Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов обсудил с председателем совета директоров китайской компании Tianjin Rail Transit Group У Бинцзюнем возможность модернизации существующих станций метро Ташкента. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Mintrans_uz/22604">сообщат </a>пресс-служба Минтранса.&nbsp;<blockquote>«В ходе встречи стороны обсудили перспективные проекты, направленные на развитие городской транспортной инфраструктуры. В частности, состоялся обмен мнениями по вопросам сотрудничества в рамках проектов модернизации существующих станций и строительства новых станций Ташкентского метрополитена», – говорится в сообщении.&nbsp;</blockquote>По итогам встречи стороны наметили дальнейшие шаги по обсужденным вопросам и договорились активизировать сотрудничество в этом направлении.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/09/maxkamov-obsudil-s-glavoi-tianjin-rail-modernizaciiu-stancii-metro-taskenta/fcfdfddf-d24e-4752-b209-09835be14a59.webp" width="1280" height="853"></figure>Ранее заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев провел переговоры с заместителем генерального директора китайской компании Юнькан Ма. Китайская сторона выразила заинтересованность в участии в проекте реконструкции существующих и строительства новых линий метро, а также строительства новой железнодорожной линии «Ташкент – Самарканд».&nbsp;Компания заявила о готовности представить свои предложения на основе детального изучения этих проектов. Чориев также предоставил информацию о крупных проектах строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и Трансафганского коридора.В настоящее время на территории нового Ташкента <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">возводится </a>8-километровая ветка метро с тремя станциями. Стоимость проекта составляет 110 млн долларов, из которых 11 млн планируется освоить в 2025 году, а оставшиеся 99 млн – в 2026-м. Инвестором выступает турецкая компания Xvav Yapi Sanayi. В Ташкенте <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/maxkamov-rasskazal-o-planax-prodlit-metro-do-novogo-taskenta">построят </a>линию метро, которая свяжет станцию «Дустлик» с Новым Ташкентом.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-polnostiu-otkazetsia-ot-kass">Ташкентский метрополитен полностью откажется от касс</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">Метро в Новом Ташкенте построят к концу 2026 года</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-metro-taskenta-za-polgoda-vyros-na-108">Пассажиропоток в метро Ташкента за полгода вырос на 10,8%&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/transportnaia-prokuratura-vyiavila-naruseniia-pri-rekonstrukcii-metro-taskenta">Транспортная прокуратура выявила нарушения при реконструкции метро Ташкента</a>&nbsp;</li></ul>

Махкамов обсудил с главой Tianjin Rail модернизацию станций метро Ташкента

После завершения масштабной реконструкции международный аэропорт Намангана передадут в управление авторитетному зарубежному оператору с успешным опытом работы в авиационной сфере. Об этом сообщил председатель Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев.&nbsp;<blockquote>«Поручено привлечь к управлению аэропортом авторитетного зарубежного оператора с успешным опытом работы в данной сфере. Стоит задача обеспечить не только высокий уровень авиационных услуг, но и расширить спектр неавиационных сервисов, сформировать современную инфраструктуру обслуживания. Среди проектов – строительство многоуровневой парковки и организация дополнительных сервисных зон», – рассказал он телеканалу «Узбекистан 24».</blockquote>Министр транспорта Илхом Махкамов отметил, что новый пассажирский терминал будет способен обслуживать до 1200 человек в час. Завершение реконструкции намечено на весну 2026 года.<blockquote>«В Ферганской долине функционируют три аэропорта: Фергане, Андижане и Намангане. При этом именно наманганский является одним из крупнейших воздушных узлов региона и выполняет функцию хаба всей долины. На основе ГЧП реализуется масштабная программа модернизации. Ведется строительство нового терминала, который станет одним из самых современных и функциональных. В проект заложены новейшие достижения отрасли, а к реализации привлечены ведущие зарубежные специалисты. Особое внимание уделено расширению инфраструктуры, увеличивается количество парковочных мест доля воздушных судов, управление аэропортом передадут опытному оператору», – сказал Махкамов.&nbsp;</blockquote>Президент Шавкат Мирзиёев 16 сентября ознакомился с проектом, стоимость которого оценивается в 140 млн долларов. Нынешний аэропорт уже не справляется с растущим потоком пассажиров. Новый трехэтажный терминал позволит увеличить пассажиропоток в 2,5 раза.&nbsp;Параллельно строится крупный грузовой терминал, рассчитанный на перевозку до 50 тонн грузов в сутки. Для повышения возможностей аэропорта обновляется парк специализированной техники, что позволит принимать и обслуживать самолеты разных типов. Кроме того, в рамках проекта предусмотрено строительство кейтеринг-комплекса, топливозаправочной станции и других объектов инфраструктуры.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/stalo-izvestno-kak-izmenitsia-parking-u-zony-prileta-aeroporta-taskenta">Стало известно, как изменится паркинг у зоны прилета аэропорта Ташкента </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/aeroport-andizana-vozobnovil-obsluzivanie-mezdunarodnyx-reisov">Аэропорт Андижана возобновил обслуживание международных рейсов </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-aeroportax-uzbekistana-vyros-na-10-v-pervom-polugodii-2025-goda">Пассажиропоток в аэропортах Узбекистана вырос на 10% в первом полугодии 2025 года&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-zaversilsia-pervyi-etap-rekonstrukcii-zala-prileta">В аэропорту Ташкента завершился первый этап реконструкции зала прилета</a>&nbsp;</li></ul>

