В Узбекистане вводится административная ответственность за нарушение требований безопасности движения и перевозок на железнодорожном транспорте и в метрополитене, а также за ряд нарушений в сфере автомобильных пассажирских перевозок. Соответствующий закон <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/huquqiyaxborot/19368">подписал </a>президент Шавкат Мирзиёев.&nbsp;Документом вносятся изменения в отдельные законодательные акты и устанавливаются штрафы за несоблюдение правил безопасности на железнодорожном транспорте и в метро. За такие правонарушения для должностных лиц и работников предусмотрен штраф в размере 10-кратной базовой расчетной величины (4,1 млн сумов).&nbsp;Отдельно закреплена ответственность за умышленное сокрытие инцидентов, связанных с нарушением требований безопасности движения и перевозок на железнодорожном транспорте и в метрополитене, а также за сокрытие информации о них. В этом случае на должностных лиц также накладывается штраф в размере 10-кратной БРВ.&nbsp;Кроме того, законом введены штрафы в сфере автомобильных пассажирских перевозок. За перевозку пассажиров без соответствующего свидетельства, повышение тарифов на проезд, несоблюдение утвержденного графика движения по регулярному маршруту и отклонение от утвержденной схемы маршрута предусмотрен штраф в размере 3-кратной базовой расчетной величины (1,2 млн сумов).&nbsp;Закон вступит в силу по истечении трех месяцев со дня его официального опубликования.&nbsp;

В Узбекистане вводят штрафы за нарушения безопасности в метро

В 2025 году Ташкентский метрополитен перевез 286,8 млн пассажиров, что на 16,5 млн человек (6,1%) больше по сравнению с 2024 годом, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata/66654-2025-jilda-metropoliten-or-ali-286-milliondan-zijod-j-lovchi-tashilgan-3">следует </a>из данных Национального комитета по статистике.&nbsp;В среднем в прошлом году метрополитеном пользовались 785,6 тыс. пассажиров в день.&nbsp;За последние годы пассажиропоток метро демонстрирует устойчивую динамику роста. В 2020 году услугами метрополитена воспользовались 38,8 млн человек, в 2021 году – 101,8 млн, в 2022 году – 136,7 млн, в 2023 году – 172 млн, в 2024 году – 270,3 млн пассажиров.&nbsp;Ранее <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-v-2026-godu-zakupit-56-vagonov">сообщалось</a>, что в 2026 году Ташкентский метрополитен планирует пополнить подвижной состав 56 современными вагонами (14 составов).За последние шесть лет Ташкентский метрополитен расширил сеть на 33 км и ввел в эксплуатацию 21 новую станцию. В результате общее число станций достигло 50, а протяженность линий – 71 км.&nbsp;

Пассажиропоток в метро Ташкента превысил 286 млн человек

В Ташкенте на припаркованный автомобиль обрушился фрагмент эстакады наземной линии метро. Инцидент произошел на участке между станциями «Куйлюк» и «Янгиабад», <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7901">сообщили </a>в пресс-службе Ташкентского метрополитена.&nbsp;Причиной инцидента стало естественное воздействие вибраций, возникающих при регулярном движении поездов, заявили в администрации подземки. Автомобиль получил «незначительные повреждения».Под нагрузкой от конструкции отслоился небольшой элемент штукатурки, который упал на стоявший под эстакадой автомобиль. После происшествия технические службы оперативно обследовали участок и восстановили поврежденный участок. Дополнительно проведена проверка состояния отделки, чтобы исключить повторение подобных случаев.&nbsp;В метрополитене подчеркнули, что инженерные сооружения регулярно проходят технический контроль и соответствуют установленным требованиям безопасности.&nbsp;Водителей призвали не парковать автомобили под эстакадами и пользоваться специально отведенными парковочными зонами.&nbsp;

