В Узбекистане с начала 2026 года открыли пять новых газовых месторождений. Для увеличения запасов природного газа в стране расширяются геологоразведочные работы, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://president.uz/ru/lists/view/9686">сообщила </a>пресс-служба президента по итогам презентации проектов нефтегазовой отрасли Шавкату Мирзиёеву.&nbsp;В частности, в текущем году объем 3-D сейсморазведки планируется увеличить в пять раз по сравнению с прошлым годом. С начала года в регионах пробурили 80 скважин, в том числе глубоких – до 6 тыс. метров и более. В четвертом квартале планируется пробурить еще 40 скважин.&nbsp;На презентации были представлены планы по изучению перспективных участков, прежде всего глубокозалегающих пластов Устюрта, освоению новых месторождений и повышению эффективности действующих скважин.&nbsp;<blockquote>«Для решения этих задач важно вывести буровые работы на новый уровень и внедрять современные технологические решения», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>В настоящее время на Устюрте совместно с зарубежными партнерами реализуется ряд проектов по бурению новых скважин, повторному анализу геофизических данных и повышению эффективности добычи газа.На презентации также рассмотрели финансовые результаты АО «Узбекнефтегаз» и его крупных предприятий. По итогам девяти месяцев их совокупная чистая прибыль выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Оптимизация кредитного портфеля позволила сократить задолженность, а пересмотр условий кредитов с высокими процентными ставками – снизить расходы на их обслуживание.&nbsp;Накануне АО «Узбекнефтегаз» также <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/na-ustiurte-otkryli-novoe-gazokondensatnoe-mestorozdenie-karatau">сообщило </a>об открытии нового газоконденсатного месторождения Каратау в центральной части Устюрта. В ходе испытаний поисковой скважины был получен промышленно значимый приток природного газа и конденсата.

В Узбекистане открыли пять новых газовых месторождений

Годовой рост потребительских цен в Узбекистане в сентябре 2026 года составил 6,4%, увеличившись с 6,2% в августе. С начала года потребительские цены выросли на 4,2%, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/img/news/press-reliz-ipts-za-sentyabr-2026-rus_p67192.pdf">следует </a>из отчета Национального комитета по статистике.&nbsp;За месяц сводный индекс потребительских цен составил 100,7%, то есть цены в среднем выросли на 0,7%. При этом в сентябре 2025 года месячная инфляция составляла 0,6%, а годовая – 8%.<figure class="image"><img style="aspect-ratio:821/340;" src="/storage/images/2026/10/godovaia-infliaciia-v-uzbekistane-vyrosla-do-64-v-sentiabre/3ec4dd6e-e9df-44c2-a3e3-203142f00a67.webp" width="821" height="340"><figcaption>Фото: Национальный комитет по статистике</figcaption></figure>Основным фактором роста цен в сентябре стали продукты питания и безалкогольные напитки. Их стоимость за месяц увеличилась в среднем на 1%, а за год – на 6,3%. В частности, яйца подорожали на 5,3%, говядина с костями – на 1,7%, баранина – на 1,3%, бескостная говядина – на 1,1%.&nbsp;Заметный рост за месяц наблюдался и по отдельным овощам: помидоры подорожали на 14,2%, огурцы – на 13,5%, морковь – на 12,4%. Одновременно снизились цены на цитрусовые на 12%, виноград – на 5,7%, яблоки – на 2,4%, бананы – на 1,7%.&nbsp;Цены на непродовольственные товары в сентябре выросли на 0,3%, а за год – на 5,8%. Услуги подорожали на 0,9% за месяц и на 7% за год. В сфере образования плата за государственные детские сады увеличилась в среднем на 6,8%, частные детские сады подорожали на 1,7%, частные школы – на 6%, а обучение в государственных вузах – на 6,3%.В транспортном секторе средние цены на бензин за месяц выросли на 1,2%, а за год – на 20,1%. Пропан подорожал за месяц на 4,2%, а за год – на 48,9%. Цены на метан в сентябре не изменились, но за год выросли на 10,1%.&nbsp;Наибольший вклад в месячный рост общего ИПЦ внесли продукты питания и безалкогольные напитки – 0,40 процентного пункта. Изменения цен в сфере образования и транспорта суммарно добавили еще 0,19 п.п.&nbsp;По итогам января-сентября наибольшее влияние на накопленную инфляцию оказали жилищные услуги, вода, электричество, газ и другие виды топлива, продукты питания и транспорт. Их совокупный вклад составил 2,83 процентного пункта, или 67,9% общего влияния на рост потребительских цен.&nbsp;В Ташкенте годовая инфляция в сентябре составила 7%, что выше среднереспубликанского показателя. Среди регионов показатель варьировался от 5,4% в Сырдарьинской области до 6,7% в Андижанской и Ферганской областях.

