче угля. За семь месяцев 2026 года в стране добыто 3,5 млн тонн угля против 4 млн тонн за аналогичный период 2025 года. Таким образом, показатель снизился на 12,5%.&nbsp;В 2024 году добыча угля за аналогичный период составляла 3,5 млн тонн.

Узбекистан нарастил производство бензина, но снизил добычу газа и нефти

Узбекистан и Азербайджан рассматривают возможность совместного производства бензина и авиационного топлива. Об этом министр энергетики Узбекистана Шерзод Ходжаев заявил в интервью телеканалу «Узбекистан 24».&nbsp;По его словам, энергетическое сотрудничество двух стран развивается сразу по нескольким направлениям. Одно из них – реализация проектов по добыче углеводородов.Еще одним перспективным направлением Ходжаев назвал экспорт «зеленой» энергии, производимой в Узбекистане, в Европу в сотрудничестве с Казахстаном и Азербайджаном.&nbsp;Глава Минэнерго подчеркнул, что также рассматривается возможность совместного производства автомобильного и авиационного топлива для обеспечения потребностей узбекского рынка.&nbsp;<blockquote>«Обсуждается участие Узбекистана и Азербайджана в качестве партнеров в нефтеперерабатывающих проектах. Речь идет о действующих НПЗ в Узбекистане, а также о нефтеперерабатывающем заводе, который строится в Азербайджане. В перспективе часть производимой на этих предприятиях продукции может поставляться в Узбекистан», – сказал Ходжаев.</blockquote>Он считает, что сотрудничество с Азербайджаном в этом направлении, «безусловно, позволит надежно насытить узбекский рынок нефтепродуктами».&nbsp;АО «Узбекнефтегаз» и Государственная нефтяная компания Азербайджана SOCAR в рамках визита президента Ильхама Алиева в Ташкент <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/socar-i-uzbekneftegaz-dogovorilis-o-razvitii-seti-azs-v-uzbekistane">подписали </a>соглашение о сотрудничестве по развитию сети автозаправочных станций в Узбекистане.&nbsp;Летом 2025 года энергетические компании Узбекистана, Азербайджана и Казахстана <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-azerbaidzan-i-kazaxstan-sozdali-sp-dlia-eksporta-elektroenergii">создали </a>совместное предприятие Green Corridor Alliance, которое займется реализацией проекта по экспорту электроэнергии в европейские страны.&nbsp;Проект предполагает объединение энергетических систем трех стран по дну Каспийского моря и создание устойчивого канала для передачи и экспорта возобновляемой энергии. В перспективе электричество из Центральной Азии будет поставляться в Европу через Черноморский кабель.

Узбекистан и Азербайджан планируют совместное производство бензина и авиатоплива

Узбекистан выразил готовность ежемесячно поставлять в Кыргызстан до 20 тыс. тонн топлива. Об этом заявил председатель кабинета министров Кыргызстана Адылбек Касымалиев, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://ru.kabar.kg/news/kitaj-uzbekistan-azerbajdzhan-kyrgyzstan-rasshiryaet-napravleniya-importa-topliva/">передает </a>агентство «Кабар».&nbsp;По его словам, сегодня более 90% бензина и других видов топлива Кыргызстан импортирует. В условиях напряженной геополитической ситуации на Ближнем Востоке, а также введенных Россией ограничений на экспорт нефтепродуктов Бишкек активно ищет альтернативные источники поставок.&nbsp;<blockquote>«Мы также провели переговоры с премьер-министром Узбекистана. У них есть возможность поставлять до 20 тыс. тонн топлива в месяц», – заявил глава правительства.&nbsp;</blockquote>Он подчеркнул, что Узбекистан является лишь одним из возможных партнеров. Кыргызстан также ведет переговоры о закупках топлива с Россией, Беларусью, Китаем и Азербайджаном.&nbsp;По словам Касымалиева, часть договоренностей уже реализуется. В частности, Беларусь уже поставляет в республику горюче-смазочные материалы. Кроме того, в Кыргызстан прибыли первые пять автомобилей с топливом из Китая. В дальнейшем власти рассчитывают организовать поставки по железной дороге и уже обсуждают этот вопрос с китайской стороной.Премьер также сообщил, что рассматриваются варианты импорта топлива из Европы и Турции. Однако их реализацию осложняют логистические и транзитные ограничения, которые существенно увеличивают стоимость доставки.&nbsp;Для сдерживания роста цен правительство Кыргызстана разработало механизм субсидирования дизельного топлива, автомобильного газа и бензина марки АИ-95.&nbsp;<blockquote>«Но цены все равно будут повышаться. Если сравнить стоимость с Узбекистаном и Таджикистаном, то дизельное топливо и бензин АИ-92 у нас дешевле примерно на 20–25 сомов. Эту разницу мы покрываем за счет средств республиканского бюджета», – отметил Касымалиев.&nbsp;</blockquote>Ранее министр энергетики Кыргызстана Алтынбек Рысбеков <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kyrgyzstan-planiruet-otpravliat-nefteprodukty-v-uzbekistan-dlia-pererabotki">сообщил</a>, что республика намерена поставлять нефтепродукты в Узбекистан для переработки с последующим возвратом готовой продукции.Одновременно Кыргызстан <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kyrgyzstan-postroit-mini-npz-na-fone-pereboev-s-postavkami-topliva-iz-rossii">реализует </a>проект строительства небольшого нефтеперерабатывающего завода стоимостью 25 млн долларов. Новый НПЗ позволит снизить зависимость страны от импорта топлива.