В Ташкенте на припаркованный автомобиль упал фрагмент эстакады метро

В Ташкенте движение поездов на участке Чиланзарской линии метро было приостановлено из-за действий одного из пассажиров, который пытался помочь своему знакомому зайти в вагон. Об этом сообщила пресс-служба столичного метрополитена.&nbsp;Инцидент произошел 30 января около 17:45 на станции «Узгариш» с поездом подвижного состава №19. Метрополитен опубликовал видеозапись с камеры наблюдения, установленной на платформе.&nbsp;На <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/newshub_uzbekistan/9459">кадрах </a>видно, как молодой человек у дверей вагона препятствовал их закрытию ногой, что привело к срабатыванию сигнала о внештатной ситуации. Несмотря на действия машиниста, дверь не закрылась, и в соответствии с инструкцией поезд был направлен на технический осмотр. Все пассажиры состава были высажены.&nbsp;В результате необдуманного поступка произошло нарушение графика движения поездов, из-за чего десятки пассажиров могли опоздать к месту назначения.&nbsp;Администрация метрополитена напомнила о необходимости строго соблюдать правила пользования метро, не мешать работе дверей, не опираться на оборудование и уважать других пассажиров.&nbsp;

В метро Ташкента из-за пассажира произошел сбой в движении поездов

В Ташкентском метрополитене с 1 февраля начнется поэтапное закрытие билетных касс еще на 19 станциях. Об этом сообщила пресс-служба столичной подземки.&nbsp;Как отмечается, меры принимаются для повышения прозрачности платежной системы, предотвращения очередей перед кассами, а также для обеспечения более удобного и быстрого обслуживания пассажиров.<blockquote>«В рамках этого процесса планируется закрытие касс еще на 19 станциях метро, которые будут прекращать свою работу последовательно начиная с 1 февраля текущего года», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7885">говорится </a>в сообщении.</blockquote>Вместо традиционных касс на станциях планируется установка информационных киосков, которые будут выдавать одноразовые QR-билеты.&nbsp;Одновременно продолжается расширение системы электронных платежей. В настоящее время пассажиры метро могут воспользоваться более чем 10 способами оплаты, включая банковские и транспортные карты, мобильные приложения, а также биометрические технологии Face ID и Palm Pay.&nbsp;Ранее в Ташкентском метрополитене заявляли о планах полностью <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-polnostiu-otkazetsia-ot-kass">перейти </a>на автоматизированные терминалы по продаже билетов к концу 2025 года. После их установки на всех станциях должности кассиров и старших кассиров будут полностью упразднены.&nbsp;

В метро Ташкента предупредили о закрытии касс еще на 19 станциях

Ташкентский метрополитен прокомментировал инцидент с временной остановкой поезда в тоннеле на Чиланзарской линии.&nbsp;<blockquote>«23 января около 23:31 машинист поезда №10, следовавший со станции «Пушкинская» в направлении станции «Хамида Алимжана», заметил в тоннеле металлический предмет, представлявший угрозу безопасности движения», – говорится в сообщении подземки.&nbsp;</blockquote>О случившемся незамедлительно был уведомлен диспетчер. В соответствии с установленным регламентом для обеспечения безопасности движение поездов временно приостановили, а напряжение с контактного рельса было отключено.&nbsp;Сотрудники метрополитена оперативно приняли меры по устранению препятствия. Движение на участке было приостановлено примерно на 13 минут.&nbsp;После очистки пути работа метро была полностью восстановлена и продолжена в штатном режиме.&nbsp;

В метро Ташкента поезд остановился из-за постороннего предмета на путях

В ночь с 31 декабря на 1 января Ташкентский метрополитен продлит работу поездов на один час. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7650">сообщили </a>в администрации метро, уточнив график движения в дополнительные выходные дни, связанные с новогодними праздниками.&nbsp;В последний день года, 31 декабря, поезда начнут движение с 5:00 утра и будут курсировать до 1:00 ночи 1 января.&nbsp;Кроме того, скорректирован график движения в дополнительные выходные. Так, 31 декабря 2025 года и 2 января 2026 года метро будет работать по расписанию субботы, а 1 января 2026 года – по воскресному графику.&nbsp;При этом 5 января, понедельник, является рабочим днем, и движение поездов в этот день будет осуществляться по стандартному будничному расписанию.&nbsp;

