С 1 июля в Узбекистане отменяются экспортные ограничения на все товары, за исключением сырья и продукции из перечня социально значимых. Об этом президент Шавкат Мирзиёев <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5610" target="_blank" rel="noopener">заявил </a>на совещании 18 апреля.
Он подчеркнул, что это новая возможность для предпринимателей.
&laquo;Необходимо четко понимать одну вещь. Если предприниматели работают на рынках с высокой добавленной стоимостью, у них будет повышенное желание увеличить производство, улучшить качество и получить выгоду&raquo;, &ndash; сказал президент.
Мирзиёев также обратил внимание на проблему цифровой маркировки. Несмотря на ее внедрение для прохладительных напитков, бытовой техники, медикаментов, алкоголя и табачных изделий, на рынке все еще можно встретить немаркированную продукцию.
По его словам, это связано с тем, что не все торговые точки работают по установленным правилам, что нарушает цепочку контроля. Налоговому и Таможенному комитетам поручено разработать механизмы, которые позволят минимизировать влияние маркировки на производственные объемы и усилить контроль за соблюдением требований.
В марте Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-vvodit-eksportnye-tamozennye-posliny-na-86-vidov-tovarov" target="_blank" rel="noopener">подписал </a>указ, согласно которому с 1 июля 2025 года вводятся экспортные таможенные пошлины на стратегическое сырье, включая мясные продукты, пшеницу, зерно, рис, минеральные удобрения, кожевенное сырье, полуфабрикаты, природный газ и хлопковое волокно. Основной целью этого решения является приведение экспортных процедур в соответствие с правилами ВТО. В рамках нового порядка установлены пошлины на 86 видов товаров.

В Узбекистане отменяются ограничения на экспорт большинства товаров

В Узбекистане отменят 20-процентный акциз на сахар и снимут ограничения на ввоз сухого молока. Об этом 18 апреля объявил президент Шавкат Мирзиёев во время совещания.&nbsp;
Президент отметил, что сети по производству кондитерских изделий и прохладительных напитков стали одними из локомотивов экономики. Он подчеркнул необходимость стимулирования их дальнейшего роста. В результате принято решение освободить сахар от акцизного налога и снять все ограничения на импорт сухого молока, <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5611" target="_blank" rel="noopener">отметили </a>в пресс-службе Мирзиёева.
Ожидается, что эта мера поддержит около 5,5 тыс. предприятий в данной сфере, где трудятся порядка 40 тыс. человек. Годовой оборот отрасли, по оценкам властей, превышает 50 трлн сумов.
Также на совещании обсудили возврат НДС для предприятий общественного питания. С начала года была внедрена система кэшбэка от 20 до 40% по уплаченному налогу. Однако, как выяснилось, этой возможностью воспользовались только 69 заведений, хотя всего НДС платят около 2,5 тыс. кафе и ресторанов.
Одной из причин стал перечень ограничений: кэшбэк не предоставляется, если, к примеру, заведение отдельно реализует более 200 наименований продукции, таких как напитки, пирожные или мороженое, несмотря на то что по ним также уплачен НДС.
Президент поручил Налоговому комитету устранить все недоработки в системе и обеспечить справедливость при возврате налога.

Шавкат Мирзиёев поручил отменить акциз на сахар

Все этапы тендера на модернизацию и управление международным аэропортом Ургенча завершены. Победителем отбора признана южнокорейская компания Incheon International Airport Corporation, <a href="https://t.me/uzbairportsuz/7032" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>в пресс-службе Uzbekistan Airports.
Проект реализуется на условиях государственно-частного партнерства по модели &laquo;Строительство, управление, передача&raquo; (Build-Operate-Transfer &ndash; BOT). Объявленный 1 августа 2024 года открытый тендер включал два этапа: запрос квалификации и подача предложений. В отборе участвовали восемь компаний, из которых пять прошли в финал. Победителя определила межведомственная тендерная комиссия.
Согласно условиям проекта, частный партнер возьмет на себя строительство и эксплуатацию пассажирского и грузового терминалов, а также обеспечение наземного обслуживания. Государственная сторона будет отвечать за развитие аэродромной части, включая взлетно-посадочную полосу и перрон.
Следующим шагом станет заключение соглашения о ГЧП согласно проекту с 19-летним концессионным периодом.
&laquo;Объявление открытого тендера вызвало большой интерес со стороны крупных международных аэропортовых компаний. Международный аэропорт Инчхон, ставший победителем отбора, является не только главными воздушными воротами Республики Корея, но и одним из крупнейших транспортных узлов в Северо-Восточной Азии, который не раз входил в топ-10 самых развитых и самых загруженных аэропортов мира. По итогам 2024 года аэропорт Инчхон обслужил более 70 млн пассажиров&raquo;, &ndash; прокомментировали в Uzbekistan Airports.
В компании выразили уверенность, что команда Incheon International Airport Corporation сможет превратить аэропорт Ургенча в современный, комфортный для пассажиров объект, повысит его привлекательность для иностранных туристов и внесёт вклад в развитие авиационной отрасли страны.