Узбекистан готов поставлять Кыргызстану до 20 тыс. тонн топлива в месяц

Кыргызстан намерен поставлять нефтепродукты в Узбекистан для переработки с последующим возвратом готовой продукции. Об этом сообщил министр энергетики Кыргызстана Алтынбек Рысбеков.&nbsp;По его словам, республика уже начала получать первые партии топлива, закупленного в Беларуси и Китае. Вопрос транзита через территорию России полностью урегулирован, а поставки из Беларуси осуществляются в рамках ранее подписанного соглашения.Первая партия топлива из Китая уже направлена в Кыргызстан автомобильным транспортом. Для ускорения доставки правительство поручило государственным органам обеспечить таким грузам прохождение по «зеленому коридору».&nbsp;Министр также отметил, что Бишкек активно развивает сотрудничество с Узбекистаном в сфере нефтепереработки. Соответствующие переговоры прошли как на уровне глав правительств, так и министров энергетики двух стран. По его словам, стороны уже согласовали основные механизмы взаимодействия.&nbsp;<blockquote>«Мы планируем поставлять в Узбекистан нефтепродукты, перерабатывать их там и затем возвращать готовую продукцию в Кыргызстан», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://kaktus.media/doc/550092_v_kyrgyzstan_nachali_postypat_gsm_iz_belarysi_i_kitaia.html">приводит </a>Kaktus.media слова Рысбекова.</blockquote>В начале июля власти Кыргызстана <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kyrgyzstan-zaprosil-pomoshh-uzbekistana-v-postavkax-topliva">обратились </a>к Казахстану, Азербайджану, Узбекистану, Туркменистану и Беларуси с просьбой оказать содействие в поставках топлива. Тогда в правительстве подчеркивали, что имеющихся запасов ГСМ достаточно, однако принимаются дополнительные меры для укрепления энергетической безопасности страны.&nbsp;В конце июня Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщила о дефиците бензина марок АИ-95 и АИ-98, объяснив ситуацию сезонным ростом спроса и ограничением поставок из России. С 14 июля в республике также действует временный запрет на вывоз топлива.&nbsp;Одновременно Кыргызстан <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kyrgyzstan-postroit-mini-npz-na-fone-pereboev-s-postavkami-topliva-iz-rossii">реализует </a>проект строительства небольшого нефтеперерабатывающего завода стоимостью 25 млн долларов. Новый НПЗ позволит снизить зависимость страны от импорта топлива.

Кыргызстан планирует отправлять нефтепродукты в Узбекистан для переработки

В Кыргызстане начнут строить нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) стоимостью 25 млн долларов для снижения зависимости от импорта топлива из России. Предприятие появится в городе Кочкор-Ата Джалал-Абадской области, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.gov.kg/ru/post/s/26478-ministrler-kabinetinin-toragasynyn-orun-basary-erlist-akunbekov-benzin-zana-dizelge-bailanyskan-investiciyalyk-dolboordu-iske-asyruu-maselesi-boyunca-zyiyn-otkordu">сообщили </a>в правительстве республики.&nbsp;Соглашение о реализации проекта подписано с кыргызско-китайской компанией Central Asian Energy LLC, которая выступит инвестором строительства.&nbsp;Согласно проекту, мощность нового НПЗ составит 450 тыс. тонн нефтепродуктов в год. На предприятии планируется выпускать бензин и дизельное топливо экологических стандартов К-5 и К-6, битум, моторные масла, а также перерабатывать отработанные масла.&nbsp;В рамках реализации проекта планируется создать около 300 новых рабочих мест. Первый этап строительства и ввод завода в эксплуатацию намечены на осень текущего года.Строительство нового предприятия проходит на фоне сохраняющейся зависимости Кыргызстана от импорта нефтепродуктов. Более 90% бензина республика закупает в России, где наблюдается масштабный топливный кризис, вызванный украинскими ударами по нефтеперерабатывающим заводам.В конце июня Ассоциация нефтетрейдеров Кыргызстана сообщила о дефиците бензина марок АИ-95 и АИ-98, объяснив ситуацию ограничением поставок из России и сезонным ростом спроса.&nbsp;В последние недели власти приняли ряд мер для стабилизации топливного рынка. В частности, было введено временное государственное регулирование цен, впоследствии отмененное для бензина АИ-95, а также введен запрет на экспорт нефтепродуктов. Кроме того, Кыргызстан ожидает дополнительные поставки топлива из Китая и Беларуси.