Ташкентское метро в новогоднюю ночь будет работать дольше

Метрополитен Ташкента открывает после реконструкции вестибюли на четырех станциях Чиланзарской и Узбекистанской линий, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7489">сообщили </a>в пресс-службе столичной подземки.&nbsp;С 11 декабря для пассажиров вновь станут доступны обновленные входные зоны станций «Узбекистанская», «Машинасозлар», «Гафур Гулям» и «Миллий бог».&nbsp;&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/12/v-metro-taskenta-vosstanovili-rabotu-zakrytyx-vestibiulei/1f7fabb9-2ee4-44a2-9e85-6c4a5dfe5aab.webp" width="1280" height="853"></figure><figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/12/v-metro-taskenta-vosstanovili-rabotu-zakrytyx-vestibiulei/2668ce93-6c97-4ce9-b2dd-e35bd768abd5.webp" width="1280" height="853"></figure>Эти вестибюли были закрыты много лет из-за низкого пассажиропотока, однако в связи с ростом числа пассажиров и многочисленными обращениями горожан было принято решение провести их модернизацию и открыть заново, отмечается в сообщении.&nbsp;В рамках работ в помещениях обновили системы безопасности, установили новые турникеты, а также инфокиоски, позволяющие приобрести одноразовые билеты с QR-кодами.В 2026 году Ташкентский метрополитен планирует пополнить парк 56 современными вагонами (14 составов). До 2021 года в метро курсировало 36 поездов, однако за последние три года был приобретен 41 новый современный состав.&nbsp;

В метро Ташкента восстановили работу закрытых вестибюлей

На Чиланзарской линии столичного метрополитена между станциями «Гафур Гулям» и «Алишер Навои» в тоннеле застрял поезд с пассажирами, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7477">сообщили </a>в пресс-службе столичной подземки.&nbsp;Инцидент произошел в 11:55 из-за технической неисправности.&nbsp;В сети появились видеозаписи, на которых видно, как поезд внезапно остановился в тоннеле. По данным пресс-службы, поезд находился в неподвижном состоянии около 6 минут, после чего был отбуксирован к следующему составу для проведения технического осмотра.&nbsp;Движение поездов после инцидента полностью восстановлено и осуществляется по расписанию.В 2026 году Ташкентский метрополитен <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-v-2026-godu-zakupit-56-vagonov">планирует </a>пополнить парк 56 современными вагонами (14 составов). За последние шесть лет Ташкентский метрополитен расширил сеть на 33 км и ввел в эксплуатацию 21 новую станцию. В результате общее число станций достигло 50, а протяженность линий – 71 км. Если в 2021 году метро обслуживало 280-300 тыс. пассажиров в сутки, то в 2024 году этот показатель вырос до 920-930 тыс., а сегодня превышает 1 млн пассажиров ежедневно.&nbsp;

В метро Ташкента поезд с пассажирами застрял между станциями

В 2026 году Ташкентский метрополитен планирует пополнить парк 56 современными вагонами (14 составов), <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7357">сообщили </a>в пресс-службе подземки в ответ на критику о перегруженности поездов.&nbsp;По данным пресс-службы, до 2021 года в метро курсировало 36 поездов, однако за последние три года был приобретен 41 новый современный состав.&nbsp;<blockquote>«В 2026 году планируется приобрести дополнительно 56 вагонов. Это позволит обновить подвижной состав и сократить интервал движения на маршрутах», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>За последние шесть лет Ташкентский метрополитен расширил сеть на 33 км и ввел в эксплуатацию 21 новую станцию. В результате общее число станций достигло 50, а протяженность линий – 71 км. Если в 2021 году метро обслуживало 280-300 тыс. пассажиров в сутки, то в 2024 году этот показатель вырос до 920-930 тыс., а сегодня превышает 1 млн пассажиров ежедневно.&nbsp;Пассажирам напомнили о необходимости соблюдать правила пользования метрополитеном: не останавливаться перед дверями вагонов, быстро выходить по прибытии, не прислоняться к дверям и не оставлять вещи в поезде.&nbsp;