Новый аэропорт Намангана передадут в управление зарубежному оператору

Китайская компания Poly Changa выразила готовность принять участие в строительстве нового тоннеля на перевале Тахтакарача. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Mintrans_uz/21758">сообщила </a>пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.&nbsp;Министр транспорта Илхом Махкамов провел переговоры с генеральным директором Poly Changa Жечуном Мяо. В ходе встречи стороны обсудили реконструкцию автодороги «Китаб – Шахрисабз – Карши» и наметили шаги по ускорению реализации проекта.«Компания поделилась своим богатым опытом в строительстве тоннелей и выразила заинтересованность в проекте строительства нового тоннеля на перевале Тахтакарача», – отмечается в сообщении.Кроме того, Махкамов встретился с заместителем генерального директора China Road and Bridge Corporation Чжаном Сяоюанем. Китайская сторона представила отчет о ходе реализации проектов по реконструкции дорог в Каракалпакстане, Бухарской и Кашкадарьинской областях.&nbsp;Министр поручил ускорить строительно-монтажные работы, устранить выявленные недостатки и обеспечить своевременную сдачу проекта, отметили в пресс-службе. Стороны также обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества в сфере транспортной и дорожной инфраструктуры и внедрение передового опыта в Узбекистане.В июле Илхом Махкамов <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/maxkamov-proekt-platnogo-tonnelia-cerez-pereval-taxtakaraca-zaversat-v-2025-godu">сообщил </a>депутатам Законодательной палаты, что проект строительства платного автомобильного тоннеля через перевал Тахтакарача на условиях ГЧП будет полностью готов в 2025 года. По словам Махкамова, на данный момент три компании ведут изыскательные работы, включая геодезические и геологические исследования.В августе частные партнеры представят технико-экономические обоснования, затем будет определен подрядчик, предложение которого окажется наиболее выгодным. В этом году планируется завершить проектную документацию и заключить контракт с исполнителем, добавил глава Минтранса.Читайте также:<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nacalos-stroitelstvo-obieektov-zd-kitai-kyrgyzstan-uzbekistan">Началось строительство объектов ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан»</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/34827">Между Самаркандом и Бухарой планируют построить платную дорогу</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/koreia-predlozila-uzbekistanu-pomoshh-v-stroitelstve-novoi-dorogi-cerez-kamcik">Корея предложила Узбекистану помощь в строительстве новой дороги через «Камчик»</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/incheon-international-airport-vlozit-115-mln-dollarov-v-novyi-aeroport-urgenca">Incheon International Airport вложит 115 млн долларов в новый аэропорт Ургенча</a>&nbsp;</li></ul>