Incheon International Airport выиграла тендер на управление аэропортом Ургенча

Китайская Leapmotor подтвердила, что будет продолжать работу в Узбекистане исключительно через официального дистрибьютора, узбекские специалисты направятся в Китай для проведения технического аудита на производственной площадке компании. Об этом <a href="https://t.me/uztestrasmiy/6390" target="_blank" rel="noopener">сообщила </a>пресс-служба Узбекского центра научных испытаний и контроля качества (UzTest).
13 апреля Leapmotor направила официальное письмо в адрес Агентства технического регулирования и UzTest, в котором признала факт ввоза электромобилей модели C16 без официального представительства. В компании выразили готовность устранить все возникшие проблемы.
Компания подчеркнула, что отныне будет работать в Узбекистане исключительно через официального дистрибьютора. Автомобили, ввезенные неофициальным путем, не будут обслуживаться в рамках гарантии и не подлежат технической поддержке.
В течение ближайших двух недель на заводе Leapmotor в Китае состоится технический аудит с участием узбекских специалистов. В рамках визита будут также представлены отчеты по новым моделям B10EV и B10EREV, организована экскурсия по лабораториям и проведены согласованные процедуры, отметили в пресс-службе. Позже часть сообщения о предстоящей поезде специалистов UzTest в Китай была удалена.
Компания также пообещала в кратчайшие сроки завершить процесс получения свидетельства о подтверждении типа транспортного средства (OTTC) и наладить более тесное сотрудничество с UzTest для повышения уровня контроля качества.
В марте в электромобилях Leapmotor C16 были <a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-priostanovili-sertifikaciiu-kitaiskix-avto-leapmotor" target="_blank" rel="noopener">выявлены </a>технические несоответствия, из-за чего прием заявок на сертификацию этой модели был приостановлен. Компания <a href="https://newshub.uz/articles/leapmotor-nastaivaet-na-peresmotre-sertifikacii-svoix-avto-v-uzbekistane" target="_blank" rel="noopener">не согласилась</a> с результатами испытаний.
7 апреля делегация представителей Leapmotor прибыла в Узбекистан для обсуждения ситуации. В рамках визита в страну были ввезены два автомобиля C16, которые 14 апреля прошли повторные испытания на электромагнитную совместимость. По итогам проверки было подтверждено соответствие требованиям Правила №10 ООН. Компании было &laquo;условно разрешено&raquo; <a href="https://newshub.uz/articles/leapmotor-polucila-uslovnoe-razresenie-na-vvoz-elektromobilei-v-uzbekistan" target="_blank" rel="noopener">выводить </a>транспортные средства на узбекский рынок.

Leapmotor продолжит работу в Узбекистане через официального дистрибьютора

Нефтегазовая компания Saneg объявила о создании новой дочерней структуры Saneg JetWhites, которая станет оператором по реализации авиационного топлива отечественного и импортного производства. Об этом сообщается на <a href="https://www.saneg.com/publications/299-saneg-launches-a-company-to-develop-business-in-the-aviation-fuel-segment" target="_blank" rel="noopener">сайте </a>компании.
&laquo;Новый бренд станет частью стратегического направления Saneg по выходу на рынок авиационного топлива и укреплению позиций в высокотехнологичных сегментах нефтегазовой отрасли&raquo;, &ndash; отмечается в сообщении.
Saneg JetWhites займется продажей продукции Ферганского нефтеперерабатывающего завода (ФНПЗ, принадлежит Saneg), включая такие виды авиатоплива, как ТС-1, JET A-1 и полусинтетический керосин SSF.
По словам генерального директора Saneg Тулкина Юсупова, компания строит полноценную платформу, способную стать надежным поставщиком для авиакомпаний.
&laquo;Уже сегодня наш топливно-заправочный комплекс в Ташкенте обладает пропускной способностью до 400 тыс. тонн в год &ndash; это около 80% от совокупных потребностей республики в авиатопливе. Мы понимаем масштаб вызовов и строим инфраструктуру, соответствующую национальному значению отрасли&raquo;, &ndash; сказал он.
ФНПЗ в 2025 году планирует увеличить объемы производства полусинтетического авиакеросина SSF до 240 тыс. тонн, а к 2030 году &ndash; до 500 тыс. тонн в год, что позволит покрыть значительную часть потребностей местных авиаперевозчиков. Также ведутся работы по внедрению технологии производства полностью синтетического авиатоплива, отмечают в компании.
Кроме того, Saneg JetWhites намерена ежемесячно поставлять на рынок от 5 до 10 тыс. тонн импортного авиатоплива, что позволит &laquo;удовлетворять запросы иностранных авиаперевозчиков, а также гибко реагировать на рост спроса в пиковые периоды&raquo;.
Директор Saneg JetWhites Азизбек Гаюпов подчеркнул, что компания ориентирована на создание гибкой и технологичной системы поставок, отвечающей высоким требованиям авиационной отрасли. Для укрепления инфраструктуры Saneg планирует организовать терминалы в Самарканде и Бухаре.

