Uzbekistan Airports выставила на электронной площадке E-auksion.uz лот на право аренды парковочных зон на территории международного аэропорта Ташкента, сообщает пресс-служба компании.&nbsp;Речь идет о шести автостоянках (P1, P3, P4, P5, P7 и P8) общей площадью более 40 тыс. кв. м, рассчитанных примерно на 1,5 тыс. машиномест. Парковки передаются в аренду сроком на три года с обязательством не только управления, но и модернизации инфраструктуры.&nbsp;Проект предусматривает внедрение цифровой навигации, табло с информацией о свободных местах, расширение способов оплаты, а также установку зарядных станций для электромобилей.«Будущий оператор возьмет на себя круглосуточную эксплуатацию парковочных зон, их обслуживание и охрану, а также инвестиции в реконструкцию, расширение и благоустройство», – отмечается в сообщении.&nbsp;Одним из ключевых условий является внедрение автоматизированной системы управления, распознавания автомобильных номеров, установка шлагбаумов и запуск мобильного приложения с возможностью онлайн-оплаты и бронирования мест.&nbsp;Арендная плата будет состоять из фиксированной части (определяется на аукционе) и переменной – 5% от выручки. Стартовая стоимость лота составит почти 48,8 млрд сумов в год. Проведение аукциона запланировано 19 мая 2026 года.

Uzbekistan Airports выставила парковки аэропорта Ташкента на аукцион

В международном аэропорту Ташкента задержан иностранный гражданин, пытавшийся незаконно ввезти крупную партию наркотиков из Бангкока, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/husantangriyev/7221">сообщает </a>пресс-служба Таможенного комитета.&nbsp;По данным ведомства, при досмотре ручной клади и багажа пассажира были обнаружены 12 полиэтиленовых пакетов с наркотиками.&nbsp;<blockquote>«При вскрытии этих пакетов в установленном порядке и в присутствии понятых было установлено, что находившееся внутри вещество зеленоватого цвета с резким запахом, по заключению Центральной таможенной лаборатории, представляло собой марихуану весом более 6,3 кг», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>По данному факту возбуждено уголовное дело, ведутся следственные действия.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/801;" src="/storage/images/2026/04/v-aeroportu-taskenta-zaderzali-passazira-iz-bangkoka-s-63-kg-marixuany/f2192946-9c36-4194-8f45-5577e2604949.webp" width="1280" height="801"></figure>В ТК отметили, что борьба с незаконным оборотом наркотиков остается одним из приоритетных направлений. Только за первый квартал текущего года подразделениями специализированного таможенного комплекса «Ташкент-Аэро» и таможенными постами было выявлено 15 подобных случаев, в ходе которых пресечена попытка ввоза и распространения около 30 кг наркотических средств, включая синтетические вещества.

В аэропорту Ташкента задержали пассажира из Бангкока с 6,3 кг марихуаны

Временные ограничения на прием воздушных судов ввели в аэропорту Ташкента из-за тумана, сообщает Uzbekistan Airports.&nbsp;<blockquote>«Из аэропорта Ташкента самолеты вылетают в штатном режиме. Ограничения введены только на прием рейсов», – говорится в сообщении.&nbsp;</blockquote>В связи с ухудшением погодных условий ряд экипажей принял решение уйти на запасные аэродромы. Рейс C6422 авиакомпании Centrum Air по маршруту Санкт-Петербург – Ташкент был направлен в Навои.&nbsp;Рейс THY368 авиакомпании Turkish Airlines из Стамбула ушел на запасной аэродром в Самарканде. Также в Самарканд был перенаправлен рейс C6322 Centrum Air, следовавший из Джидды.&nbsp;