Poly Changa заинтересовалась строительством тоннеля на перевале Тахтакарача

Из Ташкента к Чарваку планируют построить новую автодорогу, которая пройдет по альтернативному маршруту и не затронет действующую трассу. Об этом сообщил министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов в эфире телеканала «Узбекистан 24».&nbsp;По его словам, Чимган-Чарвакская курортно-рекреационная зона активно развивается и за последние годы привлекла крупные инвестиции, однако существующая дорога уже не справляется с растущим потоком туристов.&nbsp;По этом причине было принято решение о возведении новой дороги, чтобы обеспечить комфортное и безопасное движение. Министр отметил, что концепция проекта уже разработана, а строительство будет реализовано на конкурсной основе в формате государственно-частного партнёрства с участием ведущих компаний.Ранее министр Махкамов <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/38244">заявлял</a>, что строительство платных трасс Ташкент – Андижан и Ташкент – Самарканд стартует уже в 2025 году. Проект альтернативной дороги между Ташкентом и Андижаном, разработанный при участии Всемирного банка, предусматривает строительство 314-километровой магистрали, которая позволит сократить время в пути с пяти до трех часов. По расчетам, запуск трассы может повысить ВВП Узбекистана на 2,6% и снизить уровень аварийности на 40%.Предварительная стоимость проекта <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/31412">оценивается </a>в 4,7 млрд долларов, включая строительство нового тоннеля через перевал «Камчик». По словам министра, интерес к проекту уже проявили более 30 иностранных компаний.

Из Ташкента в Чарвак проложат дорогу в обход перегруженного маршрута

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов сообщил, что проект строительства платного автомобильного тоннеля через перевал &laquo;Тахтакарача&raquo; на условиях ГЧП будет полностью готов в 2025 года. Вопрос обсуждался 11 июля в ходе &laquo;Правительственного часа&raquo; в Законодательной палате.
Инициативу строительства озвучил президент Шавкат Мирзиёев во время визитов в Кашкадарьинскую область в 2023 году. Депутаты спросили министра, почему поручение главы государства не выполняется вовремя.
По словам Махкамова, на данный момент три компании ведут изыскательные работы, включая геодезические и геологические исследования, которые потребовали дополнительного времени.
В августе частные партнеры представят технико-экономические обоснования, затем будет определен подрядчик, предложение которого окажется наиболее выгодным. В этом году планируется завершить проектную документацию и заключить контракт с исполнителем, добавил глава Минтранса.
В 2023 году Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/archives/23578">заявил</a>, что на перевале &laquo;Тахтакарача&raquo; начнется строительство туннеля и дороги, а совместно с китайскими инвесторами начнутся ремонтные работы 30-километровой дороги, соединяющей Самарканд и Шахрисабз.
Ранее сообщалось, что турецкая Cengiz Holding может реализовать проект строительства туннеля через перевал протяженностью 7 км. Его стоимость оценивали в 200 млн долларов.
Читайте также: 
<ul style="list-style-type: square;">
<li><a href="https://newshub.uz/articles/nacalos-stroitelstvo-obieektov-zd-kitai-kyrgyzstan-uzbekistan">Началось строительство объектов ж/д &laquo;Китай &ndash; Кыргызстан &ndash; Узбекистан&raquo; </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/archives/34827">Между Самаркандом и Бухарой планируют построить платную дорогу </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/koreia-predlozila-uzbekistanu-pomoshh-v-stroitelstve-novoi-dorogi-cerez-kamcik">Корея предложила Узбекистану помощь в строительстве новой дороги через &laquo;Камчик&raquo; </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/incheon-international-airport-vlozit-115-mln-dollarov-v-novyi-aeroport-urgenca">Incheon International Airport вложит 115 млн долларов в новый аэропорт Ургенча</a></li>
</ul>

Махкамов: проект платного тоннеля через перевал «Тахтакарача» завершат в 2025 году