Годовая инфляция в Узбекистане выросла до 6,4% в сентябре

Загрузку Ферганского нефтеперерабатывающего завода (ФНПЗ) планируют увеличить с нынешних 40% до 65% к концу 2026 года, а затем продолжить ее наращивание. Об этом стало известно в ходе презентации проектов нефтегазовой отрасли президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву.&nbsp;На предприятии после ремонта основных технологических установок удалось увеличить производство дизельного топлива на 30%, битума – на 60%, а авиакеросина – в пять раз.&nbsp;Для дальнейшего повышения эффективности ФНПЗ принимаются комплексные меры. В частности, планируется обеспечить завод стабильными поставками сырья, эффективнее использовать действующие мощности и сократить задолженность.&nbsp;<blockquote>«К концу года загрузку завода планируется повысить с 40 до 65% с последующим ее увеличением», – сообщила пресс-служба президента по итогам презентации.&nbsp;</blockquote>По итогам рассмотрения проектов Шавкат Мирзиёев поручил ответственным лицам повысить эффективность предприятий нефтегазовой отрасли, а крупные проекты реализовывать на основе тщательных расчетов и с определенными источниками финансирования.Ферганский НПЗ ранее находился в структуре «Узбекнефтегаза». В мае 2022 года Агентство по управлению государственными активами <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/3472">объявило </a>о продаже 100% доли в уставном фонде предприятия компании Saneg за 100 млн долларов. Сделка предусматривала инвестиционные обязательства по модернизации завода.&nbsp;В августе 2025 года сотрудники ФНПЗ выступили с обращением, заявив о задержках заработной платы на протяжении двух месяцев. Несмотря на объявленную продажу, государство сохраняло контрольный пакет в размере 58,5%, тогда как Saneg владела 41,5% акций. Поскольку предусмотренная договором оплата в полном объеме произведена не была. К июню завод полностью <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/gosudarstvo-vnov-stalo-edinstvennym-vladelcem-ferganskogo-npz">перешел </a>в государственную собственность.

Ферганский НПЗ планируют загрузить на 65% к концу года

В центральной части Устюрта на площади Каратау открыто новое газоконденсатное месторождение. В ходе геологоразведочных работ здесь был получен промышленно значимый приток природного газа и конденсата, сообщили в «Узбекнефтегазе».&nbsp;Каратау административно расположена в Муйнакском районе Каракалпакстана. В рамках поисковых работ здесь пробурили скважину №1 глубиной 4860 метров. 3 октября во время ее испытаний из нижнеюрских отложений в интервале глубин 3273-3213 метров был получен промышленный приток природного газа и конденсата, что подтвердило открытие нового месторождения.Согласно плану, до конца 2026 года на площади Каратау планируется завершить бурение поисковой скважины №2, а также начать работы на поисково-разведочных скважинах №3 и №4. Запасы нового месторождения не уточняются.&nbsp;В «Узбекнефтегазе» отметили, что полученные результаты позволяют определить новые перспективные направления для изучения глубоких углеводородных пластов Устюртского региона.В сентябре компания <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-kaskadare-otkryli-mestorozdenie-gaza-s-zapasami-v-25-mlrd-kubometrov">сообщила </a>об открытии в Миришкорском районе Кашкадарьинской области нового газоконденсатного месторождения с запасами до 2,5 млрд кубометров природного газа.Летом 2025 года Министерство энергетики Узбекистана, SOCAR и «Узбекнефтегаз» <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskent-i-baku-dogovorilis-o-sovmestnoi-dobyce-uglevodorodov-na-ustiurte">заключили </a>соглашение о разделе продукции (СРП), предусматривающее геологоразведку и последующую добычу углеводородов на инвестиционных блоках Устюртского нефтегазоносного региона.&nbsp;В мае 2026 года к проекту <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/bp-vosla-v-krupnyi-neftegazovyi-proekt-v-ustiurtskom-regione-uzbekistana">присоединилась </a>британская компания BP, получившая 40% участия в СРП. Компания приобрела по 20% доли у SOCAR и «Узбекнефтегаза». После сделки доли участников распределились следующим образом: BP – 40%, «Узбекнефтегаз» – 30%, SOCAR – 30%. При этом азербайджанская компания сохранила статус оператора проекта.

