Семь кладбищ перенесут в связи со строительством нового аэропорта Ташкента
В Ташкентской области перенесут семь кладбищ, расположенных на территории строительства нового международного аэропорта Ташкента. Соответствующее решение принято хокимом области Зоира Мирзаева.
Два кладбища находятся в Куйичирчикском районе, еще пять – в Уртачирчикском районе.
В Куйичирчикском районе будут перенесены кладбища «Сергели болалар» и «Корейское кладбище», расположенные в махалле Сергели.
В Уртачирчикском районе речь идет о мусульманских кладбищах «Сувон багиш» и «Кудайкул» в махалле Янгийул, корейских кладбищах «Кудайкул» и «Сарыктепа», а также русском христианском кладбище «Борис».
Согласно документу, захоронения на этих территориях были прекращены много лет назад. Управление мусульман Узбекистана представило заключение по вопросу переноса захоронений 10 апреля, указано в решении.
При проведении работ и обнаружении костных останков их должны бережно собрать и перезахоронить на других кладбищах. Все работы планируется проводить с соблюдением санитарно-эпидемиологических и экологических требований.
В документе также определены места, куда будут перенесены захоронения.
Так, могилы с кладбища «Сергели болалар» перенесут на кладбище «Шардара», а захоронения с «Корейского кладбища» – на русско-корейское кладбище в махалле «Сергели».
Могилы с мусульманских кладбищ «Сувон багиш» и «Кудайкул» перенесут на кладбище «Зайнаб она» в махалле «Янгийул».
Захоронения с корейских кладбищ «Кудайкул» и «Сарыктепа», а также с русского христианского кладбища «Борис» будут перенесены на корейское кладбище в махалле «Тараккиёт».
Отдельно установлено, что перезахоронение должно проводиться в соответствии с религиозными обычаями.
Новый международный аэропорт разместится на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области. Общая площадь комплекса составит около 1300 гектаров. Проект реализуется международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея) на основе ГЧП. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2029 году.
Власти Ташкента также намерены реализовать сопутствующие инфраструктурные проекты – строительство кольцевой платной дороги протяженностью около 100 км и платной магистрали, которая соединит центр столицы с новым аэропортом.