В Узбекистане появится новый оператор по продаже авиационного топлива

В Джизакском районе 15 апреля стартовало возведение строительно-монтажной базы (СМБ) в рамках реализации проекта атомной электростанции малой мощности с реактором РИТМ-200Н, <a href="https://t.me/uzatom_info/2581" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>пресс-служба &laquo;Узатома&raquo;.
&laquo;Эта атомная станция малой мощности с реактором РИТМ-200Н, основанным на проверенных временем технологиях и опыте безаварийной эксплуатации, станет надежным источником экологически чистой энергии&raquo;, &ndash; сказал заместитель директора Дирекции по строительству АЭС Отабек Аманов.
Одновременно инжиниринговый дивизион &laquo;Росатома&raquo; продолжает подготовку проектной документации. СМБ будет выполнять ключевую функцию в процессе реализации проекта &ndash; на ее территории разместят административные здания, производственные помещения, склады и цехи укрупненной сборки.
Подготовка к строительству стартовала летом 2024 года. В июне состоялось первое координационное совещание, на котором были определены первоочередные задачи. В августе началось обустройство вахтового поселка для рабочих.
Как ранее <a href="https://newshub.uz/articles/pervyi-beton-na-maloi-aes-v-uzbekistane-namereny-zalit-v-2026-godu" target="_blank" rel="noopener">сообщал </a>директор &laquo;Узатома&raquo; Азим Ахмедхаджаев, заливка первого бетона в фундамент станции, сооружаемой по проекту &laquo;Росатома&raquo;, запланирована на второй квартал 2026 года.
Контракт на строительство малой АЭС мощностью 330 МВт, включающей шесть реакторов по 55 МВт каждый, был <a href="https://newshub.uz/archives/31850" target="_blank" rel="noopener">подписан </a>в мае 2024 года в ходе визита президента России в Ташкент.
В сентябре Дирекция по строительству атомной станции при &laquo;Узатом&raquo; и &laquo;Атомстройэкспорт&raquo; (инжиниринговый дивизион &laquo;Росатома&raquo;) <a href="https://newshub.uz/archives/34947" target="_blank" rel="noopener">подписали </a>протокол о начале работ на площадке будущей АЭС. В основе проекта лежит реактор РИТМ-200Н, который прошел испытания в условиях Арктики на российских ледоколах.

В Джизаке началось строительство инфраструктуры для будущей АЭС

Агентство по управлению государственными активами (АУГА) выставило на аукцион здание и сооружения филиала рынка &laquo;Бешкурган&raquo;, известного как &laquo;Рисовый базар&raquo;, расположенного в Мирабадском районе Ташкента, <a href="https://e-auksion.uz/lot-view?lot_id=14079061" target="_blank" rel="noopener">следует </a>из данных на платформе E-auksion.
Комплекс продается на основании постановления Кабинета министров №411 от 10 июля 2024 года. Его реализацией занимается Ташкентское городское управление агентства. Начальная стоимость объекта, находящегося на пересечении улиц Фаргона йули и Абдурауфа Фитрата, составляет 15,9 млрд сумов.
На месте существующего рынка планируется строительство современного шестиэтажного торгового центра. В проект входят экобазар, магазины, объекты торговли и досуга, включая кинотеатры, детские площадки, фитнес-центр, а также бизнес-центр с офисами и сервисной инфраструктурой. Помимо этого, будет создана подземная парковка.
Ранее сообщалось, что на месте дехканского рынка &laquo;Аския&raquo; в Яккасарайском районе Ташкента <a href="https://newshub.uz/archives/36387" target="_blank" rel="noopener">планируют </a>построить многофункциональный торговый комплекс, общий объем инвестиций в проект оценивается в 150 млн долларов. Кроме того, турецкая компания Albayrak Holding <a href="https://newshub.uz/archives/37821" target="_blank" rel="noopener">предложила </a>построить крупный бизнес-центр на месте рынка &laquo;Бешагач&raquo; в Чиланзарском районе.