На Устюрте открыли новое газоконденсатное месторождение Каратау

Агентство по управлению государственными активами (АУГА) <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://gov.uz/ru/davaktiv/news/view/227585">опровергло </a>сообщения о приватизации АО «Узбекистон почтаси» (UzPost) и получении им займа в размере 100 млрд сумов от структуры Wildberries.&nbsp;В агентстве пояснили, что вопрос о привлечении займа действительно рассматривался, однако окончательное решение по сделке принято не было.&nbsp;<blockquote>«Такие крупные компании, как Wildberries и Uzum Market, проявили интерес к приобретению государственной доли в размере 92,9%, однако на сегодняшний день никаких документов по приватизации государственной доли не оформлено», – заявили в АУГА.</blockquote>По данным агентства, ООО «WB Int Export» в ходе переговоров выразило готовность предоставить UzPost заем в размере 100 млрд сумов по ставке рефинансирования Центрального банка.&nbsp;Вопрос был вынесен на внеочередное общее собрание акционеров UzPost, состоявшееся 21 сентября 2026 года. Однако договоренности по ключевым условиям сделки (процентной ставке, сумме займа и графику его погашения) достигнуты не были.&nbsp;<blockquote>«Поскольку данная сделка в соответствии с законодательством относится к крупным сделкам, она была включена в повестку внеочередного общего собрания акционеров. Однако из-за отсутствия окончательной договоренности по процентным ставкам, сумме займа и графику погашения на внеочередном общем собрании акционеров 21 сентября 2026 года решение по данному вопросу принято не было», – говорится в сообщении.</blockquote>В АУГА отметили, что данный вопрос может быть рассмотрен повторно после согласования всех условий сделки. Факт неодобрения займа также подтверждается опубликованными материалами о собрании акционеров UzPost.&nbsp;Согласно <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://new.openinfo.uz/ru/facts/6/14789">данным </a>на едином портале корпоративной информации, в новый состав наблюдательного совета почтового оператора вошли пять представителей структур, связанных с Wildberries: гендиректор ООО «WB Int Export» Акмаль Примкулов, директор департамента инвестиций и контроля ООО «РВБ» Евгений Митин, заместитель директора юридического департамента ООО «РВБ» Эмиль Хасянов, финансовый директор ООО «РВБ» Павел Логунов и директор департамента управления региональным развитием ООО «ВБ Банк» Александра Хмелева.&nbsp;В АУГА объяснили, что их участие связано с «внедрением современной системы корпоративного управления и контроле за целевым использованием планируемых к привлечению инвестиционных средств».&nbsp;При этом в агентстве заявили, что UzPost «переживает сложный финансовый этап и период трансформации». Так, за последние три года средняя чистая прибыль компании составляла около 800 млн сумов, а рентабельность – 0,2%. По итогам первого полугодия 2026 года выручка UzPost составила 313,6 млрд сумов, снизившись на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Дополнительным фактором, как отмечается, стало прекращение с 16 мая услуги почтовой доставки постановлений о нарушениях правил дорожного движения. По оценке компании, из-за прекращения этой услуги по итогам девяти месяцев ожидается убыток в размере 1,7 млрд сумов. Банковская задолженность UzPost составляет 45,3 млрд сумов.&nbsp;На фоне быстрого развития электронной коммерции почтовому оператору требуется модернизация инфраструктуры, добавили в АУГА. По предварительным расчетам, на реализацию проектов по модернизации и цифровизации необходимо более 300 млрд сумов.&nbsp;Средства планируется направить, в частности, на обновление автотранспорта, развитие электротранспорта, модернизацию сортировочного центра и IT-инфраструктуры, установку дополнительных почтоматов и ремонт объектов связи.Осенью прошлого года в UzPost на фоне <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nacionalnyi-poctovyi-operator-uzpost-privatizirovan">слухов </a>о приватизации <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-uzpost-prokommentirovali-sluxi-o-privatizacii">заявили</a>, что государство по-прежнему остается среди основных акционеров. При этом почтовый оператор рассматривает возможность привлечения частных инвестиций для масштабной модернизации и цифровой трансформации.

АУГА опровергло приватизацию UzPost и получение займа от Wildberries

В январе-июне 2026 года в Россию с целью трудоустройства выехали 1,18 млн граждан Узбекистана, что на 13,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://cbu.uz/upload/iblock/002/o3jaiisc6l1efd13gq7kwo35fxthfxrq/Mehnat-bozori-2026_2ch.pdf">обзоре </a>рынка труда Центрального банка.&nbsp;При этом денежные переводы из-за рубежа продолжают расти. За первое полугодие 2026 года в Узбекистан поступило около 9,3 млрд долларов. В первом квартале объем переводов составил 3,8 млрд долларов, во втором квартале – 5,5 млрд долларов. В годовом выражении переводы выросли примерно на 13%.&nbsp;По данным ЦБ, наблюдается диверсификация направлений трудовой миграции. В 2021-2025 годах число граждан Узбекистана в Турции, Южной Корее, странах Европы и США демонстрировало устойчивую тенденцию к росту. В 2024 году их совокупное число увеличилось на 10,1%, а в 2025 году – еще на 8%. К концу 2025 года в этих регионах находилось около 320 тыс. граждан Узбекистана.&nbsp;Наиболее заметный рост пришелся на Европу и Турцию. В 2025 году число узбекистанских мигрантов в странах Евросоюза увеличилось на 13,2%, а в Турции – на 10,7%.&nbsp;По состоянию на 1 июля 2026 года в Турции находились около 70 тыс. граждан Узбекистана, что на 9,3% больше, чем годом ранее. В Южной Корее их число достигло 102,2 тыс., увеличившись на 3,3%.При этом Россия остается крупнейшим направлением трудовой миграции из Узбекистана, однако поток туда сокращается. В первом полугодии число граждан Узбекистана, выехавших в Россию для работы, составило 1,18 млн человек. Количество работников, занятых в России на основании патента, также снизилось – на 9,2% в годовом выражении.&nbsp;На фоне изменения географии миграции меняется и структура денежных переводов. В первом полугодии 2026 года переводы из Казахстана выросли на 28,2%, из США – на 18,8%, из Турции – на 14,2%, из Южной Кореи – на 11,4%, а из России – на 8,8%.&nbsp;В то же время Центральный банк отмечает, что сокращение миграции в отдельных регионах может привести к снижению денежных переводов и, как следствие, негативно отразиться на доходах домохозяйств и потребительском спросе.Ранее власти Узбекистана <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-predlozili-sozdat-edinyi-centr-dlia-vyezzaiushhix-na-rabotu-v-rossiiu">предложили </a>создать комплексный центр по принципу «все процедуры в одном месте» для граждан, планирующих выехать на работу в Россию. Инициатива предусматривает проведение основных процедур еще до выезда из страны.