В Ташкенте планируют построить новую линию метро, которая свяжет станцию &laquo;Дустлик&raquo; с Новым Ташкентом. Об этом телеканалу &laquo;Узбекистан 24&raquo; рассказал министр транспорта Илхом Махкамов.
По его словам, проект станет важным шагом к улучшению транспортной связности между существующими и новыми территориями столицы. Сейчас уже начаты подготовительные работы по проекту.
В 2023 году президент Шавкат Мирзиёев&nbsp;<a href="https://newshub.uz/archives/18201" target="_blank" rel="noopener">заявлял</a>, что новая линия будет надземной и протянется на 15 км.
Ранее <a href="https://newshub.uz/articles/nazvana-data-nacala-stroitelstva-novoi-vetki-metro-taskenta" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, что строительство новой надземной линии метро до Ташкентского тракторного завода (ТТЗ) начнется 15 июня и завершится к концу 2026 года. На первом этапе планируется проложить участок от станции &laquo;Пушкина&raquo; до массива &laquo;Феруза&raquo; в Мирзо-Улугбекском районе. Маршрут пройдет вдоль действующих железнодорожных путей. Второй этап предусматривает продолжение линии до автостанции у ТТЗ.&nbsp;
В настоящее время ежедневно по этому направлению в город въезжает около 47 тыс. автомобилей, перевозящих до 200 тыс. человек. Ожидается, что запуск новой ветки значительно снизит нагрузку на дороги и позволит перевозить до 85 тыс. пассажиров в сутки.

Махкамов рассказал о планах продлить метро до Нового Ташкента

Строительство новой надземной ветки метро до Ташкентского тракторного завода (ТТЗ) стартует 15 июня и должно завершиться к концу 2026 года. Об этом сообщил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу &laquo;Узбекистон 24&raquo;.
Проект будет реализован поэтапно. На первом этапе планируется проложить наземную линию от станции &laquo;Пушкина&raquo; до массива &laquo;Феруза&raquo; в Мирзо-Улугбекском районе &ndash; вдоль действующих железнодорожных путей. В рамках второго этапа маршрут продолжат до автостанции возле ТТЗ. Накануне Махкамов <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieevu-predstavili-obnovlennyi-proekt-novoi-vetki-metro-taskenta-do-ttz" target="_blank" rel="noopener">представил </a>проект президенту Шавкату Мирзиёеву.
Как отметил министр, ежедневно по этому направлению в Ташкент въезжает около 47 тыс. автомобилей, перевозящих порядка 200 тыс. человек. Введение в эксплуатацию новой линии, по его словам, позволит разгрузить трафик и обслуживать до 85 тыс. пассажиров в сутки.
В 2024 году подземкой <a href="https://newshub.uz/archives/38061" target="_blank" rel="noopener">воспользовались </a>270,3 млн человек, что на 98,3 млн больше, чем годом ранее. Для сравнения: в 2022 году услугами метрополитена воспользовались 136,7 млн человек, в 2021-м &ndash; 101,8 млн, а в пандемийном 2020 году &ndash; 38,8 млн.

Названа дата начала строительства новой ветки метро Ташкента

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов заявил, что оплату проезда в наземном транспорте наличными отменят с 1 января 2025 года, <a href="https://www.youtube.com/watch?v=-iKDAoDGiKY" target="_blank" rel="noreferrer noopener">передает </a>Kun.uz. 



«На остановках можно будет купить QR-код за наличные. На большинстве остановок будут установлены инфокиоски. Сейчас тестируем эту систему в Ташкенте, в автобусах устанавливаются устройства для считывания QR-кодов. После установки таких устройств мы естественным образом откажемся от кондукторов, так как необходимость в сборе наличных средств отпадает», – сказал министр. 



Ранее Махкамов уже заявлял, что Минтранс планирует полностью оцифровать процесс покупки билетов в общественном транспорте, чтобы исключить использование наличных денег. 



Осенью прошлого года компания «Тошшахартрансхизмат» <a href="https://newshub.uz/archives/23770" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ввела </a>дифференцированные тарифы на проезд в общественном транспорте исходя из количества пересадок, а также суточные, недельные, месячные и годовые тарифы для держателей транспортных карт ATTO.



Вам может быть интересно:



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://newshub.uz/archives/27668" target="_blank" rel="noreferrer noopener">В Ташкенте появится канатный общественный транспорт</a></li>



<li><a href="https://newshub.uz/archives/29467" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Мирзиёев ознакомился с планами по снижению заторов в Ташкенте</a></li>



<li><a href="https://newshub.uz/archives/24517" target="_blank" rel="noreferrer noopener">К 2035 году число автомобилей в Ташкенте может удвоиться</a></li>



<li><a href="https://newshub.uz/archives/29221" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Первые женщины начали осваивать вождение автобусов в Ташкенте</a></li>



<li><a href="https://newshub.uz/archives/25196" target="_blank" rel="noreferrer noopener">В Ташкенте камеры начали штрафовать за езду по выделенке</a></li>
</ul>



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Махкамов: с 2025 года в автобусах перестанут принимать наличные

В этом году для Ташкента планируют закупить 200 электробусов китайской компании BYD, а также около тысячи автобусов для областных центров. Об этом заявил министр транспорта Илхом Махкамов. 