В Ташкенте выставлен на торги «Рисовый базар»: на его месте построят ТРЦ

В Узбекистане зафиксировано резкое снижение оптовых цен на свежие помидоры. Стоимость розовых томатов снизилась в среднем на 32%, а красных круглых &ndash; на 23%, <a href="https://east-fruit.com/novosti/teplichnye-pomidory-v-uzbekistane-podesheveli-na-tret-nachalo-ponizhatelnogo-trenda/" target="_blank" rel="noopener">пишет </a>портал EastFruit.
Основной причиной аналитики называют резкое увеличение объемов поставок свежих помидоров из отапливаемых теплиц. В начале апреля производители ускорили сбор урожая и активизировали отгрузки на внутренний рынок.
Как пояснил Аснали Дженбаев, представитель компании Rijk Zwaan в Узбекистане по закрытому грунту, в ближайшую неделю ожидается появление на рынке первых партий помидоров, выращенных в пленочных и неотапливаемых теплицах южных регионов страны.
Однако из-за погодных условий сроки посадки в таких теплицах в этом сезоне сдвинулись. Поэтому массовый сбор, скорее всего, начнется не раньше середины мая.
Тем временем производители, работающие в отапливаемых теплицах, стараются завершить сезон, увеличивая объемы поставок на рынок. По словам экспертов, это объясняется стремлением реализовать продукцию до значительного падения цен.
Согласно мониторингу цен EastFruit, с 4 по 11 апреля 2025 года средняя оптовая цена на розовые тепличные помидоры снизилась с 37 тыс. до 25 тыс. сумов за килограмм, что на 22% ниже, чем в аналогичный период прошлого года. Падение продолжается вторую неделю подряд &ndash; за это время стоимость красного томата снизилась на 28%. На 11 апреля оптовая цена на эту продукцию всего на 15% превышала уровень прошлого года.

В Узбекистане резко упали оптовые цены на помидоры

Китайской компании Leapmotor &laquo;условно разрешено&raquo; выпускать свои транспортные средства в обращение на территории Узбекистана, <a href="https://t.me/uztestrasmiy/6383" target="_blank" rel="noopener">заявили </a>в пресс-службе Узбекского центра научных испытаний и контроля качества (UzTest).
В марте в транспортных средствах марки Leapmotor C16 были <a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-priostanovili-sertifikaciiu-kitaiskix-avto-leapmotor" target="_blank" rel="noopener">выявлены </a>несоответствия, в связи с чем прием заявок на их сертификацию был приостановлен. Leapmotor <a href="https://newshub.uz/articles/leapmotor-nastaivaet-na-peresmotre-sertifikacii-svoix-avto-v-uzbekistane" target="_blank" rel="noopener">прокомментировала </a>приостановку процесса сертификации своих автомобилей в Узбекистане, выразив несогласие с результатами испытаний.
UzTest направил официальное уведомление в адрес производителя &ndash; компании Zhejiang Leapmotor Technology Co. LTD. 7 апреля делегация китайской стороны прибыла в Узбекистан для обсуждения ситуации.
В рамках визита были импортированы два электромобиля Leapmotor C16, которые 14 апреля прошли повторные лабораторные испытания на электромагнитную совместимость.
В результате электромобили подтвердили соответствие требованиям Правила №10 ООН (Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости).
&laquo;В связи с этим компании Leapmotor было условно разрешено выпускать данные транспортные средства в обращение на территории Республики Узбекистан&raquo;, &ndash; отмечается в сообщении.
Однако это разрешение сопровождается рядом обязательных условий: производитель должен назначить официального представителя в республике, предоставить необходимую техническую документацию и проведение оценки производственных условий на заводах.

Leapmotor получила «условное разрешение» на ввоз электромобилей в Узбекистан

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев 14 апреля ознакомился с мастер-планом международного туристического центра Sea Breeze Uzbekistan предпринимателя из Азербайджана Эмина Агаларова, <a href="https://president.uz/ru/lists/view/8053" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>в пресс-службе главы государства.
По представленному плану, центр будет развиваться поэтапно и включать 10 компактных зон на берегу Чарвакского водохранилища. В каждой зоне разместятся объекты для отдыха и все необходимые сервисы в пешей доступности.
Для удобства передвижения между берегами водоема запланировано строительство моста. Прибрежные территории займут бульвары, пляжи и зоны отдыха, а на склонах появятся гостиницы, коттеджи, жилые дома, рестораны и зрительские площадки. Кроме того, предусмотрено создание культурных, образовательных, медицинских и спортивных объектов.
Проект позиционируется не только как туристическое направление, но и как место, подходящее для круглогодичного проживания, отмечается в сообщении.
По информации пресс-службы, в последние годы в туристической сфере страны начали работать более двух тысяч новых предпринимателей. В 2024 году число иностранных туристов, посетивших Узбекистан, впервые превысило отметку в 10 млн.
Эмин Агаларов впервые <a href="https://newshub.uz/archives/37107" target="_blank" rel="noopener">презентовал </a>свой проект Шавкату Мирзиёеву в декабре прошлого года. Комплекс Sea Breeze Uzbekistan будет включать зоны отдыха, пляжи, спортивные площадки, гостиницы, коттеджи, жилые комплексы и сервисные точки. Здесь будут проводиться различные фестивали, концерты и культурные мероприятия. Для удобства посетителей будет построен мост через залив. Позже Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/archives/37181" target="_blank" rel="noopener">заявил</a>, что проект оценивается в 10 млрд долларов.