Узбекистанцы стали реже уезжать на работу в Россию

В Узбекистане за январь-август 2026 года произведено 24,2 млрд кубометров природного газа. Это на 16,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда показатель составлял 28,9 млрд кубометров, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata/70431-promyshlennoe-proizvodstvo-v-respublike-uzbekistan-za-yanvar-avgust-2026-goda">следует </a>из данных Национального комитета по статистике.&nbsp;Снижение продолжается второй год подряд. За январь-август 2024 года в стране было произведено 30,1 млрд кубометра природного газа. За два года объем производства сократился примерно на 19,6%.&nbsp;При этом снижение производства газа сопровождается сокращением выпуска других основных видов углеводородного сырья. Производство нефти за первые восемь месяцев года составило 425 тыс. тонн против 434,5 тыс. тонн годом ранее, снизившись на 2,2%. Выпуск газового конденсата сократился с 760,5 тыс. до 648,3 тыс. тонн, или на 14,8%.Снизилось и производство угля – с 4,9 млн до 4,4 млн тонн, что соответствует сокращению на 10,2%.&nbsp;При этом выпуск автомобильного топлива, напротив, вырос. Производство бензина увеличилось с 775,7 тыс. до 811,3 тыс. тонн, или на 4,6%. Дизельного топлива произведено 834,3 тыс. тонн против 786,6 тыс. тонн годом ранее – рост составил 6,1%.&nbsp;В энергетическом секторе также увеличилась выработка электроэнергии. За восемь месяцев произведено 60,53 млрд кВт/ч, что на 7,3% больше, чем годом ранее. При этом производство теплоэнергии крупными предприятиями сократилось на 19,1%.

Производство газа в Узбекистане за восемь месяцев снизилось на 16,3%

В Узбекистане на 127 предприятиях, занимающихся производством муки, выявили нарушения и несоответствия, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/RaqobatGovUz/12819">сообщил </a>Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей.&nbsp;Проверка проводилась совместно с Инспекцией по контролю за агропромышленным комплексом при Кабинете министров. Специалисты изучили производственные мощности предприятий, объемы переработки зерна и выпуска готовой продукции, складские мощности, а также наличие сертификатов соответствия и санитарно-эпидемиологических заключений.&nbsp;По результатам инвентаризации установлено, что в стране работают 301 субъект предпринимательства, занимающийся производством муки.&nbsp;В частности, 49 предприятий работают на основании временных договоров, не имея собственных производственных мощностей. Еще 22 временно не осуществляют деятельность, а шесть прекратили работу.Кроме того, у 42 предприятий отсутствуют сертификаты соответствия, еще у восьми – санитарно-эпидемиологические заключения.Выявленные в ходе инвентаризации несоответствия затрагивают как производственные мощности и фактическую деятельность предприятий, так и наличие необходимых разрешительных документов.&nbsp;Комитет направил ответственным ведомствам предложения по усилению контроля за целевым использованием пшеницы, которую предприятия приобретают через биржу у Фонда государственной поддержки сельского хозяйства.&nbsp;В ведомстве отметили необходимость дальнейшего совершенствования механизмов регулирования в этой сфере.

В Узбекистане на 127 предприятиях по производству муки выявили нарушения

Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) и правительство Узбекистана подписали обновленную долгосрочную инвестиционную программу на 2026-2029 годы. Она предусматривает возможность финансирования инфраструктурных проектов в стране на сумму до 5 млрд долларов, сообщили в АБИИ.&nbsp;Документы подписали на полях 11-го ежегодного собрания АБИИ в Дохе. Программа определяет приоритетные направления сотрудничества между Узбекистаном и банком на ближайшие годы.&nbsp;От АБИИ документ подписал глава инвестиционного блока по государственному сектору Константин Лимитовский, от Узбекистана – заместитель министра инвестиций, промышленности и торговли Шохрух Гуламов. На церемонии также присутствовал министр инвестиций, промышленности и торговли Лазиз Кудратов.&nbsp;В рамках второго соглашения АБИИ предоставит 1,5 млн долларов на подготовку проекта «Повышение устойчивости системы электропередачи Узбекистана». Средства будут направлены на технические исследования и другие подготовительные работы.Полученные результаты планируется использовать для подготовки будущего инвестиционного проекта, направленного на увеличение пропускной способности электросетей страны, повышение их надежности и устойчивости к климатическим рискам.&nbsp;В рамках подготовки проекта предполагается оценить потребность в инвестициях и климатические риски, доработать технические решения и расширить возможности подключения объектов возобновляемой энергетики. Основное внимание будет уделено приоритетным участкам электросетей, в том числе южному коридору между Сурхандарьинской и Самаркандской областями, а также Ферганской долине.&nbsp;Банк уже участвует в проектах по модернизации электропередачи и развитию энергетики Узбекистана. В 2025 году АБИИ сообщал о запуске многолетней программы в водном секторе на 1 млрд долларов и инициативы по модернизации электропередачи стоимостью 300 млн долларов.