Кыргызстан построит мини-НПЗ на фоне перебоев с поставками топлива из России

Власти Казахстана развернули 59 полицейских блокпостов на границе, чтобы пресечь незаконный вывоз бензина и других видов топлива. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://polisia.kz/ru/mvd-presekayutsya-fakty-nezakonnogo-vyvoza-goryuche-smazochnyh-materialov/">сообщили </a>в Министерстве внутренних дел Казахстана.&nbsp;На приграничных пунктах сотрудники полиции совместно с представителями других государственных органов проводят проверки автомобилей, пересекающих границу. Особое внимание уделяется выявлению транспортных средств с незаконно установленными дополнительными топливными баками.&nbsp;По данным МВД, с начала 2026 года было выявлено 255 случаев эксплуатации автомобилей с незаконно переоборудованными топливными баками, владельцы которых пытались вывезти топливо за пределы страны.&nbsp;К административной ответственности привлечены 195 иностранных граждан и 60 граждан Казахстана.&nbsp;«После демонтажа незаконно установленных дополнительных топливных баков транспортные средства были возвращены владельцам», – сообщили в МВД.&nbsp;Ранее власти Казахстана на фоне дефицита топлива в России <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kazaxstan-na-fone-deficita-topliva-v-rf-ogranicil-vieezd-i-vyezd-avtomobilei">ввели </a>запрет на повторный въезд автомобилей из соседних стран чаще одного раза в сутки. Жители граничащих с Казахстаном российских регионов стали массово ездить в соседнюю страну за бензином.

Казахстан установил блокпосты на границе с Россией для борьбы с вывозом бензина

Казахстан ввел ограничения на пересечение государственной границы автомобильным транспортом. Теперь грузовые и легковые автомобили из соседних стран могут въезжать на территорию республики и выезжать из нее не более одного раза в сутки, сообщил вице-министр энергетики Кайырхан Туткышбаев.&nbsp;По его словам, мера направлена на предотвращение незаконного вывоза горюче-смазочных материалов (ГСМ) и уже действует на всех приграничных направлениях.&nbsp;<blockquote>«Сейчас действует мера, согласно которой грузовой и легковой транспорт из приграничных государств может въезжать на территорию Казахстана не более одного раза в сутки», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/ne-odnogo-raza-sutki-kazahstane-vveli-ogranichenie-vyezd-603365/">приводит </a>Tengrinews.kz его слова.&nbsp;</blockquote>Особое внимание, по его словам, уделяется борьбе с так называемым «серым» вывозом топлива. Правоохранительные органы выявляют автомобили, оборудованные дополнительными топливными баками, которые используются для незаконного вывоза бензина и дизельного топлива за пределы страны.&nbsp;В этой работе участвуют Министерство внутренних дел, Агентство по финансовому мониторингу, Пограничная служба и таможенные органы. В приграничных регионах регулярно фиксируются попытки нелегального вывоза топлива.<blockquote>«Сегодня действует комплекс мер, направленных на предотвращение «серого» вывоза ГСМ из Казахстана», – подчеркнул Туткышбаев.&nbsp;</blockquote>Ранее в Министерстве энергетики Казахстана <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-kazaxstane-zaiavili-o-gotovnosti-obsudit-postavki-benzina-v-rossiiu">заявили</a>, что в случае официального обращения со стороны России республика готова рассмотреть возможность поставок горюче-смазочных материалов на российский рынок.&nbsp;На фоне ситуации с поставками нефтепродуктов Кыргызстан также начал поиск альтернативных источников импорта. Власти страны <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kyrgyzstan-zaprosil-pomoshh-uzbekistana-v-postavkax-topliva">направили </a>официальные обращения в Узбекистан и ряд других государств с целью обеспечить стабильные поставки топлива и снизить зависимость от российского рынка, который обеспечивает более 90% импорта бензина и дизельного топлива.&nbsp;Последние недели Украина проводит систематическую кампанию по поражению объектов российской нефтяной инфраструктуры с помощью дальнобойных беспилотников. Производство топлива упало примерно на 20-25%. Это привело к ажиотажному спросу, из-за которого в большинстве регионов России на заправках наблюдаются очереди и вводятся лимиты на отпуск топлива в одни руки.&nbsp;Первый заместитель министра энергетики Узбекистана Умид Мамадаминов ранее <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/minenergo-zapasov-nefteproduktov-v-uzbekistane-xvatit-na-2-3-mesiaca">заявил</a>, что сформированных в стране запасов нефтепродуктов достаточно для полного покрытия внутреннего спроса в течение ближайших двух-трех месяцев.