Эмин Агаларов показал Мирзиёеву мастер-план своего круглогодичного курорта

Китайская компания Leapmotor <a href="https://www.163.com/dy/article/JSPAQBMS0527DRNR.html" target="_blank" rel="noopener">прокомментировала </a>приостановку процесса сертификации своих автомобилей в Узбекистане, выразив несогласие с результатами испытаний, в ходе которых зафиксировано превышение уровня электромагнитных помех выше допустимых значений в 16 раз.
Производитель заявил, что тестируемый автомобиль не поступал напрямую от него, поэтому компания не может гарантировать его техническое состояние. Кроме того, как отмечается в заявлении, компании неизвестны детали проведения самой проверки и характеристики конкретного экземпляра.
В официальном заявлении Leapmotor подчеркнула, что уже вышла на связь с узбекской стороной и рассчитывает, что повторная экспертиза будет прозрачной и объективной, что позволит урегулировать ситуацию.
Ранее стало известно, что сертификация автомобилей бренда была <a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-priostanovili-sertifikaciiu-kitaiskix-avto-leapmotor" target="_blank" rel="noopener">приостановлена </a>в связи с несоответствием техническому регламенту. В частности, модель Leapmotor C16 не прошла нормативы по электромагнитной совместимости.
Позднее представители Инспекции по контролю в области технического регулирования <a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-mogut-peresmotret-ogranicenie-na-import-avtomobilei-leapmotor" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>о возможности пересмотра ограничений на импорт автомобилей Leapmotor. Вместе со специалистами китайской компании планируется повторное проведение испытаний.

Leapmotor настаивает на пересмотре сертификации своих авто в Узбекистане

Узбекистан станет седьмым участником Евразийского банка развития (ЕАБР) и третьим по величине акционером с долей в капитале 10%. Об этом <a href="https://eabr.org/press/releases/uzbekistan-stanet-sedmym-gosudarstvom-uchastnikom-evraziyskogo-banka-razvitiya/" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>председатель правления банка Николай Подгузов.
Президент Шавкат Мирзиёев 9 апреля <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-utverdil-prisoedinenie-uzbekistana-k-eabr" target="_blank" rel="noopener">подписал </a>закон, одобряющий присоединение Узбекистана к соглашению об учреждении ЕАБР.
Подгузов отметил, что присоединение Узбекистана к банку откроет значительные возможности для экономического роста республики и всего региона. Он подчеркнул, что ЕАБР окажет поддержку Узбекистану в его стремлении к устойчивому и быстрому развитию, а также в улучшении благосостояния граждан.
По его словам, банк уже начал подготовку инвестиционных проектов для Узбекистана и планирует профинансировать первые из них в этом году.
Решение о вступлении Узбекистана в ЕАБР было принято советом банка 16 июля 2024 года.
Евразийский банк развития, основанный в 2006 году по инициативе России и Казахстана, занимается инвестиционной деятельностью на евразийском континенте. К 2025 году в портфеле банка будет насчитываться 305 проектов на общую сумму 16,5 млрд долларов. Большинство проектов направлены на развитие интеграционных связей в таких областях, как транспортная инфраструктура, цифровые технологии, зеленая энергетика, сельское хозяйство, промышленность и машиностроение.
Кроме России и Казахстана, членами банка являются Армения, Беларусь, Кыргызстан и Таджикистан.

Узбекистан станет владельцем 10% доли в ЕАБР

Узбекистан договорился о покупке 14 самолетов Airbus и аренде еще пяти. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев во время совещания, посвященного развитию туристического потенциала страны и ускорению инвестиционных проектов.
По словам главы государства, договоренность была достигнута в ходе его визита во Францию, который состоялся 11-13 марта.
&laquo;В ходе визита во Францию ​была достигнута договоренность о закупке 14 новых современных самолетов Airbus, аренде еще пяти&raquo;, &ndash; <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5546" target="_blank" rel="noopener">сказал </a>Мирзиёев.
Также он отметил, что начаты переговоры с американской компанией Boeing о поставке еще 12 самолетов.
Мирзиёев поручил профильным министерствам и ведомствам использовать открывающиеся возможности с максимальной эффективностью &ndash; заранее определить направления, куда будут запущены новые рейсы, и рассчитать потенциальный туристический поток.