В аэропорту Ташкента ввели временные ограничения

В международном аэропорту Ташкента сотрудники таможни пресекли незаконный ввоз и вывоз ювелирных изделий общей стоимостью 2,3 млрд сумов, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/toshkentaero_official/7943">сообщает </a>пресс-служба специализированного таможенного комплекса «Ташкент-АЭРО».&nbsp;Первый случай зафиксирован при досмотре багажа пассажира рейса Ташкент – Алматы. С помощью рентгеновского оборудования были обнаружены металлические изделия желтого цвета, прикрепленные к внутренней основе чемодана.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2026/02/v-aeroportu-taskenta-u-passazirov-izieiali-iuvelirnye-izdeliia-na-23-mlrd-sumov/c5c8c586-c3a8-4d9b-8445-9266731bc26e.webp" width="1280" height="853"></figure>Пассажир пояснил, что получил сумку от знакомого и не знал о наличии в ней драгоценного металла. Предварительный вес обнаруженного золота составил около 350 граммов, ориентировочная стоимость – 549 млн сумов.&nbsp;Еще два факта выявлены у пассажиров, прибывших рейсом из Стамбула. Один из них прошел через «зеленый коридор», однако при проверке с использованием специального оборудования в нижнем белье и носках были обнаружены ювелирные изделия весом около 710 граммов на сумму 833 млн сумов.&nbsp;Во втором случае украшения весом 803 грамма и стоимостью 907 млн сумов были спрятаны в карманах брюк и носках пассажира. Общий вес изъятых ювелирных изделий составил 1 863 грамма.&nbsp;По предварительным оценкам, их стоимость превышает 2,3 млрд сумов. По данным фактам возбуждены уголовные дела.&nbsp;

В аэропорту Ташкента у пассажиров изъяли ювелирные изделия на 2,3 млрд сумов

Более 20 авиарейсов ночью и утром в пятницу были перенаправлены на запасные аэродромы из-за густого тумана в аэропортах назначения в Узбекистане. Об этом сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;В аэропорт Самарканда были перенаправлены шесть самолетов:&nbsp;<ul><li>рейсы авиакомпании Uzbekistan Airways HY18 по маршруту Нукус – Ташкент и HY58 по маршруту Ургенч – Ташкент, а также HY9834 по маршруту Краснодар – Наманган;</li><li>рейс C6306 авиакомпании Centrum Air по маршруту Стамбул – Ташкент;</li><li>рейс 7Q3302 авиакомпании FlyOne по маршруту Джидда – Ташкент;</li><li>рейс C63032 авиакомпании Centrum Air по маршруту Медина – Ташкент.</li></ul>В аэропорт Навои направили шесть рейсов:&nbsp;<ul><li>QNT822 авиакомпании Qanot Sharq по маршруту Сеул – Ташкент;</li><li>HY766 и HY756 авиакомпании Uzbekistan Airways по маршрутам Алматы – Ташкент и Баку – Ташкент;</li><li>U62719 авиакомпании Ural Airlines по маршруту Иркутск – Ташкент;</li><li>PBD741 авиакомпании Pobeda и SU1870 авиакомпании Аэрофлот по маршрутам Москва – Ташкент.</li></ul>В аэропорт Алматы перенаправлены три самолета:<ul><li>рейс G9270 авиакомпании Air Arabia по маршруту Шарджа – Ташкент;</li><li>рейс FZ1941 авиакомпании FlyDubai по маршруту Дубай – Ташкент;</li><li>рейс TK370 авиакомпании Turkish Airlines по маршруту Стамбул – Ташкент.</li></ul>В аэропорт Душанбе ушли четыре рейса:&nbsp;<ul><li>9S4308 авиакомпании FlyOne по маршруту Джидда – Ташкент;</li><li>UT805 и U62461 авиакомпании Ural Airlines по маршрутам Москва – Ташкент.&nbsp;</li></ul>В аэропорт Карши перенаправлены три рейса:&nbsp;<ul><li>рейсы Uzbekistan Airways HY650 по маршруту Казань – Ташкент и HY9628 по маршруту Москва – Фергана;</li><li>рейс C63328 авиакомпании Centrum Air по маршруту Джидда – Термез.&nbsp;</li></ul>В аэропорт Ургенча направлены два рейса:&nbsp;<ul><li>HY9672 авиакомпании Uzbekistan Airways по маршруту Нижний Новгород – Ташкент;</li><li>HY232 авиакомпании Uzbekistan Airways по маршруту Франкфурт – Ташкент.&nbsp;</li></ul>Кроме того, рейс C6092 авиакомпании Centrum Air по маршруту Ургенч – Ташкент вернулся в аэропорт вылета. Рейс 7Q6062 авиакомпании FlyOne по маршруту Джидда – Ташкент был перенаправлен в Андижан, а рейс J2531 авиакомпании AZAL по маршруту Баку – Ташкент отправился на запасной аэродром в Астане.По данным Узгидромета, в регионах Узбекистана и Ташкенте вечером 8 января наблюдался густой туман, который в ряде районов может сохраниться и в течение 9 января.&nbsp;