Узбекистан и АБИИ договорились о новой программе инвестиций на 5 млрд долларов

Совокупный внешний долг Узбекистана по итогам первого полугодия 2026 года достиг 84,1 млрд долларов, увеличившись с начала года на 1,9 млрд долларов, следует из <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://cbu.uz/upload/medialibrary/2cd/8bp2rnq4shrsm74hey7quzmvaf2fdqtw/ru_BOP_IIP_ED_2026Q2.pdf">обзора </a>Центрального банка о платежном балансе.&nbsp;По данным ЦБ, на государственный внешний долг приходится 41,7 млрд долларов, еще 42,4 млрд долларов составляет корпоративный внешний долг.&nbsp;В Центральном банке уточнили, что в состав корпоративного внешнего долга входят заимствования частного сектора, включая предпринимательские структуры, привлеченные без государственных гарантий. По этим обязательствам государство не несет ответственности, а выплаты осуществляются за счет собственных средств соответствующих предприятий и банков.&nbsp;При этом Международный валютный фонд оценивает уровень долговой нагрузки Узбекистана как низкий, отмечается в обзоре.Объем совокупного внешнего долга Узбекистана в 2025 году <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-2025-godu-sovokupnyi-vnesnii-dolg-uzbekistana-vyros-na-181-mlrd-dollarov">достиг </a>82,2 млрд долларов.

Совокупный внешний долг Узбекистана превысил 84 млрд долларов

Каршинский межрайонный экономический суд значительно снизил размер экологической компенсации, которую требовали взыскать с Шуртанского нефтегазодобывающего управления АО «Узбекнефтегаз». Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/biznes_ombudsman/13912">сообщил </a>офис Уполномоченного по защите прав и законных интересов предпринимателей.&nbsp;Главное управление экологии и изменения климата Кашкадарьинской области обратилось в суд с иском о взыскании 8,8 млрд сумов компенсации.&nbsp;По данным офиса бизнес-омбудсмана, в ходе разбирательства суд установил, что контролирующий орган «вышел за пределы предмета проверки, а расчеты по основной части заявленной суммы не были подтверждены достаточными доказательствами».<blockquote>«Также суд учел недопустимость использования доказательств, полученных с нарушением закона», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>В результате суд взыскал с предприятия 665 тыс. сумов вместо заявленных 8,8 млрд сумов. В результате размер компенсации был уменьшен примерно в 13,2 тыс. раза.В апреле Государственная инспекция экологического контроля Национального комитета по экологии и изменению климата <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://gov.uz/ru/eco/news/view/155081">провела </a>проверочные мероприятия в Кашкадарьинской области.&nbsp;По итогам проверки ведомство сообщило о выявленных нарушениях экологических требований в деятельности Шуртанского нефтегазодобывающего управления. В частности, речь шла о требованиях по охране атмосферного воздуха, соответствии пылегазоочистного оборудования и сооружений для очистки сточных вод экологическим нормам, а также других нарушениях.&nbsp;По этим фактам предприятию были назначены дополнительные компенсационные выплаты и выданы 16 обязательных для исполнения предписаний.

Экологическую компенсацию «Узбекнефтегаза» снизили с 8,8 млрд до 665 тыс. сумов

В Узбекистане изменятся правила расчета стоимости электроэнергии для крупных потребителей, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://lex.uz/ru/docs/8508670">говорится </a>в указе президента Шавката Мирзиёева о мерах по дальнейшему развитию топливно-энергетической отрасли. Речь об изменении коэффициентов, применяемых в зависимости от времени суток.&nbsp;Согласно документу, новые правила распространяются на потребителей, у которых суммарная подключенная мощность основного и резервного электроснабжения составляет 750 кВА и более (коммерческие, промышленные и инфраструктурные объекты).Изменения коснутся прежде всего дневного и ночного периодов.&nbsp;С 09:00 до 17:00 для таких потребителей будет применяться понижающий коэффициент 1,5. То есть стоимость электроэнергии в этот период будет рассчитываться по тарифу, уменьшенному в 1,5 раза.&nbsp;При этом в ночные часы с 22:00 до 00:00 и с 00:00 до 06:00 действовавший ранее понижающий коэффициент 1,5 отменяется. Электроэнергия в эти часы будет оплачиваться по установленному тарифу без ночного понижения.Таким образом, тарифный график для данной категории потребителей будет выглядеть следующим образом:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li>00:00-06:00 – обычный тариф; </li><li>06:00-09:00 – тариф с повышающим коэффициентом 1,5; </li><li>09:00-17:00 – тариф с понижающим коэффициентом 1,5; </li><li>17:00-22:00 – тариф с повышающим коэффициентом 1,5; </li><li>22:00-00:00 – обычный тариф.&nbsp;</li></ul>Кроме того, с потребителей, отключенных от электрических или газовых сетей из-за задолженности, больше не должны взимать дополнительную плату за повторное подключение. Ранее при повторном подключении предусматривалась плата в размере 2 БРВ для физических лиц и 10 БРВ для юридических лиц.&nbsp;Для так называемых «образцовых потребителей» с современными счетчиками и без задолженности установлен отдельный порядок оплаты, предусматривающий возможность внести 15% предоплаты до начала отчетного месяца, а оставшуюся сумму оплачивать в течение месяца.