Узбекистан закупит 14 самолетов Airbus

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев выразил обеспокоенность ситуацией в мировой экономике, отметив, что за несколько дней на международных финансовых рынках было потеряно около 10 трлн долларов.
&laquo;Те, кто думает, что эти колебания нас не коснутся, ошибаются. Ведь часть этих средств могла бы прийти к нам через инвестиции, кредиты и еврооблигации&raquo;, &ndash; <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5541" target="_blank" rel="noopener">сказал </a>президент на совещании по вопросам дальнейшего повышения туристического потенциала и ускорения инвестиционных проектов.
Мирзиёев отметил, что в сложившихся условиях хокимам необходимо ежедневно анализировать экономическую ситуацию в уязвимых регионах, обеспечивать стабильность производства, рабочих мест и экспортных показателей.
Глава государства поручил экономическому блоку проводить регулярный анализ проблем отраслей и вырабатывать новые предложения, а руководителям регионов &ndash; находить решения для поддержки бизнеса.
Финансовые рынки продолжают снижаться на фоне <a href="https://newshub.uz/articles/ssa-vveli-posliny-na-tovary-iz-uzbekistana-i-drugix-stran-centralnoi-azii" target="_blank" rel="noopener">введения</a> США масштабных импортных пошлин. В понедельник, 7 апреля, глобальные рынки открылись резким падением: в Азии биржи просели на 7-13%, индекс DAX 40 в Германии упал на 10,42%, британский FTSE 100 &ndash; на 6,33%, а французский CAC 40 &ndash; на 7,03%.
Банк JP Morgan ранее предупредил, что вероятность глобальной рецессии к концу 2025 года достигла 60%, по сравнению с 40% до объявления новых тарифов. Deutsche Bank также отметил, что экономическая политика США может повлечь за собой серьезные последствия для мировой экономики в ближайшие годы.

Мирзиёев предупредил о рисках для Узбекистана из-за падения мировых рынков

Узбекистан заключил соглашения с американскими компаниями в области критически важных полезных ископаемых в ходе визита министра инвестиций, промышленности и торговли Лазиза Кудратова в Вашингтон, <a href="https://gov.uz/ru/miit/news/view/44640" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>в среду пресс-служба МИПТ.
Переговоры с компаниями, осуществляющими деятельность в сфере добычи полезных ископаемых, гостиничного бизнеса и пищевой промышленности прошли 7 апреля.
В ходе встреч узбекская сторона представила конкретные инвестиционные предложения и рассказала об условиях для ведения бизнеса в республике.
По итогам подписаны соглашения о сотрудничестве в области критических минералов. Также достигнуты договоренности о вложениях в геологоразведку и добычу, строительстве установок для тонкого измельчения руд (HPGR), внедрении инновационных технологий, создании продукции с высокой добавленной стоимостью и подготовке квалифицированных кадров, отметили в пресс-службе.
Другие детали соглашений и имена американских компаний, с которыми достигнуты договоренности, не уточняются.
Вам может быть интересно:
<ul style="list-style-type: square;">
<li><a href="https://newshub.uz/articles/glava-evrokomissii-obieiavila-ob-investiciiax-na-12-mlrd-evro-v-centralnuiu-aziiu" target="_blank" rel="noopener">Глава Еврокомиссии объявила об инвестициях на 12 млрд евро в Центральную Азию</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-napravit-26-mlrd-dollarov-na-dobycu-i-pererabotku-redkix-metallov" target="_blank" rel="noopener">Узбекистан направит 2,6 млрд долларов на добычу и переработку редких металлов</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-obsudil-s-komissarom-es-sotrudnicestvo-v-sfere-kriticeskix-mineralov" target="_blank" rel="noopener">Мирзиёев обсудил с комиссаром ЕС сотрудничество в сфере критических минералов</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/tramp-zaiavil-cto-es-pridetsia-zakupit-u-ssa-energoresursy-na-350-mlrd-dollarov" target="_blank" rel="noopener">Трамп заявил, что ЕС придется закупить у США энергоресурсы на 350 млрд долларов</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/urunov-zaiavil-o-novyx-vozmoznostiax-dlia-uzbekistana-posle-poslin-ssa" target="_blank" rel="noopener">Урунов заявил о новых возможностях для Узбекистана после пошлин США</a></li>
</ul>