В Узбекистане из-за тумана на запасные аэродромы перенаправили более 20 рейсов

В аэропорту Ташкента введены временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов из-за погодных условий, сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;<blockquote>«Из-за неблагоприятных метеоусловий в аэропорту Ташкента (туман, видимость 700 м) введены некоторые ограничения на приём и выпуск воздушных судов», – говорится в сообщении.&nbsp;</blockquote>В связи с ограничениями рейсы С6550 авиакомпании Centrum Air (Сеул –Ташкент) и 9S3304 Air Samarkand (Джидда – Ташкент) были перенаправлены на запасной аэродром в Самарканде.&nbsp;В ночь на 6 января в аэропорту Ташкенте произошло отключение электроэнергии, вызванное аварией на подстанции «Куйлюк», <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-nociu-proizosel-sboi-elektrosnabzeniia">заявили </a>в Uzbekistan Airports. Электроснабжение терминала было восстановлено в 02:49. Инцидент не повлиял на прием и выпуск воздушных судов. При этом «Национальные электрические сети Узбекистана» <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nes-oprovergli-soobshheniia-ob-avarii-na-podstancii-obestocivsei-aeroport-taskenta">опровергли </a>информацию об аварии на данной подстанции.&nbsp;

В аэропорту Ташкента ввели временные ограничения из-за тумана

АО «Национальные электрические сети Узбекистана» <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.uzbekistonmet.uz/uz/lists/view/7951">опровергло </a>информацию о ночной аварии на подстанции «Куйлюк», которая, по сообщениям, привела к временному обесточиванию международного аэропорта Ташкента.&nbsp;Ранее пресс-служба Uzbekistan Airports <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-nociu-proizosel-sboi-elektrosnabzeniia">сообщала</a>, что в ночь на 6 января в аэропорту был зафиксирован кратковременный скачок электроэнергии, вызванный аварией на подстанции «Куйлюк». Электроснабжение терминала было восстановлено в 02:49. При этом инцидент не повлиял на прием и выпуск воздушных судов.&nbsp;В НЭС уточнили, что в 02:28 произошло кратковременное отключение электроснабжения непосредственно в сети аэропорта Ташкента. Причиной стало короткое замыкание в кабельной линии, находящейся на балансе аэропорта. При этом система защиты подстанции «Куйлюк» зафиксировала инцидент, однако каких-либо аварийных ситуаций на самой подстанции не наблюдалось, указно в сообщении.По данным НЭС, 2 января в 10:20 произошло аварийное отключение кабельных сетей Л-Аэропорт-2 и Л-Аэропорт-4 напряжением 35 кВ. Работа кабельной сети Л-Аэропорт-2 была восстановлена 4 января в 18:13, в то время как Л-Аэропорт-4 в настоящее время находится на ремонте.&nbsp;Кроме того, 4 января в 01:47 была отключена кабельная линия Л-Аэропорт-1, работа которой была восстановлена 5 января в 17:27. Уточняется, что указанные кабельные сети напряжением 35 кВ находятся на балансе аэропорта Ташкента.&nbsp;

НЭС опровергли сообщения об аварии на подстанции, обесточившей аэропорт Ташкента

В международном аэропорту Ташкента в ночь на 6 января был зафиксирован кратковременный скачок электричества, вызванный аварией на подстанции Куйлюк. Об этом сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;Инцидент произошел в 02:28 и привел к частичному отключению электроэнергии. При этом сбой не повлиял на прием и выпуск воздушных судов. Все аэропортовые службы продолжили работу в штатном режиме, отмечается в сообщении.&nbsp;Залы вылета и прилета были оперативно переведены на резервное питание с использованием дизель-генераторов и систем бесперебойного электроснабжения. Полное восстановление подачи электроэнергии произошло в 02:49.&nbsp;Администрация аэропорта принесла пассажирам извинения за возможные временные неудобства.&nbsp;