«Необходимо обеспечить закупку одной тысячи автобусов для областных центров, для Ташкента – 200 электробусов BYD. Плюс к этому 12 подвижных состава для пополнения парка метрополитена», – рассказал министр телеканалу «Узбекистан 24». 



По его словам, президент Шавкат Мирзиёев поручил закупить эти автобусы до конца года и «все специалисты сферы работают над выполнением этих задач». 



Ранее хоким Ташкента Шавкат Умурзаков на встрече с президентом компании BYD Auto Ваном Чианьфу <a href="https://newshub.uz/archives/22211" target="_blank" rel="noreferrer noopener">заявил </a>о заинтересованности в производстве автобусов китайского автобренда. Стороны подписали соглашение о взаимопонимании между компаниями Toshkent Invest и BYD Auto. 



В январе Шавкат Мирзиёев и глава компании BYD Ван Чуаньфу приняли участие в торжественной церемонии <a href="https://newshub.uz/archives/32680" target="_blank" rel="noreferrer noopener">запуска </a>проекта по сборке гибридных и электрических автомобилей в Джизакской области. Первый этап проекта стоимостью 160 млн долларов предусматривает выпуск 50 тыс. электромобилей в год. На заводе производят модели Chazor и Song Plus Champion, его мощности планируют довести до 500 тыс. единиц авто в год.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Для Ташкента закупят 200 электробусов BYD

Президент Шавкат Мирзиёев объявил выговор и «последнее предупреждение» министру транспорта Илхому Махкамову, его первому заместителю Маманбию Омарову, начальнику Службы безопасности дорожного движения МВД Олиму Саидову и председателю правления «Тошшахартрансхизмат» Анвару Джураеву. Об этом <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/3730" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщил </a>пресс-секретарь главы государства Шерзод Асадов. 



В понедельник под председательством президента проходит видеоселекторное совещание по приоритетным задачам в сферах жилья, строительства, коммунального хозяйства, транспорта и экологии на 2024 год. 



По словам Мирзиёева, на этот комплекс приходится больше всего жалоб от населения. 



Глава государства признал неудовлетворительной работу чиновников в области внедрения современных стандартов в строительную отрасль, увеличения количества внутренних авиарейсов, сокращения пробок в Ташкенте и совершенствования общественного транспорта.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Главы Минтранса, СБДД и «Тошшахартрансхизмат» получили выговоров от Мирзиёева

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов обсудил с исполняющим обязанности министра транспорта и гражданской авиации Афганистана Хамидуллой Охунзодой ускорение проекта строительства Трансафганской магистрали, сообщает пресс-служба Минтранса республики. 



На встрече, прошедшей в Ташкенте 26 декабря, стороны договорились о развитии сотрудничества в сфере транспорта и логистики, а также обсудили вопросы, связанные с ускорением реализации проекта строительства железной дороги «Узбекистан – Афганистан – Пакистан». 



В частности, достигнута договоренность о взимании сборов за автомобильные перевозки на паритетной основе, развитии транзитных перевозок через территорию Афганистана и предоставлении льгот по тарифным ставкам на железнодорожные перевозки. 



В Ташкенте 12 мая состоялось <a href="https://newshub.uz/archives/16266" target="_blank" rel="noreferrer noopener">открытие </a>проектного офиса по координации проекта строительства железной дороги «Термез – Мазари-Шариф – Кабул – Пешавар». 