Казахстан на фоне дефицита топлива в РФ ограничил въезд и выезд автомобилей

В июне инфляция в Узбекистане выросла на 0,6% против 0,2% месяцем ранее, в годовом выражении она ускорилась до 6,4% (5,5% в мае), <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/img/press-relizlar/press-reliz-ipts-za-iyun-2026-rus_p75137.pdf">сообщает </a>Национальный комитет по статистике.&nbsp;Основным фактором ускорения инфляции стало повышение регулируемых тарифов на коммунальные услуги. С июня для населения вступили в силу новые тарифы на электроэнергию и природный газ.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1239/459;" src="/storage/images/2026/07/godovaia-infliaciia-v-uzbekistane-uskorilas-do-64/77f418ad-8eb8-4ea6-b0f9-9f2b29047f93.webp" width="1239" height="459"><figcaption>Фото: Национальный комитет по статистике</figcaption></figure>В среднем стоимость электроэнергии увеличилась на 9,6%, а сетевого газа – на 10,7%. Кроме того, цены на уголь, ранее реализуемый населению по регулируемым тарифам, выросли более чем в два раза, что стало одним из наиболее значимых факторов роста индекса потребительских цен (ИПЦ).&nbsp;На рынке топлива также зафиксировано заметное подорожание. Средняя цена автомобильного бензина за месяц выросла на 3,9%. Бензин марки АИ-92 подорожал на 3,6%, АИ-95 – на 6%, а АИ-98 и АИ-100 – на 3,9%.&nbsp;Стоимость пропана увеличилась на 11,3%, а метана – на 8,8%. В годовом выражении пропан подорожал более чем на 41%.Среди продуктов питания в июне выросли цены на рис (+2,3%), гречневую крупу (+1,2%), пастеризованное молоко (+1,2%), сахар (+1%), баранину (+1%), говядину (+1%), яйца (+0,8%) и свежую рыбу (+0,7%).&nbsp;В то же время сезонный фактор привел к значительному удешевлению ряда овощей и фруктов. Наиболее заметно снизились цены на баклажаны (-46,6%), свежие помидоры (-38,3%), болгарский перец (-31,4%), арбузы (-26,3%), огурцы (-25%), виноград (-18,7%) и картофель (-12,8%). Вместе с тем подорожали морковь (+6,5%) и репчатый лук (+3,6%). В сфере услуг выросла стоимость поездок на такси – на 1,3%. При этом железнодорожные билеты подешевели на 0,3%, а авиаперелеты – на 0,6%.&nbsp;В комитете подчеркивают, что наибольший вклад в рост инфляции в июне внесли повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги, электроэнергию, газ и другие виды топлива, а также увеличение транспортных расходов. В то же время сезонное снижение цен на плодоовощную продукцию частично компенсировало общий рост потребительских цен.&nbsp;За первое полугодие 2026 года наиболее существенное влияние на инфляцию оказали изменения цен в категориях жилищно-коммунальных услуг и продуктов питания, на которые пришлось более 60% общего прироста индекса потребительских цен.

Годовая инфляция в Узбекистане ускорилась до 6,4%

Запасов нефтепродуктов, сформированных в Узбекистане, достаточно для обеспечения внутреннего спроса в течение ближайших двух-трех месяцев. Об этом заявил первый заместитель министра энергетики Умид Мамадаминов телеканалу «Узбекистан 24» после презентации президенту Шавкату Мирзиёеву.&nbsp;По его словам, подготовка к осенне-зимнему периоду является одним из ключевых направлений работы нефтегазовой отрасли. «В нынешней геополитической ситуации угроза энергетической безопасности исходит из других стран. Поэтому крайне важно развивать не только запасы нефтепродуктов, но и мощности по их производству», – добавил первый замминистра.<blockquote>«Сегодня объем добычи и производства нефтепродуктов в стране превышает 1,2 млн тонн. Кроме того, частные компании ежегодно импортируют еще 600-700 тыс. тонн нефтепродуктов... С учетом внутреннего производства и сформированных резервов могу уверенно сказать, что имеющихся запасов достаточно на ближайшие два-три месяца», – отметил Мамадаминов.&nbsp;</blockquote>Он сообщил, что Министерство энергетики разработало отдельный план подготовки к осенне-зимнему сезону, который предусматривает меры по обеспечению стабильных поставок топлива, организации логистики и бесперебойной работы энергетической инфраструктуры.По словам первого заместителя министра, в ведомстве еженедельно проводятся совещания, посвященные вопросам электро- и газоснабжения, а также обеспечению регионов всеми необходимыми видами топлива.&nbsp;Мамадаминов также сообщил, что по итогам презентации президент Шавкат Мирзиёев поручил обеспечить надежное электро- и газоснабжение населения, а также стабильные поставки топлива в течение всего осенне-зимнего периода.&nbsp;Для выполнения этих задач Министерство энергетики совместно с подведомственными организациями сформировало необходимые запасы, подготовило аварийные бригады и разработало детальные планы реагирования. По словам замминистра, принимаемые меры позволят пройти предстоящий отопительный сезон без серьезных перебоев.Накануне Шавкат Мирзиёев <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-sformiruiut-zapas-benzina-k-zimnemu-sezonu">ознакомился </a>с докладом о ходе подготовки нефтегазовой отрасли к предстоящему осенне-зимнему сезону. По данным пресс-службы главы государства, на декабрь и январь будет сформирован запас автобензина в объеме 120 тыс. тонн.