В аэропорту Ташкента ночью произошел сбой электроснабжения

По итогам 2025 года международный аэропорт Ташкента обслужил 40 153 авиарейса и 9 964 602 пассажира, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/8100">сообщает</a> Uzbekistan Airports.&nbsp;В 2024 году аэропорт принял 34 789 рейсов и обслужил 8 725 521 пассажира. Таким образом, за год пассажиропоток вырос на 14%, а количество выполненных рейсов увеличилось на 15%.&nbsp;Основной объем перевозок традиционно пришелся на международные направления. В течение года аэропорт обеспечивал регулярное авиасообщение со странами Европы, Азии, Ближнего Востока и СНГ. При этом сохранялся устойчивый спрос и на внутренние рейсы.Рост ключевых показателей был обеспечен за счет расширения маршрутной сети, увеличения частоты полетов, прихода новых авиакомпаний, а также общего роста мобильности пассажиров.В октябре в аэропорту Ташкента <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-zaversili-rassirenie-zala-prileta-i-otkryli-terrasu">завершилась</a> реконструкция и расширение зала прилета, открыта терраса с видом на город. В рамках реконструкции площадь зала прилета за счет выдвижения фасада здания вперед увеличилась на 2200 квадратных метров. Общая площадь зоны для встречающих теперь составляет около 5000 квадратных метров, оборудовано порядка 200 посадочных мест.&nbsp;

Международный аэропорт Ташкента обслужил почти 10 млн пассажиров в 2025 году

Самолет авиакомпании Turkish Airlines, следовавший рейсом Стамбул – Бишкек, совершил вынужденную посадку в международном аэропорту Ташкента из-за неблагоприятных погодных условий в пункте назначения. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/7976">сообщила </a>пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;По данным пресс-службы, из-за густого тумана в Бишкеке экипаж рейса TK-344 с 179 пассажирами на борту принял решение направиться на запасной аэродром. Самолет благополучно приземлился в Ташкенте в 14:44 по местному времени.&nbsp;После посадки все пассажиры были высажены. Авиакомпания Turkish Airlines организовала размещение пассажиров в гостинице. Граждане, не имеющие визы в Узбекистан, временно размещены в транзитной зоне аэропорта до вылета.&nbsp;Вылет рейса в Бишкек перенесен на 23 декабря, ориентировочно на 13:00 по ташкентскому времени.&nbsp;

Рейс Turkish Airlines совершил вынужденную посадку в Ташкенте

Авиакомпания Uzbekistan Airways предупредила пассажиров о возможных задержках вылетов из международного аэропорта Ташкента в связи с неблагоприятными погодными условиями.&nbsp;<blockquote>«В связи с погодными условиями в Международном аэропорту города Ташкент (снег), ожидаются небольшие изменения по времени вылета рейсов», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbekistanairways/7618">указано </a>в сообщении перевозчика.&nbsp;</blockquote>Кратковременные задержки связаны с необходимостью проведения дополнительных предполетных процедур, включая противообледенительную обработку воздушных судов.&nbsp;При этом в компании подчеркнули, что корректировки в расписании не повлияют на порядок прохождения предполетных пассажирских процедур в аэропорту.&nbsp;По данным синоптиков, сегодня днем в Узбекистане осадки в виде дождя и снега. В Бухарской и Навоийской областях в первой половине дня местами также прогнозируются осадки. В Республике Каракалпакстан и Хорезмской области осадков не ожидается, однако местами возможен туман. Скорость ветра составит 7-12 м/с, на юге страны порывы могут достигать 13-18 м/с. Температура воздуха – от 2 градусов мороза до 3 градусов тепла.