Совместный план действий по строительству железной дороги был принят в феврале 2021 года в Ташкенте по итогам узбекско-афганско-пакистанских переговоров. Тогда заявлялось, что сроки строительства железной дороги с расчетной протяженностью 600 км и с колеей 1520 мм могут составить до 5 лет. Кроме того, три страны подписали совместный запрос на получение кредита в размере 4,8 млрд долларов от международных финансовых организаций для проекта.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Махкамов обсудил с талибами ускорение строительства Трансафганской магистрали

Узбекистан планирует присоединиться к соглашению Организации экономического сотрудничества (ОЭС) по транзитным перевозкам, <a href="https://t.me/Mintrans_uz/14368" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> пресс-служба Минтранса республики.



Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов 31 августа в форме видеоконференцсвязи обсудил с генсеком ОЭС Хусравом Назири текущее состояние и перспективы сотрудничества в сфере транспортных коммуникаций между Узбекистаном и государствами-участниками.



«В ходе диалога были обсуждены вопросы, связанные с проведением в текущем году в Ташкенте 12-го заседания министров транспорта, организационные аспекты данного мероприятия, а также присоединение Узбекистана к соглашению ОЭС по транзитным перевозкам», – отметили в пресс-службе.



Рамочное соглашение ОЭС по транзитным перевозкам, подписанное в 1998 году, направлено на содействие транзитным перевозкам и предоставление необходимых удобств, обеспечение безопасности и избежание ненужных задержек, предотвращение уклонения от налогов и гармонизацию административных аспектов. Документ охватывает транзитные перевозки – автомобильные, железнодорожные, внутренним водным транспортом, мультимодальные и доступ через порты.



Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев в декабре 2022 года <a href="https://newshub.uz/archives/10338" target="_blank" rel="noreferrer noopener">подписал</a> закон о ратификации Измирского договора, который определяет организационную структуру ОЭС, ее цели и принципы деятельности, а также финансовые вопросы и порядок принятия решений в организации. В ноябре Узбекистан <a href="https://newshub.uz/archives/12322" target="_blank" rel="noreferrer noopener">примет</a> саммит ОЭС



ОЭС – региональная многосторонняя структура, созданная в 1985 году в целях содействия развитию торгово-экономических связей между странами региона. Членами организации являются 10 государств – Узбекистан, Турция, Иран, Пакистан, Азербайджан, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и Афганистан. Измирский договор был подписан 14 сентября 1996 года 10 странами, в том числе Узбекистаном.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Узбекистан планирует присоединиться к соглашению ОЭС по транзитным перевозкам

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов 26-27 августа посетил Афганистан и принял участие в экспедиции по автомобильному маршруту «Узбекистан – Афганистан – Пакистан», <a href="https://mintrans.uz/ru/news/afg-oniston-hududi-orqali-tranzit-yuk-tashuvlari-rivojlantiriladi" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщили</a> в пресс-службе Минтранса.



Отмечается, что министра сопровождал спецпредставитель президента Узбекистана по Афганистану Исматулла Иргашев.



«В ходе поездки состоялась экспедиция по автомобильному маршруту «Узбекистан – Афганистан – Пакистан» с и. о. министра транспорта и гражданской авиации Афганистана Мулло Хамидулло Ахунзода», – говорится в сообщении.



Во время поездки изучена обстановка на автомобильной дороге, соединяющей Узбекистан с Пакистаном, перевале «Саланг» и пограничном пункте пропуска «Торхам» на афгано-пакистанской границе.



На двусторонних переговорах стороны рассмотрели формирование международного транспортного коридора для выхода через Афганистан и Пакистан в порты Индийского океана и создание благоприятных условий для автомобильных перевозчиков, в том числе снятие ограничений на транзит через территорию Афганистана.



Стороны договорились мобилизовать все возможности для развития транзитных грузовых перевозок между двумя странами, добавили в пресс-службе.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Глава Минтранса Узбекистана посетил Афганистан

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов обсудил с послом Катара Хасаном Хамзой Асадом Мухаммадом Хошимом организацию прямых авиарейсов между столицами двух стран, <a href="https://t.me/Mintrans_uz/14020" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщили</a> в пресс-службе Минтранса.