Ташкентский метрополитен в 2026 году закупит 56 вагонов

С 1 ноября в Ташкенте полностью возобновлено движение поездов на надземной кольцевой линии метро, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7318">сообщает </a>пресс-служба Ташкентского метрополитена&nbsp;«С сегодняшнего утра, 1 ноября, данное направление полностью запущено для пассажиров. В настоящее время по этому маршруту курсируют 12 составов с интервалом в 7 минут», – говорится в сообщении.&nbsp;Движение поездов на участке из 14 станций «Технопарк – Кипчак» было <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/sest-stancii-metro-taskenta-vremenno-zakroiut-s-2-avgusta">приостановлено </a>для проведения профилактических и ремонтных работ этим летом.&nbsp;Ранее ожидалось, что движение составов на линии <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nazvany-sroki-vozobnovleniia-dvizeniia-poezdov-na-kolcevoi-vetke-metro-taskenta">начнется </a>ориентировочно 18 октября. Однако, как <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/otkrytie-kolcevoi-linii-metro-v-taskente-perenesli-na-noiabr">заявляли </a>в метрополитене, для более качественного завершения испытаний, повышения скорости движения поездов в два раза и сокращения интервалов между ними, открытие перенесено на начало ноября.&nbsp;

В Ташкенте возобновили движение поездов на кольцевой линии метро

Возобновление движения на наземной кольцевой линии метро Ташкента перенесено на ноябрь, сообщили в пресс-службе столичной подземки.&nbsp;Ранее ожидалось, что движение составов на линии <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nazvany-sroki-vozobnovleniia-dvizeniia-poezdov-na-kolcevoi-vetke-metro-taskenta">начнется </a>ориентировочно 18 октября. Однако для более качественного завершения испытаний, повышения скорости движения поездов в два раза и сокращения интервалов между ними, открытие перенесено на начало ноября.&nbsp;Движение поездов на участке из 14 станций «Технопарк – Кипчак» было <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/sest-stancii-metro-taskenta-vremenno-zakroiut-s-2-avgusta">приостановлено </a>для проведения профилактических и ремонтных работ.&nbsp;Во время технического обслуживания специалисты метро провели выравнивание путей, заменили изношенные шпалы, проверили дренажную систему и щебеночный балласт. Все выявленные недостатки устранены, подчеркивается в сообщении.&nbsp;Сейчас движение поездов осуществляется в тестовом режиме без пассажиров. После завершения испытаний и подтверждения технических параметров линия вновь откроется для регулярного пассажирского движения.&nbsp;

Открытие кольцевой линии метро Ташкента перенесли на ноябрь

Ташкентский метрополитен подарит пожизненный бесплатный проезд женщине и ее ребенку, родившемуся на станции «Гафур Гулям». Дежурная Наима Махамаджанова и сотрудники метро, 6 октября <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/zenshhina-rodila-rebenka-na-stancii-metro-v-taskente">оказавшие </a>помощь при родах, будут поощрены.&nbsp;<blockquote>«Руководство Ташкентского метрополитена планирует вручить матери и ее новорожденному ребенку специальную карту, которая даст им право бесплатного проезда в метро на всю жизнь. Этот подарок символизирует самоотверженность и человечность сотрудников метро и займет особое место в истории столичного метрополитена», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7254">отметили </a>в пресс-службе подземки.&nbsp;</blockquote>Дежурная по станции Наима Махамаджанова, принявшая экстренные роды, рассказала, как все произошло: «Во время смены ко мне подошел сотрудник органов внутренних дел и сообщил, что у женщины начались роды. Мы сразу вызвали скорую и поспешили на помощь. Было волнение и чувство огромной ответственности – хотелось лишь, чтобы мать и ребенок остались живы».&nbsp;По словам Махамаджановой, благодаря быстрой реакции сотрудников метрополитена все закончилось благополучно. «Мы слегка растерли ей плечики, положили на грудь матери, и когда она заплакала, я испытала неописуемое счастье», – вспоминает дежурная.Сотрудники метрополитена, оказавшие помощь роженице, будут поощрены за профессионализм.&nbsp;

