В Ташкенте у метро «Буюк ипак йули» построят двухуровневую развязку
В Ташкенте на пересечении проспекта Мустакиллик, улиц Мирзо Улугбека и Буюк ипак йули (у одноименной станции метро), планируется строительство двухуровневой автомобильной развязки. Об этом сообщили в пресс-службе столичного хокимията.
Проект был представлен в ходе общественных слушаний и пресс-конференции, посвященных развитию транспортной инфраструктуры столицы. Власти презентовали ряд инициатив, направленных на модернизацию дорожной сети.
В частности, речь идет о поэтапном внедрении системы скоростного автобусного транспорта BRT (Bus Rapid Transit) общей протяженностью 16,2 км.
Кроме того, в ходе мероприятия представлены новые дорожные решения, направленные на снижение заторов на пересечении проспекта Мустакиллик, улиц Мирзо Улугбека и Буюк ипак йули.
Для данного участка представлен проект строительства двухуровневой развязки с круговым движением, который призван сократить время в пути, повысить пропускную способность участка и обеспечить более эффективное управление транспортными потоками.
С 7 октября 2025 года в Ташкенте началось движение по реконструированной улице Шота Руставели, где введена выделенная полоса для скоростного общественного транспорта. Запуск BRT-полосы стал частью программы модернизации транспортной системы столицы.
Проект реализуют компания «Ташкент Инвест» и китайская корпорация China State Construction Engineering. Контракт между сторонами, подписанный в ноябре 2024 года, оценивается почти в 1 млрд долларов и включает реконструкцию дорожной инфраструктуры, строительство мостов и жилого комплекса.
Система BRT до 2030 года охватит ключевые транспортные артерии столицы: улицы Шота Руставели (5,1 км), Шахрисабз (3,2 км), проспект Амира Темура (5,7 км), улицы Янги Сергели (5,5 км), Махтумкули (1,3 км), Мирзо Улугбека – Феруза – Юзработ (10,4 км), Лутфи и Мукими (5,9 км), Нурафшан (3,7 км), Караташ – Кукча Дарвоза (4 км) и Алишер Навои – Беруни (6 км). Всего на реализацию данного проекта планируется направить 126 млн долларов.