Узбекистан подписал соглашения с компаниями из США по критическим минералам

С начала апреля три иностранные компании OpenAI, DigitalOcean и &laquo;Иви.ру&raquo; зарегистрировались в Узбекистане как плательщики налога на добавленную стоимость (НДС), <a href="https://tax.uz/ru/site/companys?page=7" target="_blank" rel="noopener">следует </a>из данных на сайте Налогового комитета.
Одной из зарегистрированных компаний стала OpenAI&nbsp;&ndash; разработчик чат-бота ChatGPT. Компания официально прошла регистрацию 8 апреля. Днем ранее на учет встал американский облачный сервис DigitalOcean. Еще 4 апреля в качестве налогоплательщика был зарегистрирован российский онлайн-кинотеатр ivi.ru.
Всего на территории Узбекистана зарегистрированы 67 иностранных интернет-компаний. С начала 2025 года на налоговый учет встали уже семь новых участников. Среди них &ndash; швейцарская структура eBay и облачный сервис Alibaba Cloud.
Регистрация позволяет зарубежным цифровым компаниям легально предоставлять услуги на территории страны и уплачивать НДС в соответствии с законодательством.
По <a href="https://newshub.uz/archives/35888" target="_blank" rel="noopener">данным </a>за январь-сентябрь 2024 года, иностранные IT-компании перечислили в бюджет Узбекистана 101,9 млрд сумов в виде так называемого &laquo;налога на Google&raquo;. Это в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения, в 2023 году 56 зарубежных компаний, оказывавших электронные услуги в стране, уплатили в виде налогов 69,8 млрд сумов.

OpenAI и онлайн-кинотеатр «Иви» встали на налоговый учет в Узбекистане

Российская компания &laquo;Газпром&raquo; завершает работу на газоконденсатном месторождении &laquo;Шахпахты&raquo; в Узбекистане. Согласно отчетности дочернего предприятия &laquo;Газпром зарубежнефтегаз&raquo;, 31 июля 2024 года истек срок действия соглашения о разделе продукции (СРП), регулирующего участие компании в доразработке месторождения.
В настоящее время ведутся процедуры ликвидации операционной компании, которые, как уточняется, проходят по утвержденному плану и в соответствии с законодательством.
СРП между &laquo;Газпромом&raquo; и Узбекистаном было подписано в 2004 году сроком на 15 лет. В 2018 году его продлили еще на пять лет. Тогда консорциум с участием АО &laquo;Газпром зарубежнефтегаз&raquo; и АО &laquo;Узбекнефтегаз&raquo; договорился о совместной доразработке &laquo;Шахпахты&raquo;, что стало началом практического сотрудничества сторон в рамках энергетических проектов.
Месторождение расположено в юго-восточной части плато Устюрт, на территории Кунградского района Республики Каракалпакстан. Оно было открыто ещё в 1962 году, а по итогам геологоразведки, завершённой в 1968-м, промышленные запасы газа были оценены в 46,5 млрд кубометров.
В 1983 году на месторождении ввели в эксплуатацию дожимную компрессорную станцию &laquo;Шахпахты&raquo;, однако уже в 2002 году из-за нехватки мощности и невозможности обеспечить необходимое давление подаваемого газа станция была остановлена, добыча прекращена, а скважины законсервированы.
Проект доразработки, реализуемый с участием &laquo;Газпрома&raquo;, был нацелен на извлечение остаточных запасов газа из семи газоносных пластов.

«Газпром» выходит из проекта «Шахпахты» в Узбекистане

Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ), ранее входивший в структуру &laquo;Узбекистон темир йуллари&raquo;, был передан в доверительное управление российской компании Transport Engineering Center. Об этом сообщается в&nbsp;<a href="https://openinfo.uz/media/documents/e8a039da-2eda-4384-8f9c-137020d2d650.pdf" target="_blank" rel="noopener">протоколе </a>внеочередного собрания акционеров от 28 марта, на который обратил внимание Telegram-канал &laquo;КорпИнфо&raquo;.
Согласно документу, 90% уставного капитала предприятия, ранее принадлежавшего государственной железнодорожной компании, сначала было передано Агентству по управлению государственными активами, а затем &ndash; в управление Transport Engineering Center. Соответствующий договор подписан 21 января 2025 года.
В новый наблюдательный совет завода вошли девять человек, среди них &ndash; министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и главный инженер &laquo;Узбекистон темир йуллари&raquo; Шарофиддин Кадиров. Остальные семь членов представляют Transport Engineering Center, пятеро из них являются гражданами России.
Среди новых участников &ndash; представители российского холдинга &laquo;Трансмашхолдинг&raquo;, крупнейшего производителя подвижного состава. В частности, в совете оказались Александр Чебаков, Александр Лошманов, Егор Гуляев и Кирилл Лачугин, представляющие дочерние структуры ТМХ.
Компания Transport Engineering Center зарегистрирована в Ташкенте в январе 2024 года. Основным видом ее деятельности указано &laquo;прочее образование, не включенное в другие категории&raquo;. Учредителями выступают VTR Holdings Limited (87%) и московская компания &laquo;Вектор Технологических Решений&raquo; (13%) с уставным капиталом в 10 тыс. рублей.