Uzbekistan Airways предупредила о задержке вылетов из Ташкента из-за непогоды

В зале прилета международного аэропорта Ташкента запущена автоматизированная система паспортного контроля E-Gate, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/7822">сообщает </a>Uzbekistan Airports.&nbsp;Новая зона оборудована восемью электронными коридорами, все они предназначены для граждан Узбекистана. Пассажиру достаточно приложить биометрический паспорт к считывателю и пройти распознавание лица, после подтверждения личности турникет открывается автоматически. Весь процесс занимает не более 15-20 секунд.&nbsp;Система E-Gate впервые была внедрена в ташкентском аэропорту в 2023 году в зале вылета международного терминала. С учетом нового участка общее количество автоматизированных пропускных линий в воздушной гавани столицы достигло 20 единиц.&nbsp;В октябре в аэропорту Ташкента <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-zaversili-rassirenie-zala-prileta-i-otkryli-terrasu">завершилась </a>реконструкция и расширение зала прилета. Его площадь увеличилась на 2200 квадратных метров за счет выдвижения фасада здания, а общая площадь зоны для встречающих теперь составляет около 5000 квадратных метров. Для удобства пассажиров и встречающих установлено около 200 посадочных мест.&nbsp;

В зале прилета аэропорта Ташкента внедрили систему E-Gate

Жители территорий Уртачирчикского и Куйичирчикского районов, попадающих в зону строительства нового аэропорта Ташкента, будут переселены. Владельцам жилых домов и зданий, расположенных на территории фермерских хозяйств, выплатят компенсации, сообщили в хокимияте Уртачирчикского района.&nbsp;Хоким района Ислом Касимов провел встречу с жителями махалли «Халкобод» и руководителями фермерских хозяйств, где разъяснил порядок и механизм выплат.&nbsp;«На встрече подробно рассмотрены вопросы оценки имущества и процедуры компенсации за дома и постройки, находящиеся в зоне строительства аэропорта», – говорится в сообщении.&nbsp;Аэропорт <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-zapustil-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta">разместится</a> на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области, его общая площадь составит около 1300 гектаров. Его <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/stali-izvestny-sroki-zapuska-novogo-aeroporta-taskenta">планируют </a>ввести в эксплуатацию в 2029 году.&nbsp;Проект реализуется международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея). На первом этапе, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов, планируется возведение аэровокзального комплекса и аэродрома. После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 млн пассажиров, с последующим увеличением до 54 млн.&nbsp;

Жителей Ташобласти переселят из-за строительства нового столичного аэропорта

В международном аэропорту Ташкента завершилась реконструкция и расширение зала прилета, открыта терраса с видом на город.&nbsp;В рамках реконструкции площадь зала прилета за счет выдвижения фасада здания вперед увеличилась на 2200 квадратных метров. Общая площадь зоны для встречающих теперь составляет около 5000 квадратных метров, оборудовано порядка 200 посадочных мест. В ближайшее время здесь откроются кофейни, бары, точки продажи мороженого, магазин и цветочная лавка.&nbsp;У зала прилета построен дополнительный заезд для автомобилей встречающих и такси-агрегаторов. Для предотвращения заторов введено ограничение по времени остановки – не более 10 минут. Нарушения будут фиксироваться камерами, интегрированными с системой МВД, а штрафы направляться автоматически.&nbsp;Первый заезд теперь используется только для туристических автобусов и официальных такси аэропорта. В зоне прилета работают два оператора такси, еще четыре начнут работу в ближайшие дни. Кроме того, услуги по аренде автомобилей предоставляют две компании.За счет объединения стоянок Р2 и Р3 парковочная зона в секторе прилета увеличена до 347 мест.&nbsp;На втором этаже зала вылета открылась терраса площадью 2200 квадратных метров. Она доступна пассажирам, провожающим и встречающим. Площадка с зелеными зонами оборудована навесами, скамейками и системой микроклимата. С террасы открывается вид на город, терминал, диспетчерскую вышку. В ближайшее время здесь начнут работу кафе разных форматов.&nbsp;Кроме того, в рамках реконструкции расширен VIP-зал на вылет. Теперь его площадь составляет 1400 квадратных метров. Это позволило увеличить количество посадочных мест и сделать интерьер более просторным и комфортным.&nbsp;