Девочка, родившаяся в метро Ташкента, получит пожизненный бесплатный проезд

В Ташкенте на станции метро «Гафур Гулям» 6 октября женщина родила ребенка прямо на платформе. Об этом сообщила пресс-служба столичного метрополитена.&nbsp;Инцидент произошел во время дежурства сотрудницы по приему и отправке поездов Наимы Махамаджановой. Сотрудник ОВД, находившийся в переходе станции, сообщил ей, что одной из пассажирок внезапно стало плохо.<blockquote>«Мгновенно правильно оценив ситуацию, Наима Махамаджанова, используя полученные профессиональные знания и навыки, оперативно оказала первую помощь и лично помогла женщине благополучно родить ребенка прямо на месте происшествия», – <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7252">отмечается </a>в сообщении.&nbsp;</blockquote>Сотрудница метрополитена перевязала пуповину и стимулировала дыхание новорожденного, обеспечив ему и матери стабильное состояние до приезда скорой помощи.&nbsp;Медики прибыли примерно через 10 минут. Все это время сотрудники станции поддерживали связь с роженицей, следили за ее состоянием и помогали сохранять спокойствие.&nbsp;Мать и младенец чувствуют себя хорошо – их доставили в больницу. В метрополитене отметили самоотверженность и профессионализм Наимы Махамаджановой, подчеркнув, что благодаря ее решительным действиям были спасены две жизни.&nbsp;

Женщина родила ребенка на станции метро в Ташкенте

В Ташкентском метрополитене объявили сроки возобновления движения поездов на надземной кольцевой линии «30-летие Независимости Узбекистана».&nbsp;Летом движение на этом участке было приостановлено в связи с проведением плановых профилактических работ.&nbsp;Как <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7247">сообщили</a> в метрополитене, ремонтные работы находятся на завершающем этапе. Уже в ближайшее время поезда вновь выйдут на маршрут, однако сначала они будут курсировать в тестовом режиме без пассажиров. Это решение принято для проверки безопасности и надежности системы.&nbsp;После успешного завершения испытаний и получения положительного заключения линия «30-летие Независимости Узбекистана» начнет полноценно обслуживать пассажиров. Запуск в обычном режиме планируется ориентировочно на 18 октября.&nbsp;Профилактические работы на линии <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/sest-stancii-metro-taskenta-vremenno-zakroiut-s-2-avgusta">стартовали</a> 8 июня. В ходе реконструкции Транспортная прокуратура <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/transportnaia-prokuratura-vyiavila-naruseniia-pri-rekonstrukcii-metro-taskenta">проверила</a> качество и ход ремонта, выявив ряд недостатков. Ответственным организациям были даны конкретные поручения по их устранению. В ведомстве подчеркнули, что особое внимание уделялось соблюдению проектных требований, качеству исполнения, безопасности пассажиров и прозрачности процесса.&nbsp;

Названы сроки возобновления движения поездов на кольцевой ветке метро Ташкента

Министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов обсудил с председателем совета директоров китайской компании Tianjin Rail Transit Group У Бинцзюнем возможность модернизации существующих станций метро Ташкента. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Mintrans_uz/22604">сообщат </a>пресс-служба Минтранса.&nbsp;<blockquote>«В ходе встречи стороны обсудили перспективные проекты, направленные на развитие городской транспортной инфраструктуры. В частности, состоялся обмен мнениями по вопросам сотрудничества в рамках проектов модернизации существующих станций и строительства новых станций Ташкентского метрополитена», – говорится в сообщении.&nbsp;</blockquote>По итогам встречи стороны наметили дальнейшие шаги по обсужденным вопросам и договорились активизировать сотрудничество в этом направлении.&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:1280/853;" src="/storage/images/2025/09/maxkamov-obsudil-s-glavoi-tianjin-rail-modernizaciiu-stancii-metro-taskenta/fcfdfddf-d24e-4752-b209-09835be14a59.webp" width="1280" height="853"></figure>Ранее заместитель министра транспорта Жасурбек Чориев провел переговоры с заместителем генерального директора китайской компании Юнькан Ма. Китайская сторона выразила заинтересованность в участии в проекте реконструкции существующих и строительства новых линий метро, а также строительства новой железнодорожной линии «Ташкент – Самарканд».&nbsp;Компания заявила о готовности представить свои предложения на основе детального изучения этих проектов. Чориев также предоставил информацию о крупных проектах строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» и Трансафганского коридора.В настоящее время на территории нового Ташкента <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">возводится </a>8-километровая ветка метро с тремя станциями. Стоимость проекта составляет 110 млн долларов, из которых 11 млн планируется освоить в 2025 году, а оставшиеся 99 млн – в 2026-м. Инвестором выступает турецкая компания Xvav Yapi Sanayi. В Ташкенте <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/maxkamov-rasskazal-o-planax-prodlit-metro-do-novogo-taskenta">построят </a>линию метро, которая свяжет станцию «Дустлик» с Новым Ташкентом.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-polnostiu-otkazetsia-ot-kass">Ташкентский метрополитен полностью откажется от касс</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">Метро в Новом Ташкенте построят к концу 2026 года</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-metro-taskenta-za-polgoda-vyros-na-108">Пассажиропоток в метро Ташкента за полгода вырос на 10,8%&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/transportnaia-prokuratura-vyiavila-naruseniia-pri-rekonstrukcii-metro-taskenta">Транспортная прокуратура выявила нарушения при реконструкции метро Ташкента</a>&nbsp;</li></ul>