Ташкентский вагоностроительный завод передали в управление компании из РФ

Российские и узбекские специалисты совместно займутся подготовкой ключевых разделов технико-экономического обоснования проекта строительства Трансафганской железной дороги. Об этом <a href="https://mintrans.gov.ru/press-center/news/11804" target="_blank" rel="noopener">сообщила</a> пресс-служба Министерства транспорта России.
Министерства транспорта Узбекистана и России, а также АО &laquo;Узбекистон темир йуллари&raquo; и ОАО &laquo;Российские железные дороги&raquo; подписали пакет документов.
&laquo;Специализированные российские проектные организации в 2025 году вместе с узбекскими коллегами обеспечат подготовку разделов технико-экономического обоснования проекта строительства Трансафганской железной дороги по согласованным маршрутам, в том числе в части определения прогноза объемов грузопотоков, экономической эффективности&raquo;, &ndash; говоритяс в сообщнии.
В качестве приоритетных определены два маршрута: &laquo;Мазари-Шариф &ndash; Герат &ndash; Диларам &ndash; Кандагар &ndash; Чаман&raquo; и &laquo;Термез &ndash; Наибабад &ndash; Логар &ndash; Харлачи&raquo;.
Первое официальное обсуждение проекта с участием представителей железных дорог Пакистана и делегации из Афганистана состоится в Казани 15-16 мая в рамках форума &laquo;Россия &ndash; Исламский мир&raquo;.
В 2023 году в Ташкенте состоялось <a href="https://newshub.uz/archives/16266" target="_blank" rel="noopener">открытие</a> проектного офиса по координации проекта строительства железной дороги.
План действий по проекту был принят в феврале 2021 года в Ташкенте по итогам узбекско-афганско-пакистанских переговоров. Тогда заявлялось, что сроки строительства железной дороги с расчетной протяженностью 600 км и с колеей 1520 мм могут составить до 5 лет. Кроме того, три страны подписали совместный запрос на получение кредита в размере 4,8 млрд долларов от международных финансовых организаций для проекта.

Россия примет участие в разработке ТЭО проекта Трансафганской магистрали

Азиатский банк развития (АБР), Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) и министерства энергетики Узбекистана, Казахстана и Азербайджана подписали меморандум о взаимопонимании, направленный на поддержку разработки технико-экономического обоснования проекта Каспийского &laquo;зеленого&raquo; энергетического коридора, <a href="https://www.adb.org/ru/news/adb-signs-mou-aiib-azerbaijan-kazakhstan-and-uzbekistan-support-feasibility-study-caspian-green-energy" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>пресс-служба АБР.
Меморандум закладывает основы сотрудничества между странами и международными финансовыми институтами, особое внимание в нем уделяется созданию устойчивой институциональной и правовой базы для развития трансграничной торговли электроэнергией.
&laquo;Инициатива &laquo;Каспийский зеленый энергетический коридор&raquo; является стратегическим приоритетом для трех стран, а также для АБР, поскольку она напрямую способствует нашей основной миссии по содействию трансграничному сотрудничеству в области инфраструктуры чистой энергии и одновременному решению многочисленных региональных проблем&raquo;, &ndash; заявил генеральный директор АБР по Центральной и Западной Азии Евгений Жуков.
Проект предполагает объединение энергетических систем трех стран и создание устойчивого канала для передачи и экспорта возобновляемой энергии. В перспективе электричество из Центральной Азии будет поставляться в Европу через Черноморский кабель.
Ранее президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-utverdil-soglasenie-ob-eksporte-zelenoi-energii-v-evropu" target="_blank" rel="noopener">утвердил </a>соглашение о стратегическом партнерстве по данному проекту, подписанное в рамках климатической конференции ООН COP29 в Баку.
В рамках этого соглашения энергетические компании трех стран <a href="https://newshub.uz/archives/37368" target="_blank" rel="noopener">договорились </a>о создании совместного предприятия, которое будет координировать экспорт энергии. Штаб-квартира компании &laquo;Содружество "зеленого" коридора&raquo; разместится в Баку, а руководство будет передаваться по ротации каждые три года между странами-участницами.

АБР и АБИИ помогут подготовить ТЭО проекта по «зеленому» энергокоридору в Европу

Последние новости экономики Узбекистана и мира: анализ финансовых рынков, инвестиционные проекты, бюджетные реформы, налоги и предпринимательство. Узнайте о ключевых событиях в экономической сфере прямо сейчас.

Экономика Узбекистана и мира

Актуальные новости и события в экономике Узбекистана и мира. Узнайте всё о последних реформах и финансах.