С 1 мая в Узбекистане начали действовать обновленные ставки утилизационного сбора на электромобили. Соответствующее постановление правительство приняло еще 31 января.

Для электромобилей, выпущенных менее трех лет назад, он вырос в четыре раза – с 30 БРВ (11,2 млн сумов) до 120 БРВ (45 млн сумов). Для автомобилей старше трех лет сумма увеличилась с 90 до 210 БРВ, то есть с 33,75 до 78,7 млн сумов.

При этом до 1 января 2030 года утилизационный сбор не будет взиматься с электромобилей, произведенных в Узбекистане. Также от таможенных пошлин освобождены их компоненты, сырье и запасные части.

Министерство инвестиций, промышленности и торговли, комментируя критику в адрес утилизационного сбора, ранее заявило, что полное открытие внутреннего автомобильного рынка для иностранных производителей может привести к росту безработицы и ослаблению экономики.

В ведомстве рассказали, что китайский электромобиль стоимостью 20 тыс. долларов (без учета транспортных расходов) в странах Евросоюза обходится покупателям в 34,2 тыс. долларов, в России – в 29,6 тыс. долларов, а в Узбекистане – в 25,9 тыс. Эта цена включает НДС 12% и утилизационный сбор в размере 3,5 тыс. долларов, при нулевой таможенной пошлине.

# электромобили # утилизационный сбор