По словам посла, авиакомпания Qatar Airways разрабатывает внутренние процедуры для осуществления рейсов между Дохой и Ташкентом.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«Как только эти процессы будут завершены, стороны договорились провести переговоры по существующим требованиям и регламентам для осуществления регулярных полетов», – отмечается в сообщении.
</blockquote>



Ранее Узбекистан <a href="https://newshub.uz/archives/17039" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ввел</a> безвизовый режим для граждан Катара на срок до 30 дней, указ об этом 5 июня подписал президент Шавкат Мирзиёев. В мае в Ташкенте <a href="https://newshub.uz/archives/16033" target="_blank" rel="noreferrer noopener">открылось</a> посольство Катара.



Напомним, авиакомпания Qatar Airways получила разрешение на выполнение регулярных полетов в Узбекистан еще в сентябре 2021 года.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Махкамов обсудил с послом Катара запуск авиарейсов между Ташкентом и Дохой 

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов избран председателем Федерации баскетбола страны, сообщает в четверг Национальный олимпийский комитет.



В НОК Узбекистана состоялась внеочередная отчетно-выборная конференция федерации, на которой главным вопросом повестки дня стало избрание нового председателя. Сначала было удовлетворено заявление бывшего министра юстиции Русланбека Давлетова, занимавшего пост главы федерации «о переходе на другую работу». Занимавший с 2017 года пост министра юстиции Давлетов в ноябре прошлого года был назначен советником президента по вопросам общественно-политического развития.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«После этого совещание перешло к главному вопросу повестки дня. На нем была предложена кандидатура министра транспорта Узбекистана Илхома Махкамова на должность председателя Федерации баскетбола Узбекистана и единогласно одобрена участниками конференции», – говорится в сообщении НОК.
</blockquote>



Махкамов пообещал сделать баскетбол более популярным в Узбекистане и создать все необходимые условия для спортсменов. Он также сообщил, что планирует увеличить участие сборных на турнирах международного уровня.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Илхом Махкамов избран главой Федерации баскетбола

Стоимость международных грузоперевозок для узбекских поставщиков выросла в два раза «из-за ситуации в мире», заявил министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«Сейчас вся наша продукция поставляется по северному и среднему коридорам. Из-за резкого изменения ситуации в мире средний коридор очень перегружен. Поэтому транспортные расходы и время доставки увеличились в два раза», – сообщил министр программе «Менимча», комментируя итоги визита президента Шавката Мирзиёева в Бишкек.
</blockquote>



Махкамов отметил, что будущая железная дорога из Китая через Кыргызстан станет альтернативным транспортным коридором, который позволит в 1,5 раза сократить транспортные расходы.



В рамках государственного визита Илхом Махкамов провел переговоры с министром транспорта и коммуникаций Кыргызстана Тилеком Текебаевым. Министры обсудили аспекты, связанные с активизацией работ по строительству железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».



Соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги было <a href="https://newshub.uz/archives/7145" target="_blank" rel="noreferrer noopener">подписано </a>в сентябре 2022 года на полях саммита ШОС в Самарканде. В ноябре полевые исследования были проведены Первым проектно-исследовательским институтом Китая. В Узбекистане <a href="https://newshub.uz/archives/10781" target="_blank" rel="noreferrer noopener">ожидают</a>, что подготовка технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта завершится к лету 2023 года.



Новый железнодорожный коридор станет южной веткой «Евразийского континентального моста» и создаст возможности для выхода на рынки Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Махкамов заявил о росте цен на перевозку грузов «из-за ситуации в мире»

Министр внутренних дел Пулат Бобожонов и министр транспорта Илхом Махкамов лично оценили удобство общественного транспорта в Ташкенте, прокатившись на одном из автобусных маршрутов. Фотографии с министрами <a href="https://t.me/iivuz/69205" target="_blank" rel="noreferrer noopener">опубликовала</a> пресс-служба МВД.



По данным пресс-службы, рабочая группа под руководством двух министров с участием представителей общественности обсудила «созданные для пассажиров в общественном транспорте удобства» и существующие проблемы в автобусном парке №8.



Президент Шавкат Мирзиёев 13 декабря посетил автобусный парк №18 в Ташкенте. Глава государства подверг критике нехватку автобусов в столице и поручил перейти на усиленный режим работы, а также наладить в кратчайшие сроки курсирование дополнительных автобусов на самых востребованных маршрутах.