Для крупных потребителей в Узбекистане электроэнергия днем подешевеет

В Ташкенте на открытых торгах проданы семь административных зданий министерств и ведомств на общую сумму 868,8 млрд сумов, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://gov.uz/ru/davaktiv/news/view/224262">сообщила </a>пресс-служба Агентства по управлению государственными активами.&nbsp;Среди реализованных объектов – здания Министерства транспорта, Министерства спорта, Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства, ГУП «Центр обслуживания туристов» при Комитете по туризму, Комитета по автомобильным дорогам, Комитета по развитию шелководства и шерстяной промышленности, а также Агентства государственных услуг.&nbsp;Еще 11 объектов выставлены на торги с начальной стоимостью 1 095,8 млрд сумов. По 20 объектам ведется предпродажная подготовка.&nbsp;Кроме того, продолжаются торги по зданиям, принадлежащим Агентству по управлению государственными активами, Министерству занятости и сокращения бедности, Агентству технического регулирования, Министерству водного хозяйства и их подведомственным организациям.Продажа административных зданий проводится в рамках переезда министерств, ведомств и подведомственных организаций в Новый Ташкент.&nbsp;По данным АУГА, всего предусмотрен переезд 150 государственных органов и организаций с государственным участием.&nbsp;Таким образом, из 83 объектов, предусмотренных к реализации, по 38 уже определен статус: семь зданий проданы, еще 31 объект находится на различных стадиях подготовки и проведения торгов.&nbsp;В агентстве отмечают, что реализация объектов проходит параллельно с формированием новой административной инфраструктуры в Новом Ташкенте. Средства, полученные от продажи государственных активов, направляются на финансирование ее строительства.

В Ташкенте продали семь зданий министерств и ведомств за 868,8 млрд сумов

Строительство платной автодороги Ташкент – Андижан начнется в 2027 году. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев на совещании по вопросам социально-экономического развития Андижанской области.&nbsp;<blockquote>«В этом месяце было запущено скоростное железнодорожное сообщение между Ташкентом и Андижаном, благодаря чему время в пути сократилось с шести до четырех часов. Начало практических работ по строительству платной автодороги Ташкент – Андижан запланировано на следующий год», – сказал Мирзиёев.&nbsp;</blockquote>Протяженность новой дороги может <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/skorostnye-trassy-postroiat-mezdu-taskentom-samarkandom-i-andizanom">составить </a>314 км. Ожидается, что после ввода в эксплуатацию время в пути между городами сократится с пяти до трех часов.&nbsp;По предварительным <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/31412">расчетам </a>Минтранса, реализация проекта платной дороги со строительством нового туннеля через перевал Камчик может обойтись в 4,7 млрд долларов.&nbsp;Для обеспечения нового транспортного потока также начнется проектирование платной автомобильной дороги Ханабад – Андижан протяженностью 78 км.Отдельное внимание на совещании уделили расширению транспортно-логистического потенциала Андижанской области. По словам президента, строящаяся железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан позволит увеличить объем грузоперевозок в 10 раз, до 15 млн тонн в год.&nbsp;В связи с этим поставлена задача до конца текущего года запустить проект логистического комплекса стоимостью 600 млн долларов. Он разместится на территории площадью 300 га в Кургантепинском районе и городе Ханабаде.&nbsp;Кроме того, достигнута договоренность об открытии на границе с Кыргызстаном пограничного перехода, пропускная способность которого будет вдвое выше показателей действующего пункта пропуска «Дустлик».&nbsp;Поставлена задача в течение трех месяцев разработать проектную документацию и начать строительство нового пункта пропуска. Ожидается, что это позволит увеличить объем грузоперевозок в 2-3 раза и сократить время транзита на одну неделю.

Строительство платной дороги Ташкент – Андижан начнется в 2027 году

В Асаке планируют создать «инженерную долину» для разработки собственных технологий в сфере автомобилестроения и машиностроения. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев на совещании по вопросам социально-экономического развития Андижанской области.&nbsp;Он отметил, что в первом полугодии экономика региона выросла на 8,8%, промышленность – на 9,2%, сфера услуг – на 16,1%, а объем инвестиций увеличился на 8,9%.&nbsp;<blockquote>«Для нас важны не только показатели роста, но и те изменения, которые каждый из них привносит в повседневную жизнь каждой семьи», – заявил глава государства.&nbsp;</blockquote>Мирзиёев отметил, что, несмотря на ограниченность земельных и природных ресурсов, Андижанская область располагает значительным потенциалом благодаря активному населению, предпринимательскому духу, многочисленной молодежи, промышленным традициям и доступу к крупным рынкам.&nbsp;За последнее десятилетие в регион было направлено 20 трлн сумов из госбюджета и 90 трлн сумов банковских кредитов на развитие предпринимательства. Только в текущем году на повышение благосостояния населения выделено 6 трлн сумов.Президент подчеркнул, что одной из ключевых задач для региона стало развитие собственных технологий в Асаке на основе 30-летнего опыта региона в автомобилестроении и машиностроении.&nbsp;Для этого планируется создать «Инженерную долину» и сформировать цепочку создания добавленной стоимости, объединяющую разработку программного обеспечения, электронику, электромеханику и инженерные услуги.&nbsp;В настоящее время в регионе около 10 тыс. студентов обучаются по направлениям, связанным с инженерией, энергетикой, промышленностью и информационными технологиями. Глава государства отметил необходимость создания научно-исследовательских центров, которые позволят превращать идеи студентов в готовые продукты.&nbsp;Отдельное внимание уделено текстильной промышленности. По оценке властей, экспорт отрасли может превысить 1,5 млрд долларов за счет привлечения дизайнеров, разработчиков продукции и брендов из Европы, а также перехода к выпуску товаров с высокой добавленной стоимостью.

