Стоимость международных грузоперевозок для узбекских поставщиков выросла в два раза «из-за ситуации в мире», заявил министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов.
«Сейчас вся наша продукция поставляется по северному и среднему коридорам. Из-за резкого изменения ситуации в мире средний коридор очень перегружен. Поэтому транспортные расходы и время доставки увеличились в два раза», – сообщил министр программе «Менимча», комментируя итоги визита президента Шавката Мирзиёева в Бишкек.
Махкамов отметил, что будущая железная дорога из Китая через Кыргызстан станет альтернативным транспортным коридором, который позволит в 1,5 раза сократить транспортные расходы.
В рамках государственного визита Илхом Махкамов провел переговоры с министром транспорта и коммуникаций Кыргызстана Тилеком Текебаевым. Министры обсудили аспекты, связанные с активизацией работ по строительству железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан».
Соглашение о сотрудничестве по проекту строительства железной дороги было подписано в сентябре 2022 года на полях саммита ШОС в Самарканде. В ноябре полевые исследования были проведены Первым проектно-исследовательским институтом Китая. В Узбекистане ожидают, что подготовка технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта завершится к лету 2023 года.
Новый железнодорожный коридор станет южной веткой «Евразийского континентального моста» и создаст возможности для выхода на рынки Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