Минэнерго: запасов нефтепродуктов в Узбекистане хватит на 2-3 месяца

Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с докладом о ходе подготовки нефтегазовой отрасли к предстоящему осенне-зимнему сезону. Одной из ключевых мер станет создание стратегического резерва автомобильного бензина, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://president.uz/ru/lists/view/9388">сообщила </a>пресс-служба главы государства.&nbsp;На декабрь и январь будет сформирован запас автобензина в объеме 120 тыс. тонн. Зимой при резких похолоданиях власти вводят ограничения на работу АГНКС для предотвращения падения давления в магистралях и обеспечения газом социальных объектов, что ведет к повышению спроса на бензин.&nbsp;Кроме того, в течение отопительного сезона тепловым электростанциям планируется поставить 4 млн 161 тыс. тонн угля для бесперебойной выработки электроэнергии и тепла.&nbsp;В рамках подготовки к зиме на предприятиях системы «Узбекнефтегаз» проведут ремонт 90 технологических установок. Ожидается, что это повысит надежность производственных мощностей и обеспечит стабильные поставки энергоресурсов населению и различным отраслям экономики.Во время совещания было отмечено, что подготовка к осенне-зимнему периоду должна вестись комплексно и охватывать не только нефтегазовую отрасль, но также энергетический и коммунальный секторы.&nbsp;Для координации этой работы поручено организовать деятельность республиканской и территориальных комиссий, которые будут осуществлять постоянный контроль за выполнением мероприятий по подготовке к зимнему сезону.&nbsp;Ответственным ведомствам поручено обеспечить своевременное завершение всех подготовительных работ, а также гарантировать бесперебойное снабжение населения, социальных объектов и предприятий природным и сжиженным газом, бензином и другими видами топлива в осенне-зимний период.

В Узбекистане сформируют запас бензина к зимнему сезону

Кыргызстан направил официальные обращения в Узбекистан и ряд других государств для обеспечения стабильных поставок топлива и предотвращения возможного дефицита горюче-смазочных материалов (ГСМ), <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://minenergo.gov.kg/ru/news/1057">сообщили </a>в Министерстве энергетики республики.&nbsp;Кыргызстан критически зависит от импорта нефтепродуктов, получая более 90% бензина и дизеля из России. Поставки регулируются межправительственными соглашениями. Однако из-за топливного кризиса и дефицита в РФ, Кыргызстан начал активные переговоры о диверсификации поставок ГСМ.&nbsp;<blockquote>«Кыргызская Республика импортирует основную часть горюче-смазочных материалов. В этой связи изменения на мировом энергетическом рынке, в том числе геополитическая напряженность на Ближнем Востоке, риски в международной логистике и рост мировых цен на нефть оказывают влияние на внутренний рынок страны, как и на рынки многих других государств», – отметили в Минэнерго.&nbsp;</blockquote>При этом там подчеркнули, что в стране сформированы достаточные запасы ГСМ, а поставки продолжаются в соответствии с ранее заключенными контрактами.Для сохранения устойчивых поставок топлива Кабинет министров и Министерство энергетики направили официальные обращения в профильные государственные органы России, Казахстана, Беларуси, Азербайджана, Узбекистана и Туркменистана, отмечается в сообщении.&nbsp;Параллельно власти Кыргызстана работают над увеличением внутренних производственных мощностей. Заместитель председателя кабинета министров Эрлист Акунбеков и министр энергетики Алтынбек Рысбеков посетили предприятие «Кыргызнефтегаз» в Джалал-Абадской области, где обсудили меры по обеспечению внутреннего рынка нефтепродуктами. По итогам встречи руководству компании и частным партнерам поручено усилить работу по стабильному снабжению страны топливом.&nbsp;Кроме того, специальный представитель президента по особым поручениям Бакыт Торобаев посетил нефтеперерабатывающий завод «Джунда» в Чуйской области. Руководству предприятия рекомендовано увеличить производство бензина и других нефтепродуктов для укрепления энергетической безопасности страны.&nbsp;Также власти продолжают мониторинг ценовой ситуации на внутреннем рынке. Служба антимонопольного регулирования регулярно проводит встречи с нефтетрейдерами, на которых обсуждаются вопросы поставок, логистики, ценообразования и формирования необходимых запасов топлива.

Кыргызстан запросил помощь Узбекистана в поставках топлива

Казахстан предоставит России 50 тыс. тонн бензина марок Аи-92 и Аи-95 в качестве гуманитарной помощи. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.reuters.com/">сообщает</a> Reuters со ссылкой на источники, знакомые с ходом переговоров.&nbsp;По данным агентства, топливо планируется поставить с Павлодарского нефтехимического завода, а также с нефтеперерабатывающего завода «Конденсат». Источники утверждают, что принципиальное согласие на поставки уже получено.Собеседники Reuters отмечают, что для России объем в 50 тыс. тонн является незначительным, тогда как для Казахстана такое изъятие топлива может создать дополнительную нагрузку на внутренний рынок на фоне растущего спроса.&nbsp;Кроме того, одной из главных проблем остаются санкционные риски при проведении расчетов с российскими покупателями.<blockquote>«Вопрос согласован, но не проработаны детали, переговоры продолжаются, есть вопросы из-за санкционных ограничений», – сообщил один из источников агентства.</blockquote><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-kazaxstane-zaiavili-o-gotovnosti-obsudit-postavki-benzina-v-rossiiu">Переговоры</a> о поставках казахстанского бензина начались в июне после того, как, по оценке Reuters, производство топлива в России сократилось примерно на 25% и перестало покрывать внутреннее потребление.&nbsp;По данным Reuters, Россия намерена ежемесячно импортировать около 400 тыс. тонн бензина, чтобы преодолеть топливный кризис, затронувший большинство регионов страны.&nbsp;Помимо Казахстана, Россия уже увеличила импорт топлива из Беларуси: в начале июня поставки составили около 70 тыс. тонн – почти втрое больше, чем месяцем ранее. Также начались закупки бензина из Индии, перерабатывающей российскую нефть. По данным источников агентства, первые партии объемом 60-80 тыс. тонн должны прибыть в один из российских портов на двух танкерах.