В аэропорту Ташкента завершили расширение зала прилета и открыли террасу

Новый международный аэропорт Ташкента планируют ввести в эксплуатацию в 2029 году. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.koreaherald.com/article/10594979#:~:text=Incheon%20International%20Airport%20Corp.%20announced,operations%20expertise%20into%20Central%20Asia.">сообщает</a> южнокорейское издание The Korea Herald со ссылкой на Incheon International Airport.&nbsp;Компания подписала контракт на сумму 34,8 млрд вон (24,5 млн долларов) на предоставление консультационных услуг по эксплуатации будущего аэропорта. Общая стоимость проекта составляет 4,7 трлн вон (3,3 млрд долларов). Он реализуется в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП) под руководством саудовской инвестиционной компании Vision Invest.&nbsp;Новый авиаузел сможет принимать до 54 млн пассажиров в год, что сделает его крупнейшим в Центральной Азии.&nbsp;В течение ближайших пяти лет Incheon International Airport будет оказывать комплексные консалтинговые услуги, включая разработку систем безопасности, управление ИТ-инфраструктурой, обеспечение высокого уровня обслуживания пассажиров и эксплуатацию аэропортовых объектов.Компания также займется стратегическим планированием развития прилегающей территории – транспортных связей, логистических зон, коммерческих и туристических пространств.&nbsp;Аэропорт <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-zapustil-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta">разместится </a>на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области, его общая площадь составит около 1300 гектаров. Проект реализуется международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея). На первом этапе, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов, планируется возведение аэровокзального комплекса и аэродрома. После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 млн пассажиров, с последующим увеличением до 54 млн.&nbsp;

Стали известны сроки запуска нового аэропорта Ташкента

Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с проектом нового международного аэропорта Ташкента и принял участие в церемонии, посвященной началу его строительства. Об этом сообщает пресс-служба президента.&nbsp;Глава государства заложил капсулу в фундамент будущего аэропорта, официально дав старт реализации масштабного инфраструктурного проекта. По данным пресс-службы, он принесет стране свыше 27 млрд долларов дохода.Воздушная гавань разместится на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области, его общая площадь составит 1 300 гектаров.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/10/mirzieev-zapustil-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta/2cc6a198-17ab-4831-9b6e-090cd5582c11.webp" width="1280" height="853"></figure>Проект реализуется совместно с международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея). Он включает четыре этапа строительства. На первом этапе, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов, будут возведены аэровокзальный комплекс и аэродром.&nbsp;После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 млн пассажиров и 129 тыс. тонн грузов, выполнять до 30 взлетов и посадок в час, использовать 14 телескопических трапов и одновременно размещать 62 самолета.Выступая на церемонии, президент отметил, что развитие транспортной инфраструктуры и модернизация воздушного сообщения останутся среди ключевых приоритетов. «В конечном итоге мы ставим перед собой цель превратить Узбекистан в крупный авиационный хаб, соединяющий Восток и Запад, Север и Юг», – подчеркнул Мирзиёев.&nbsp;За последние 8 лет пассажиропоток в аэропорту Ташкента утроился – с 3 до 9 млн человек в год, и к 2040 году превысит 24 млн. Действующий аэропорт, рассчитанный на 11 млн пассажиров, находится в городской черте и не подлежит расширению.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/10/mirzieev-zapustil-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta/68d9a1e4-6761-4b0f-afd9-1d3910413e8f.webp" width="1280" height="853"></figure>Новый аэропорт станет первым в регионе аэропортом, построенным по принципам «зеленого» строительства. Площадь зоны duty free составит 46 тыс. квадратных метров.&nbsp;Он станет частью мультимодального транспортного узла, который соединит воздушные, железнодорожные и автомобильные маршруты. Он будет напрямую связан с автомагистралями «Ташкент – Самарканд», «Ташкент – Андижан» и «Ташкен – Бостанлык». Рядом построят современную железнодорожную станцию, по которой начнут курсировать скоростные поезда, а между центром столицы и Новым Ташкентом – шаттл-транспорт.&nbsp;На сегодняшний день 51 авиакомпания из более чем десятка стран мира выполняет регулярные рейсы в Узбекистан. В последние годы парк воздушных судов вырос с 26 до 105 самолетов. В ближайшие пять лет планируется довести их число до 180, увеличить количество маршрутов до 230, а объем внутренних и международных рейсов – до 200 тыс. в год.&nbsp;