Махкамов обсудил с главой Tianjin Rail модернизацию станций метро Ташкента

Впервые за историю Ташкентского метрополитена женщина начала работать машинистом поезда. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Mintrans_uz/22121">сообщает </a>пресс-служба Минтранса.&nbsp;«Шахноза Бердиярова, успешно окончившая курсы подготовки машинистов Ташкентского метрополитена, показавшая высокие результаты на экзаменах и проработавшая помощником машиниста в течение трех месяцев, теперь самостоятельно управляет электропоездом», – говорится в сообщении.&nbsp;Это практический результат реформ, направленных на достижение гендерного равенства в транспортной сфере, добавили в ведомстве.&nbsp;Решение о приеме женщин на должность машинистов было принято в 2023 году. Тогда впервые был объявлен конкурс для представительниц одной из самых ответственных профессий метрополитена.&nbsp;Кандидаткам требовалось иметь техническое образование, опыт работы в структурах метро и возраст от 20 до 35 лет. Из десятков претенденток отобрали 16 сотрудниц, ранее занимавших должности дежурных по станции, диспетчеров и специалистов тоннельных служб.&nbsp;В течение 11 месяцев будущие машинисты проходили интенсивное обучение: изучали устройство электропоездов, системы безопасности, отрабатывали навыки экстренного реагирования и практическое управление в условиях подземки.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taskentskii-metropoliten-polnostiu-otkazetsia-ot-kass">Ташкентский метрополитен полностью откажется от касс </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">Метро в Новом Ташкенте построят к концу 2026 года </a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-metro-taskenta-za-polgoda-vyros-na-108">Пассажиропоток в метро Ташкента за полгода вырос на 10,8%&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/transportnaia-prokuratura-vyiavila-naruseniia-pri-rekonstrukcii-metro-taskenta">Транспортная прокуратура выявила нарушения при реконструкции метро Ташкента</a>&nbsp;</li></ul>

Первая женщина-машинист вышла на линию в ташкентском метро

Ташкентский метрополитен полностью перейдет на автоматизированные терминалы для продажи билетов к концу 2025 года, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/7143">сообщает </a>пресс-служба подземки.&nbsp;Там отметили, что электронные способы оплаты продолжают активно развиваться, а в системе метро уже действует более десяти различных вариантов расчета. В этом году на станциях начали <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-metro-taskenta-nacali-zakryvat-kassy">устанавливать </a>автоматизированные терминалы для покупки билетов.&nbsp;«В связи с этим потребность в сотрудниках на должности кассира постепенно снижается. В результате в закрытых кассах должности операторов поэтапно сокращаются. В частности, в рамках первого этапа, на основании установленных нормативно-правовых актов, было сокращено 204 кассиров», – рассказали в пресс-службе.&nbsp;После установки терминалов на всех станциях должности кассиров и старших кассиров будут полностью упразднены.При этом администрация ГУП «Тошкент метрополитени» подчеркивает, что для работников, чьи должности подлежат сокращению, создаются новые возможности. Сотрудникам предлагается пройти профессиональную переподготовку по выбранным направлениям – от бухгалтерского учета до швейного и кондитерского дела. Такое решение, как отмечается, позволит сохранить занятость и поможет адаптироваться сотрудникам к новым условиям.Читайте также:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/metro-v-novom-taskente-postroiat-k-koncu-2026-goda">Метро в Новом Ташкенте построят к концу 2026 года</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/passaziropotok-v-metro-taskenta-za-polgoda-vyros-na-108">Пассажиропоток в метро Ташкента за полгода вырос на 10,8%</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-taskentskom-metropolitene-otvetili-na-sluxi-o-snose-nadzemnoi-vetki">В Ташкентском метрополитене ответили на слухи о сносе надземной ветки&nbsp;</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-metro-taskenta-obieiasnili-pocemu-starye-vagony-nelzia-osnastit-kondicionerami">В метро Ташкента объяснили, почему старые вагоны нельзя оснастить кондиционерами</a>&nbsp;</li></ul>