Мирзиёев поручил создать в Асаке «инженерную долину» для развития машиностроения

Число зарегистрированных электромобилей в Узбекистане за год выросло на 66,7% и достигло 122,7 тыс. единиц, причем более 72% из них приходится на Ташкент, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata/70263-zbekistonda-elektromobillar-soni-122-7-mingtaga-etdi-3">следует </a>из данных Национального комитета по статистике.&nbsp;По состоянию на 1 июля 2026 года в Узбекистане зарегистрировано 122,7 тыс. электромобилей. Согласно официальной статистике, на 1 июля 2025 года в стране насчитывалось 73,6 тыс. зарегистрированных электромобилей.Больше всего электромобилей приходится на Ташкент – 88 496 единиц, или более 72% от общего числа. Далее следуют Ташкентская область – 9 546, Самаркандская – 4 870 и Хорезмская – 3 784.&nbsp;Количество зарегистрированных электромобилей по регионам:<ul style="list-style-type:square;"><li>Ташкент – 88 496;</li><li>Ташкентская область – 9 546;</li><li>Самаркандская область – 4 870;</li><li>Хорезмская область – 3 784;</li><li>Кашкадарьинская область – 3 045;</li><li>Ферганская область – 2 442;</li><li>Навоийская область – 2 227;</li><li>Бухарская область – 1 963;</li><li>Андижанская область – 1 607;</li><li>Каракалпакстан – 1 387;</li><li>Наманганская область – 1 237;</li><li>Сырдарьинская область – 993;</li><li>Джизакская область – 701;</li><li>Сурхандарьинская область – 429.&nbsp;</li></ul>По данным Центра экономических исследований и реформ, в августе продажи электромобилей на первичном и вторичном рынках составили 9,2 тыс. единиц, сохранившись примерно на уровне предыдущего месяца.&nbsp;Наибольший объем продаж пришелся на Ташкент – 6,3 тыс. электромобилей. Далее следуют Ферганская область с 662 единицами и Ташкентская область – 455.&nbsp;Столица также сохраняет доминирующую долю на рынке: на Ташкент пришлось 68,5% совокупного объема продаж электромобилей в августе.В Узбекистан в январе-июле 2026 года <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/import-avtomobilei-v-uzbekistan-za-sem-mesiacev-dostig-920-mln-dollarov">импортировали </a>65 876 легковых автомобилей из 29 стран на общую сумму 920,4 млн долларов. Большую часть импортированных автомобилей составили электромобили. За семь месяцев в страну ввезли 46 749 электромобилей, что составляет около 71% от общего объема импорта легковых автомобилей.

Число электромобилей в Узбекистане за год выросло на 66,7%

Узбекистан расширит инфраструктуру хранения энергии и магистральных электрических сетей. Об этом говорилось на презентации по перспективным проектам развития электроэнергетики у президента Шавката Мирзиёева, сообщает его пресс-служба.&nbsp;По данным пресс-службы, в стране сформировано уже 26 проектов по созданию систем хранения энергии общей мощностью 4,2 ГВт (17 из них находятся на стадии реализации). Предложено сформировать до 2030 года дополнительные проекты в этом направлении.&nbsp;<blockquote>«Такие системы позволяют накапливать электроэнергию, вырабатываемую днем солнечными и ветровыми электростанциями, и подавать ее в сеть в часы вечернего пикового потребления. Это снижает необходимость сжигания дополнительного газа на традиционных электростанциях и повышает устойчивость энергосистемы в целом», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>Одновременно с развитием генерирующих мощностей президент подчеркнул необходимость заблаговременного строительства магистральных сетей и подстанций для передачи электроэнергии потребителям.До 2030 года планируется построить 9 новых подстанций напряжением 220 кВ и 7 подстанций напряжением 500 кВ, а также почти 5 тыс. км новых линий электропередачи.&nbsp;Новая инфраструктура позволит подключать дополнительные электростанции к энергосистеме и расширить возможности энергообмена между регионами.&nbsp;В частности, в 2027-2029 годах предусмотрен ввод в эксплуатацию ряда стратегически важных линий электропередачи напряжением 500 кВ и новых подстанций.&nbsp;В ходе презентации также рассмотрели ход строительства этих объектов, вопросы их финансирования и меры по устранению имеющихся задержек.

Узбекистан расширит системы хранения энергии и построит почти 5 тыс. км новых ЛЭП

В Узбекистане пересмотрят энергетические проекты с низкой экономической эффективностью, неопределенными источниками финансирования и затянувшимися сроками реализации. Эти вопросы рассмотрели 22 сентября на презентации президенту Шавкату Мирзиёеву по развитию электроэнергетики.&nbsp;<blockquote>«К 2030 году поставлена цель довести объем экономики страны до 300 млрд долларов, а численность населения, как ожидается, превысит 41 млн человек. Потребление электроэнергии в одной лишь промышленности, согласно прогнозам, к 2030 году вырастет с 38 до 53,5 млрд киловатт-часов. Развитие электротранспорта и дата-центров также создаст дополнительную нагрузку на энергосистему», – отмечается в сообщении пресс-службы президента.&nbsp;</blockquote>В связи с ростом спроса отмечена необходимость опережающего развития генерирующих мощностей, увеличения пропускной способности электросетей и формирования достаточного объема резервных мощностей.&nbsp;Согласно представленному плану, к 2030 году генерирующие мощности страны должны достигнуть 46,1 ГВт, что позволит обеспечить ежегодную выработку около 129 млрд кВт/ч электроэнергии. К 2035 году мощности планируется увеличить до 57,2 ГВт, а годовую выработку – до 154,7 млрд кВт/ч.На презентации также рассмотрели различные сценарии роста потребления электроэнергии. При умеренных темпах роста до 2030 года между генерацией и спросом, согласно расчетам, сохранится необходимый баланс. При ускоренном развитии экономики, промышленности, электротранспорта и цифровой инфраструктуры потребуется дополнительная генерация.&nbsp;Шавкат Мирзиёев подчеркнул необходимость формировать энергетические планы с учетом высоких темпов экономического роста и обеспечивать достаточный резерв генерирующих мощностей.&nbsp;В связи с этим рассмотрены предложения по строительству дополнительных ветровых электростанций и систем хранения энергии, а также ускорению реализации проектов в солнечной и ветровой энергетике.&nbsp;Одновременно предложено пересмотреть ряд проектов с низкой экономической эффективностью, без конкретных источников финансирования или с затянувшимися сроками реализации.&nbsp;При выборе новых генерирующих мощностей планируется учитывать не только их установленную мощность, но и себестоимость электроэнергии, возможность подключения к сети, совместимость с системами хранения энергии и влияние на общий энергобаланс.