Мирзиёев запустил строительство нового аэропорта Ташкента

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в среду примет участие в торжественной церемонии закладки первого камня нового международного аэропорта Ташкента, сообщил его пресс-секретарь Шерзод Асадов.&nbsp;Глава государства также ознакомится с рядом производственных объектов в Ташкенте, примет делегацию во главе с министром инвестиций Саудовской Аравии Халидом аль-Фалихом и проведет встречу с представителями деловых кругов этой страны.&nbsp;Новый аэропорт будет <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/novyi-aeroport-taskenta-zaplanirovali-postroit-do-2030-goda">располагаться</a> в Ташкентской области. По словам главы Uzbekistan Airports Жавлонбека Умарходжаева, существующий аэропорт уже достиг предела пропускной способности и не может быть расширен из-за расположения в городской черте.&nbsp;На первом этапе новая воздушная гавань сможет обслуживать до 20 млн пассажиров в год. По прогнозам, к концу десятилетия пассажиропоток через ташкентский аэропорт достигнет 15 млн, тогда как сегодня он составляет около 11 млн человек.&nbsp;

Мирзиёев примет участие в закладке первого камня нового аэропорта Ташкента

Самолет «Аэрофлота», выполнявший рейс «Москва – Ташкент», по указанию диспетчера ушел на второй круг во время землетрясения в Ташкенте в ночь на 6 октября. В пресс-службе Uzbekistan Airports <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/7696">назвали </a>это стандартной мерой безопасности.&nbsp;Около 01:29 по ташкентскому времени в Ташкенте <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/zemletriasenie-siloi-do-4-ballov-oshhushhalos-v-uzbekistane">ощущались </a>подземные толчки силой до трех баллов с эпицентром в Кыргызстане. В этот момент самолет SU-1870 заходил на посадку, и по указанию диспетчера экипаж выполнил стандартную процедуру ухода на второй круг. После дополнительного захода лайнер успешно приземлился в столичном аэропорту в 01:50.&nbsp;В компании подчеркнули, что уход на второй круг – это не экстренная, а плановая мера безопасности, предусмотренная международными авиационными правилами. Такая процедура применяется, если во время захода на посадку появляются факторы, способные повлиять на безопасность полета, в том числе подземные толчки.При землетрясениях возможны повреждения взлетно-посадочной полосы, смещения радиолокационного, светосигнального и навигационного оборудования, а также сбои связи. Поэтому решение временно прервать посадку позволяет выиграть время, чтобы наземные службы проверили техническое состояние аэродрома.&nbsp;<blockquote>«Уход на второй круг при землетрясении – не просто логическая мера безопасности, а нормы, закрепленные в международных правилах и стандартах ICAO, Международных авиационных справочниках, внутренних документах авиакомпаний, инструкциях авиадиспетчеров и руководствах по безопасности для аэропортов», – пояснили в управлении эксплуатации аэродромов Uzbekistan Airports.&nbsp;</blockquote>После каждого землетрясения специалисты проводят оперативный осмотр взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и навигационного оборудования. До завершения проверки временно вводятся ограничения на прием и выпуск воздушных судов. После подтверждения безопасности полеты возобновляются в штатном режиме.&nbsp;