Ташкентский метрополитен полностью откажется от касс

Строительство линии метрополитена в Новом Ташкенте планируют завершить до конца 2026 года, сообщили в Дирекции по строительству «Нового Ташкента».&nbsp;В настоящее время на территории нового Ташкента возводится 8-километровая ветка метро с тремя станциями. Стоимость проекта составляет 110 млн долларов, из которых 11 млн планируется освоить в 2025 году, а оставшиеся 99 млн – в 2026-м. Инвестором выступает турецкая компания Xvav Yapi Sanayi.&nbsp;Министр транспорта Илхом Махкамов <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/maxkamov-rasskazal-o-planax-prodlit-metro-do-novogo-taskenta">рассказывал</a>, что в Ташкенте построят линию метро, которая свяжет станцию «Дустлик» с Новым Ташкентом. В июне президенту Шавкату Мирзиёеву был представлен проект новой ветки. Тогда заявлялось, что длина маршрута составит 21 км, а на его пути разместятся девять станций. Пропускная способность оценивается в 230 тыс. пассажиров в сутки.&nbsp;В рамках расширения системы метро также <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/nazvana-data-nacala-stroitelstva-novoi-vetki-metro-taskenta">планируется </a>продлить Чиланзарскую линию – сначала от станции «Пушкин» до Ташкентской кольцевой дороги, а затем построить подземный участок до главной автостанции в районе Ташкентского тракторного завода. Этот участок сможет перевозить до 85 тыс. пассажиров в день, а строительство организуют так, чтобы не мешать движению транспорта.<figure class="media"><div data-oembed-url="https://t.me/newshub_uzbekistan/8474"><blockquote class="telegram-post" data-telegram-post="newshub_uzbekistan/8474" data-width="100%"></blockquote><script async="" src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?7"></script></div></figure>

Метро в Новом Ташкенте построят к концу 2026 года

В первой половине 2025 года Ташкентский метрополитен перевез 145,4 миллиона пассажиров, сообщает Национальный комитет по статистике.&nbsp;По данным ведомства, данный показатель на 14,2 млн или 10,8% больше, чем за тот же период прошлого года.За 2024 год метро Ташкента <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/38061">показало </a>рекордный прирост: было перевезено 270,3 млн человек, что на 98,3 млн (или 57,2%) больше, чем в 2023 году, когда метрополитеном воспользовались 172 млн пассажиров.В 2022 году было перевезено 136,7 млн пассажиров, в 2021 – 101,8 млн, а в 2020 году этот показатель составил лишь 38,8 млн.Читайте также:<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-taskentskom-metropolitene-otvetili-na-sluxi-o-snose-nadzemnoi-vetki">В Ташкентском метрополитене ответили на слухи о сносе надземной ветки</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/transportnaia-prokuratura-vyiavila-naruseniia-pri-rekonstrukcii-metro-taskenta">Транспортная прокуратура выявила нарушения при реконструкции метро Ташкента</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/mirzieevu-prezentovali-proekt-21-kilometrovoi-linii-metro">Мирзиёеву презентовали проект 21-километровой линии метро</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/maxkamov-rasskazal-o-planax-prodlit-metro-do-novogo-taskenta">Махкамов рассказал о планах продлить метро до Нового Ташкента</a>&nbsp;</li></ul>

Пассажиропоток в метро Ташкента за полгода вырос на 10,8%

Страница новостей по тегу "Ташкентский метрополитен", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "Ташкентский метрополитен" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.