На проспекте Амира Темура и улице Янги Сергели в Ташкенте началось строительство BRT
В Ташкенте с 25 октября началось строительство двух новых участков скоростной автобусной линии BRT на проспекте Амира Темура и улице Янги Сергели общей протяженностью почти 2,8 км. Об этом сообщил Центр организации дорожного движения (ЦОДД).
Новые выделенные полосы для автобусов появятся в Юнусабадском и Сергелийском районах столицы. Работы будут проводиться в центральной части проезжей части, где планируется организовать движение общественного транспорта по системе BRT.
В ЦОДД подчеркнули, что остальные полосы останутся открытыми для автомобилей.
Где именно проходят строительные работы
На улице Янги Сергели в Сергелийском районе строительство охватит участок протяженностью 1368 метров – от пересечения с улицей Чоштепа до здания сервисного центра SOUEAST.
На проспекте Амира Темура в Юнусабадском районе выделенную автобусную полосу оборудуют на участке длиной 1430 метров – от путепровода на пересечении с улицей Ахмада Дониша до перекрестка с улицей Шахристон.
Общая протяженность двух участков составит 2798 метров.
В ЦОДД отметили, что полного перекрытия дорог не будет. Однако из-за строительных работ водители могут столкнуться с временными заторами и замедлением движения.
Автомобилистам рекомендовали заранее планировать поездки, соблюдать требования временных дорожных знаков и при необходимости выбирать альтернативные маршруты.
Новые участки станут частью проекта по созданию скоростного автобусного сообщения, которое в перспективе должно связать Сергелийский и Юнусабадский районы столицы.
Ранее в Ташкенте открыли еще один участок выделенной автобусной полосы на улице Шахрисабз протяженностью около одного километра – от пересечения с проспектом Амира Темура до улицы Махтумкули.
После этого общая протяженность непрерывной линии BRT на улицах Шота Руставели и Шахрисабз достигла почти восьми километров.
Первый крупный участок системы BRT появился на улице Шота Руставели в октябре 2025 года. Тогда была реконструирована дорога протяженностью около семи километров.
Главная особенность системы BRT заключается в том, что автобусы движутся по выделенным полосам, отделенным от основного транспортного потока. Это должно сократить задержки из-за пробок и сделать движение общественного транспорта более регулярным.
Сроки завершения строительства новых участков на проспекте Амира Темура и улице Янги Сергели пока не объявлены.