«Тошшахартрансхизмат» обслуживает 142 маршрута. На основании прогноза увеличения пассажиропотока сформирована новая сеть общественного транспорта, состоящая из 167 маршрутов. По оценкам экспертов, для обеспечения этих маршрутов и полного покрытия потребности в общественном транспорте Ташкента необходимо еще 1000 автобусов большой вместимости. За счет этого интервал движения можно сократить до 7-10 минут.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Главы МВД и Минтранса прокатились на автобусе в Ташкенте

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов предложил упростить процессы пересечения пограничных контрольно-пропускных пунктов между странами Центральной Азии. С такой инициативой он выступил на международной конференции в Душанбе.



Махкамов отметил, что сегодняшняя геополитическая ситуация побуждает всех пересмотреть установленные стандартные маршруты и развивать альтернативные транспортные маршруты, признавая их важной составляющей процесса перевозок.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«Он также предложил упростить процессы пересечения пограничных контрольно-пропускных пунктов и получения визы в процессе международных грузовых перевозок, а также оптимизировать и снизить платежей и сборы», – сообщили в Минтрансе.</blockquote>



По словам министра, Центральноазиатский регион обладает огромным потенциалом для привлечения дополнительных объемов транзитных грузов из стран Восточной и Южной Азии, Ближнего Востока, Европы и СНГ. Создание новых логистических направлений является требованием эпохи, учитывая, что в сложившейся сегодня сложной ситуации традиционная цепочка поставок грузов серьезно нарушена и полностью парализована на некоторых направлениях, отметил Махкамов.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Махкамов предложил упростить пересечение сухопутных границ в Центральной Азии

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов и министр по делам хаджа и умры Саудовской Аравии Тавфик бин Фавзон ар-Рабия договорились в ближайшее время завершить разработку проекта обновленного соглашения о воздушном сообщении, сообщили в пресс-службе Минтранса.



Министры обсудили вопросы развития сотрудничества в области воздушного транспорта, увеличения количества регулярных авиаперевозок между двумя странами и расширения связей в туристическом направлении.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«В ходе переговоров была достигнута договоренность с авиакомпанией Flynas о полноценном использовании возможностей, созданных для увеличения потока туристов из Саудовской Аравии в города Узбекистана и Центральной Азии. Стороны договорились в ближайшее время завершить разработку проекта обновленного Соглашения о воздушном сообщении и подписать его», – говорится в сообщении.</blockquote>



Кроме того, в рамках программы паломнического туризма авиакомпаниям Саудовской Аравии было предложено организовать регулярные авиарейсы в исторические города Самарканд, Ургенч и Бухару.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистан и Саудовская Аравия подпишут новое соглашение о воздушном сообщении

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов в ходе визита в Латвию обсудил со своим латвийским коллегой Талисом Линкайтсом перспективы дальнейшего наращивания сотрудничества в приоритетной для сторон сфере транспорта, логистики и транзита.



Стороны обсудили вопросы эффективного использования имеющихся возможностей в автомобильных и железнодорожных перевозках, в частности, потенциала Рижского порта, предоставления взаимных скидок при пользовании портовыми услугами, внедрения системы электронного (E-permit) обмена бланками разрешений между странами и перевода перевозочных документов в электронную форму E-CMR, а также обменялись мнениями по вопросам увеличения количества авиарейсов между Ташкентом и Ригой, организации почтовых грузовых перевозок через аэропорты Узбекистана.



В ходе встречи Талис Линкайтс отметил, что считает Узбекистан стратегическим партнером в транспортной сфере, что для обеих сторон выгодно вывести на новый уровень сотрудничество в области транспорта и логистики. В этом направлении Латвия выразила готовность создать все условия для эффективного использования имеющихся возможностей.



По итогам переговоров достигнуты договоренности о расширении использования потенциала латвийской портовой и иной инфраструктуры при выходе экспортных товаров Узбекистана на европейский рынок, укреплении институциональных основ взаимодействия, организации обмена бизнес-миссиями транспортно-логистической отрасли двух стран, усовершенствовании разрешительных процедур для перевозчиков двух стран.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистан расширит использование латвийской портовой инфраструктуры

Страница новостей по тегу "Илхом Махкамов", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "Илхом Махкамов" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.