Казахстан предоставит России 50 тыс. тонн бензина в качестве гумпомощи

Казахстан готов рассмотреть возможность экспорта бензина в Россию, если получит официальный запрос от российских властей. Об этом заявил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов.&nbsp;<blockquote>«Официальных запросов от российской стороны у нас не было», – сказал Аккенженов журналистам в кулуарах правительства, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.inform.kz/">передает </a>МИА «Казинформ».&nbsp;</blockquote>Ранее агентство Reuters <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/rossiia-poprosila-u-kazaxstana-benzin-iz-za-deficita-topliva-reuters">сообщило</a>, что Россия ведет переговоры с Казахстаном о возможном импорте около 50 тыс. тонн бензина марки АИ-92. По данным агентства, поставки рассматриваются как одна из мер по снижению дефицита топлива, возникшего из-за временных остановок нефтеперерабатывающих заводов и внеплановых ремонтных работ.&nbsp;Источник Reuters в Казахстане сообщил, что стороны также обсуждают возможную схему товарообмена. В ее рамках Казахстан может поставить России свободные объемы бензина, а взамен получить авиационное топливо.&nbsp;Последние недели Украина проводит систематическую кампанию по поражению объектов российской нефтяной инфраструктуры с помощью дальнобойных беспилотников. Удары наносятся по ключевым предприятиям, включая Московский НПЗ (в Капотне), а также заводы в Уфе, Краснодарском крае и других регионах.

В Казахстане заявили о готовности обсудить поставки бензина в Россию

Россия обсуждает с Казахстаном возможность закупки около 50 тыс. тонн бензина марки АИ-92 для покрытия дефицита на внутреннем рынке. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.reuters.com/business/energy/russia-asks-kazakhstan-gasoline-ease-shortages-sources-say-2026-06-24/">сообщает </a>Reuters со ссылкой на источники в нефтяной отрасли.&nbsp;Казахстан не относится к числу крупных мировых производителей бензина, поэтому объем потенциальных поставок в Россию будет ограничен, отмечает агентство. Тем не менее имеющиеся у республики излишки топлива могут частично компенсировать дефицит на российском рынке.&nbsp;Источник Reuters в Казахстане сообщил, что рассматривается схема обмена, при которой Астана может поставить Москве свободные объемы бензина в обмен на авиационное топливо.&nbsp;Причиной нехватки топлива стало снижение объемов переработки нефти после остановки ряда крупных нефтеперерабатывающих заводов в центральной части России. По информации Reuters, после атак украинских беспилотников производство бензина в РФ к концу июня сократилось примерно на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.На этом фоне российские власти рассматривают дополнительные меры по стабилизации рынка, которые предусматривают ограничение экспорта топлива, увеличение государственной поддержки нефтеперерабатывающих предприятий, а также импорт бензина.Кроме того, в июне российское правительство разрешило нефтеперерабатывающим заводам выпускать бензин и дизельное топливо для внутреннего рынка по более мягким стандартам качества. Параллельно рассматриваются поставки бензина морским путем.Ситуация осложняется тем, что Казахстан также готовится к плановому ремонту на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе. Работы запланированы на период с 26 июня по 20 июля и могут сократить объемы доступного для экспорта топлива.&nbsp;Собеседники агентства отмечают, что наиболее вероятным источником поставок может стать казахстанский завод «Конденсат», который перерабатывает дистиллят газового конденсата российского НПЗ «Танеко» и обладает правом свободной реализации части производимого топлива.&nbsp;В то же время министр энергетики Казахстана Эрлан Аккенженов ранее заявил, что официального запроса от российской стороны на поставки бензина Астана пока не получала.

