В Ташкенте, Ургенче и Бухаре аэропорты планируют соединить с ж/д вокзалами
В Узбекистане до 2030 года планируют построить три железнодорожные линии, которые свяжут аэропорты с вокзалами в Ташкенте, Ургенче и Бухаре, следует из проекта постановления президента Шавката Мирзиёева.
Согласно документу, Северный железнодорожный вокзал свяжут с новым международным аэропортом Ташкента, аэропорты Ургенча и Бухары также планируют связать с ж/д вокзалами.
Предполагается, что новые линии позволят пассажирам пересаживаться с самолетов на поезда и добираться до аэропортов без необходимости пользоваться автомобильным транспортом на всем протяжении поездки.
В рамках стратегии развития внутренних пассажирских перевозок предусмотрено поэтапное развитие железнодорожного сообщения между вокзалами и аэропортами крупных городов.
Для проектов предстоит разработать ТЭО и проектно-сметную документацию, выделить необходимые земельные участки и согласовать инженерные решения. Согласно целевым показателям стратегии, к 2029 году количество таких железнодорожных соединений должно достигнуть двух, а к 2030 году – трех.
При этом конкретные даты запуска каждого из трех маршрутов в документе не уточняются.
В финансовом разделе стратегии отдельно предусмотрено строительство электрифицированных железнодорожных линий по направлениям «Паркент – новый аэропорт Ташкента» и «Вокзал Бухары – новый аэропорт Бухары».
Для финансирования этих проектов планируется привлечь кредиты коммерческих банков. Стоимость строительства и протяженность будущих линий в документе не приводятся.
Кроме того, стратегия предусматривает модернизацию транспортной инфраструктуры, включая Северный вокзал Ташкента и аэропорт Ургенча, в рамках проектов государственно-частного партнерства.
Что еще предусмотрено стратегией
Власти намерены развивать автобусные и другие маршруты между аэропортами, вокзалами и автостанциями. Так, к 2030 году планируется организовать 20 маршрутов общественного транспорта, связывающих эти объекты в разных регионах страны.
В Ташкенте с июля 2027 года предлагается сформировать единую транспортную систему, объединяющую Северный и Южный вокзалы, действующий международный аэропорт и Центральный автовокзал.
В Бухаре с февраля 2028 года планируется запустить экспресс-автобусы по маршруту «Железнодорожный вокзал – международный аэропорт – Старый город – гостиницы».
Новый международный аэропорт Ташкента планируют ввести в эксплуатацию в 2029 году. Аэропорт разместится на территории Уртачирчикского и Куйичирчикского районов Ташкентской области, его общая площадь составит около 1300 гектаров. Проект реализуется международным консорциумом компаний Vision Invest (Саудовская Аравия), Sojitz (Япония) и Incheon International Airport (Южная Корея).
На первом этапе, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд долларов, планируется возведение аэровокзального комплекса и аэродрома. После ввода в эксплуатацию аэропорт сможет ежегодно обслуживать до 20 млн пассажиров, с последующим увеличением до 54 млн.