В Uzbekistan Airports объяснили уход самолета на второй круг при землетрясении

В международном аэропорту Ташкента продолжается масштабная реконструкция зоны прилета и прилегающей территории, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/7625">сообщает </a>пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;Помимо расширения зала прилета за счет выдвижения вперед фасада здания, проект предусматривает строительство дополнительной эстакады.&nbsp;Согласно плану, уже существующая эстакада будет использоваться исключительно для туристических автобусов и официальных такси. Доступ к ней получат лицензированные операторы, выбранные через аукцион, которые предложат пассажирам разные категории сервиса – от бюджетных до бизнес-класса.&nbsp;Вторая эстакада будет предназначена для автомобилей встречающих и такси-агрегаторов. Для предотвращения пробок вводится ограничение – остановка не более 10 минут. Контроль обеспечат камеры видеонаблюдения, интегрированные с системой МВД, фиксирующие нарушения и автоматически отправляющие штрафы. Аналогичный механизм уже действует у терминала вылета.<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1605/900;" src="/storage/images/2025/09/stalo-izvestno-kak-izmenitsia-parking-u-zony-prileta-aeroporta-taskenta/0e9f1b74-f2de-465d-8a7d-d7db3a8624e6.webp" width="1605" height="900"></figure><figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/722;" src="/storage/images/2025/09/stalo-izvestno-kak-izmenitsia-parking-u-zony-prileta-aeroporta-taskenta/d8b8bfb6-2dcf-4dfe-af2c-a0c2c38a659b.webp" width="1280" height="722"></figure><blockquote>«Сегодняшняя ситуация в зоне прилета оставляет желать лучшего: стихийная парковка, нелегальные перевозчики и постоянные заторы создают серьезные неудобства для пассажиров и встречающих. Мы это признаем и со своей стороны предпринимаем всевозможные меры. Реконструкция направлена на то, чтобы навести порядок, четко разграничить транспортные потоки и сформировать цивилизованные условия обслуживания», – прокомментировали в пресс-службе Uzbekistan Airports.&nbsp;</blockquote>Работы ведутся без остановки деятельности аэропорта и разделены на два этапа. До конца октября планируется завершить первый этап – ввести в эксплуатацию двойную эстакаду и парковку на 330 мест, включая зоны с быстрыми зарядными станциями. На втором этапе произойдет объединение терминалов вылета и прилета, а также удлинение и расширение подъездных полос.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/iaponskaia-sojitz-vlozit-200-mln-dollarov-v-stroitelstvo-novogo-aeroporta-taskenta">Японская Sojitz вложит 200 млн долларов в строительство нового аэропорта Ташкента </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/novyi-aeroport-taskenta-zaplanirovali-postroit-do-2030-goda">Новый аэропорт Ташкента запланировали построить до 2030 года </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-otkrylsia-kapsulnyi-otel">В аэропорту Ташкента открылся капсульный отель&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-ustanovili-avtomaticeskie-kamery-xraneniia-dlia-bagaza">В аэропорту Ташкента установили автоматические камеры хранения для багажа</a>&nbsp;</li></ul>

Стало известно, как изменится паркинг у зоны прилета аэропорта Ташкента

Японская компания Sojitz Corporation намерена инвестировать 200 млн долларов в строительство нового международного аэропорта Ташкента. Об этом сообщил президент компании Косуке Уэмура в интервью программе «Тахлилнома» телеканала «Узбекистан 24».&nbsp;По его словам, общий объем инвестиций Sojitz в Узбекистан может достичь 1 млрд долларов. Компания принимает участие в ряде крупных проектов, среди которых строительство многопрофильной клиники по модели ГЧП в Самарканде и парогазовой электростанции мощностью 1573 МВт в Сырдарьинской области. Кроме того, запланировано возведение ветровой электростанции на 1 ГВт в Навоийской области.&nbsp;Новый аэропорт будет <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/novyi-aeroport-taskenta-zaplanirovali-postroit-do-2030-goda">расположен </a>в Ташкентской области, примерно в 17 км от нынешнего. По словам главы Uzbekistan Airports Жавлонбека Умарходжаева, нынешний аэропорт находится в городской черте, работает на пределе возможностей и больше не подлежит расширению.&nbsp;На первом этапе новая воздушная гавань сможет обслуживать до 20 млн пассажиров в год. По прогнозам, к концу десятилетия пассажиропоток через ташкентский аэропорт достигнет 15 млн, тогда как в настоящее время этот показатель составляет около 11 млн.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-zaversilsia-pervyi-etap-rekonstrukcii-zala-prileta">В аэропорту Ташкента завершился первый этап реконструкции зала прилета</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-airports-ne-budet-stroit-edinyi-aeroport-dlia-ferganskoi-doliny">Uzbekistan Airports не будет строить единый аэропорт для Ферганской долины</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-aeroportax-uzbekistana-vyros-na-10-v-pervom-polugodii-2025-goda">Пассажиропоток в аэропортах Узбекистана вырос на 10% в первом полугодии 2025 года&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/incheon-international-airport-vyigrala-tender-na-upravlenie-aeroportom-urgenca">Incheon International Airport выиграла тендер на управление аэропортом Ургенча</a>&nbsp;</li></ul>

Японская Sojitz вложит 200 млн долларов в строительство нового аэропорта Ташкента

Страница новостей по тегу "аэропорт Ташкента", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "аэропорт Ташкента" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.