Россия попросила у Казахстана бензин из-за дефицита топлива – Reuters

Страны Центральной Азии и Афганистан нарастили железнодорожный импорт российского и белорусского топлива в первом квартале 2026 года более чем на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поскольку Москва перенаправляет энергетические потоки из Европы, а война с Ираном ограничивает поставки с Ближнего Востока, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.reuters.com/">передает </a>Reuters.&nbsp;По данным трейдеров, в январе-марте объем поставок в регион вырос до 3,347 млн тонн.&nbsp;Хотя Россия ввела запрет на экспорт бензина до конца июля, многие страны Центральной Азии, с которыми у России заключены межправительственные соглашения о поставках топлива, освобождены от этих ограничений, напоминает агентство.<blockquote>«С тех пор как Европейский союз ввел эмбарго на российские нефтепродукты в феврале 2023 года, регион стал основным экспортным рынком для российского топлива», – отмечается в материале.&nbsp;</blockquote>Монголия называется крупнейшим импортером российского топлива в регионе. Поставки в эту страну в первом квартале выросли на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 840 тыс. тонн.&nbsp;В структуре поставок в Узбекистан заметно выросли объемы автобензина (около 300 тыс. тонн, рост в 2,8 раза), дизельного топлива (171 тыс. тонн, +8%), сжиженного газа (около 200 тыс. тонн, рост в 4 раза), а также авиакеросина (117 тыс. тонн, +15%).&nbsp;Глава правительства РФ Михаил Мишустин на заседании совместной межправительственной комиссии с премьер-министром Абдуллой Ариповым в Москве <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/rossiia-planiruet-narastit-postavki-gaza-i-nefti-v-uzbekistan">заявил</a>, что стороны намерены расширить сотрудничество в энергетической сфере, включая наращивание поставок российского природного газа и нефти.Узбекистан по итогам 2025 года <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-narastit-import-rossiiskogo-gaza-do-77-mlrd-kubometrov-v-god">увеличил </a>импорт российского природного газа более чем на 2 млрд кубометров.

Страны Центральной Азии наращивают импорт российского топлива – Reuters

Платежные организации ATTO и Paynet запустили новый цифровой продукт – топливную карту с мгновенной активацией, предназначенную для безналичной оплаты на автозаправочных станциях.<blockquote>«Новое решение, внедряемое с 1 апреля 2026 года, призвано облегчить переход на безналичные расчеты на АЗС и стать современным и удобным платежным инструментом», – сообщается на <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.atto.uz/ru/news/atto-paynet-ags">сайте </a>ATTO.&nbsp;</blockquote>При отсутствии банковской карты топливная карта выдается непосредственно в кассах АЗС. Водителю не нужно посещать банк или скачивать приложения. Оператор сам активирует карту, подключает СМС-информирование и пополняет баланс через терминал.&nbsp;На сегодняшний день топливные карты уже внедряются и масштабируются на партнерских сетях АЗС по всей республике.&nbsp;С 1 апреля в Узбекистане ввели обязательный безналичный порядок оплаты для ряда платежей, включая расчеты на автозаправках и зарядных станциях для электромобилей.&nbsp;Расчеты принимаются исключительно с использованием банковских карт или электронных платежных систем. Это также касается оплаты услуг государственных органов, а также платежей за электрическую энергию, природный газ и питьевую воду. Безналичный формат стал обязательным и при покупке алкогольной и табачной продукции.&nbsp;

В Узбекистане запустили топливные карты для безналичной оплаты на АЗС

С 1 апреля 2026 года в Узбекистане вводится обязательный безналичный порядок оплаты для ряда платежей, включая расчеты на автозаправках и зарядных станциях для электромобилей. Новые правила предусмотрены <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://lex.uz/ru/docs/7897677">указом </a>президента Шавката Мирзиёева о дополнительных мерах по популяризации безналичных расчетов и сокращению доли теневой экономики.&nbsp;Согласно документу, расчеты будут приниматься исключительно с использованием банковских карт или электронных платежных систем. Это коснется оплаты услуг государственных органов, а также платежей за электрическую энергию, природный газ и питьевую воду.&nbsp;Безналичный формат станет обязательным при покупке алкогольной и табачной продукции, а также при реализации нефтегазовой продукции на автозаправочных станциях и при зарядке транспортных средств, работающих на электротяге.Кроме того, в безналичной форме должны будут проводиться расчеты за товары и услуги стоимостью свыше 25 млн сумов, за исключением сельскохозяйственной продукции. Аналогичное требование вводится при купле-продаже объектов недвижимости, автотранспортных средств не старше десяти лет, отнесенных к категориям «M», «N», «O» и «G», а также специальных транспортных средств.&nbsp;При этом расчеты по договорам купли-продажи будут осуществляться путем электронного обмена данными между информационными системами банков и нотариальных органов, за исключением платежей через банковские кассы.&nbsp;Основанием для нотариального оформления сделок станут сведения, подтверждающие оплату, полученные посредством электронного информационного обмена между коммерческими банками и платежными организациями.