Узбекистан увеличит резерв генерирующих мощностей к 2030 году

В Ташкенте на публичные торги выставили топливозаправочный комплекс для обслуживания воздушных судов в международном аэропорту им. Ислама Каримова. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://gov.uz/ru/davaktiv/news/view/221800">сообщило </a>Агентство по управлению государственными активами.&nbsp;Объект расположен в Сергелийском районе по адресу: улица Кум-арык, 33а. Площадь земельного участка составляет 11 га, зданий и сооружений – 6 076 кв. м.&nbsp;Для организации процесса приватизации в качестве консультанта привлечена международная компания Ernst &amp; Young. Торги открыты для местных и международных участников и будут проходить в два этапа: выражение заинтересованности в приобретении (EoI) и представление обязывающих предложений (BO).&nbsp;На первом этапе потенциальные участники должны предоставить информацию о компании, ее акционерах и конечных бенефициарных владельцах, а также финансовую отчетность за последние три года.&nbsp;Заявки на участие в этапе EoI можно подать на узбекском, русском или английском языках. Крайний срок – 23:59 по ташкентскому времени 23 октября 2026 года.&nbsp;К участникам предъявляется ряд требований, в том числе наличие достаточных финансовых ресурсов, отсутствие препятствующих участию судебных разбирательств и соответствие установленным санкционным требованиям.В этом году для Ташкента начинается строительство нового международного аэропорта, который <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-zapustil-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta">разместится </a>на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области. Общая площадь комплекса составит около 1300 гектаров. Проект реализуется международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея) на основе ГЧП. Ввести объект в эксплуатацию <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/stali-izvestny-sroki-zapuska-novogo-aeroporta-taskenta">планируется </a>в 2029 году. Нынешняя воздушная гавань будет закрыта.Власти Ташкента также <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-taskente-planiruiut-postroit-100-kilometrovuiu-platnuiu-kolcevuiu-dorogu">намерены </a>реализовать сопутствующие инфраструктурные проекты – строительство кольцевой платной дороги протяженностью около 100 км и платной магистрали, которая соединит центр столицы с новым аэропортом.

В аэропорту Ташкента на торги выставили комплекс для заправки самолетов

Узбекистан изучает возможность участия в строительстве Нахчыванской железной дороги в Азербайджане, которая должна обеспечить выход к портам Самсуна и Стамбула в Турции. Об этом сообщила пресс-служба президента Узбекистана по итогам совещания Шавката Мирзиёева по вопросам реализации крупных проектов в транспортно-логистической сфере.&nbsp;На совещании отдельно рассмотрены вопросы развития международных транспортных коридоров и расширение возможностей выхода узбекских товаров на мировые рынки через морские порты.&nbsp;Представлена информация о проводимой работе по созданию логистической инфраструктуры с участием Узбекистана в портах Актау, Туркменбаши и Баку на Каспийском море, а также в портах Поти и Анаклия на Черном море. В частности, подписано соглашение о создании логистического центра в порту Поти, разрабатывается ТЭО проекта.&nbsp;<blockquote>«Изучаются возможности участия в развитии порта Анаклия, а также в строительстве Нахичеванской железной дороги, которая обеспечит выход к Самсунскому и Стамбульскому портам Турции», – отмечается в сообщении.</blockquote>По данным пресс-службы, реализация этих проектов позволит диверсифицировать маршруты поставок на внешние рынки продукции текстильной, химической, сельскохозяйственной и горно-металлургической отраслей.&nbsp;На совещании президенту также доложили о строительстве железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан, создании отдельной высокоскоростной ж/д линии Ташкент – Самарканд.&nbsp;Кроме того, рассмотрены предложения по обновлению парка грузовых вагонов и более широкому привлечению частного сектора к его обновлению.

Узбекистан изучает участие в строительстве Нахчыванской железной дороги

Последние новости экономики Узбекистана и мира: анализ финансовых рынков, инвестиционные проекты, бюджетные реформы, налоги и предпринимательство. Узнайте о ключевых событиях в экономической сфере прямо сейчас.

Экономика Узбекистана и мира

Актуальные новости и события в экономике Узбекистана и мира. Узнайте всё о последних реформах и финансах.