Заправка бензином в Узбекистане перейдет в безналичную форму

Узбекистан стал одним из крупнейших покупателей российского бензина по итогам 2025 года. Морской экспорт бензина из России в прошлом году сократился на 40% по сравнению с 2024 годом и составил 2,1 млн тонн, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.kommersant.ru/doc/8398024">сообщает </a>«Коммерсантъ» со ссылкой на обзор Центра ценовых индексов.&nbsp;В структуре морских поставок 71% пришлось на российские нефтепродукты, еще 29% – на белорусские. Основными направлениями экспорта стали Египет (27%) и Турция (22%). При этом 28% общего объема морского экспорта было перевалено в море на другие танкеры с последующими поставками в третьи страны. Крупнейшей точкой перевалки стал Египет, а к концу 2025 года фиксировались отдельные перевалки и в акватории портов Евросоюза.&nbsp;Железнодорожный экспорт бензина из России в 2025 году составил 2,6 млн тонн. Ключевыми направлениями стали Монголия (820 тыс. тонн), Кыргызстан (526 тыс. тонн), Узбекистан (510 тыс. тонн) и Таджикистан (406 тыс. тонн). Таким образом, Узбекистан вошел в тройку крупнейших покупателей российского бензина по железной дороге.В декабре 2025 года железнодорожный экспорт бензина снизился на 22% по сравнению с ноябрем и на 36% в годовом выражении – до 209 тыс. тонн. Снижение связано прежде всего с исчерпанием годовых квот на беспошлинный импорт топлива в странах Центральной Азии. В частности, Кыргызстан из-за активных закупок в 2024 году использовала часть квоты прошлого года.&nbsp;31 января правительство России продлило ограничения на экспорт бензина, дизельного топлива и ряда других нефтепродуктов до 31 июля 2026 года. Мера направлена на стабилизацию внутреннего топливного рынка и не распространяется на поставки в рамках межправительственных соглашений и гуманитарную помощь.&nbsp;Узбекистан начал импорт бензина из России в рамках межправительственного соглашения в ноябре 2023 года. По данным Национального комитета по статистике, в 2025 году в республике было произведено 1,2 млн тонн автомобильного бензина. Узбекистан в прошлом году года полностью <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekneftegaz-prekratit-vypusk-benzina-ai-80-do-konca-2025-goda">прекратил </a>производство бензина марки АИ-80.&nbsp;

Узбекистан стал одним из ключевых рынков сбыта российского бензина

«Узбекнефтегаз» увеличит суточные объемы автобензина, выставляемого на биржевые торги. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/neftgaz_press_sekretar/152">сообщил </a>пресс-секретарь компании Мумин Ибодов.&nbsp;По его словам, решение принято в связи с временными ограничениями в работе автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС), введенными из-за резкого похолодания.&nbsp;<blockquote>«В связи с временными ограничениями на деятельность метановых заправочных станций объемы реализации бензина на бирже будут увеличены», – написал Ибодов в своем Telegram-канале.&nbsp;</blockquote>Суточный объем бензина, выставляемого на биржевые торги, будет увеличен с 3700 до 5000 тонн в зависимости от спроса и рыночной конъюнктуры.&nbsp;В Министерстве энергетики <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/minenergy_uz/18870">заявили</a>, что вопрос полного удовлетворения потребительского спроса на автомобильное топливо находится под государственным контролем и приняты все необходимые меры для стабилизации ситуации на рынке. Ведомство также предупредило владельцев частных автозаправочных станций о недопустимости искусственного завышения цен и нарушений требований к качеству и объему реализуемого топлива.&nbsp;В ночь на 20 января Министерство энергетики <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/agnks-v-uzbekistane-vnov-perexodiat-na-ogranicennyi-rezim-raboty">ввело </a>временные ограничения на работу АГНКС. Причиной стали резкое понижение температуры воздуха и снижение давления в магистральных газопроводах.&nbsp;

«Узбекнефтегаз» увеличит поставки бензина на фоне ограничений работы АГНКС

С 1 декабря 2025 года в Узбекистане вводится строгий контроль, исключающий продажу бензина АИ-80 на автозаправочных станциях. Это предусмотрено <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://lex.uz/ru/docs/7847341#">постановлением </a>президента Шавката Мирзиёева.&nbsp;В документе подчеркивается необходимость обеспечить население качественным и экологически чистым топливом и усилить надзор за реализацией бензина низкого экологического класса.&nbsp;Президент поручил разработать новые требования к стандартам экологической эффективности в строительстве. Они будут включать обязательное создание строительными организациями станций фонового контроля, установку онлайн-камер, а также выполнение комплекса экологических требований до начала строительства. Все стандарты должны соответствовать международным нормам.Также поручено подготовить меры для стабильного газоснабжения действующих тепличных хозяйств Ташкента и Ташкентской области. Ранее их заставили перейти с газа на уголь – более вредный для окружающей среды источник энергии.&nbsp;Минэнерго и хокимияты проведут анализ потребности теплиц в природном газе, оценку технического состояния газораспределительных сетей, внедрение энергоэффективных технологий теплоснабжения, включая комбинирование природного газа с биогазом и солнечной энергией, а также совершенствование сезонных графиков и тарифных механизмов для бесперебойной подачи газа.&nbsp;Кроме того, в рамках изучения международного опыта будет разработан новый строительный стандарт, учитывающий направление и скорость ветра. Документ определит требования к зданиям и сооружениям, порядок оценки потоков ветра, а также условия получения заключений строительных, природоохранных и кадастровых органов перед началом строительных работ.Ранее <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekneftegaz-prekratit-vypusk-benzina-ai-80-do-konca-2025-goda">сообщалось</a>, что в Узбекистане до конца 2025 года полностью прекратят производство бензина марки АИ-80.В октябре 2024 года Бухарский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ), который принадлежит «Узбекнефтегазу», <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/35771">приступил </a>к реализации бензина марки АИ-92 через биржевые торги. Проект модернизации НПЗ, предусматривающий отказ от выпуска бензина АИ-80.&nbsp;

Мирзиёев поручил ввести жесткий контроль за продажей бензина АИ-80

Страница новостей по тегу "бензин", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "бензин" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.