Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву был представлен проект новой линии метро, которая соединит столицу с административным центром Нового Ташкента. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.
Длина маршрута составит 21 км, а на его пути разместятся девять станций. Начинаться линия будет от станции &laquo;Дустлик&raquo;, а конечной точкой станет новый центр. Пропускная способность оценивается в 230 тыс. пассажиров в сутки.
В рамках расширения системы метрополитена также планируется продлить Чиланзарскую линию &ndash; сначала от станции &laquo;Пушкин&raquo; до Ташкентской кольцевой дороги, а затем построить подземный участок, который дойдет до главной автостанции в районе Ташкентского тракторного завода.
При этом строительство будет организовано таким образом, чтобы не нарушать движение транспорта. Ожидается, что эта часть метро сможет перевозить до 85 тыс. человек в день.
В ходе презентации Мирзиёев сделал акцент на необходимости повышения качества строительных работ и удобства для пассажиров.
Ранее&nbsp;<a href="https://newshub.uz/articles/nazvana-data-nacala-stroitelstva-novoi-vetki-metro-taskenta" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, что строительство новой надземной линии метро до Ташкентского тракторного завода (ТТЗ) начнется 15 июня и завершится к концу 2026 года.
Проект строительства Нового Ташкента&nbsp;<a href="https://newshub.uz/articles/na-stroitelstvo-novogo-taskenta-planiruiut-potratit-svyse-30-mlrd-dollarov" target="_blank" rel="noopener">оценивается</a> на сумму свыше 30 млрд долларов, минимум 30% территории района будет отведено под зеленые насаждения. Первый этап, стартовавший весной 2023 года, охватывает 6 тыс. гектаров и включает возведение административного и культурного центров, жилых массивов, деловых кварталов, а также развитие транспортной и инженерной инфраструктуры. Этот этап планируется завершить в течение 8-10 лет.

Мирзиёеву презентовали проект 21-километровой линии метро

В Ташкенте в честь праздника Курбан хайит проезд в метро станет бесплатным в утренние часы, <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6804" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>в пресс-службе метрополитена
6 июня, в день праздника, работа метрополитена начнется раньше обычного &ndash; в 03:00. С этого времени и до 10:00 утра все пассажиры смогут воспользоваться услугами подземки без оплаты.
Это решение принято для обеспечения удобства горожан, направляющихся на праздничную молитву, отмечается в сообщении.
В последующие дни 7 и 8 июня поезда будут курсировать по графику выходных: в субботу &ndash; согласно субботнему расписанию, а в воскресенье &ndash; с 05:00 по утвержденному воскресному графику.
В 2025 году первый день праздника выпадает на пятницу, 6 июня. В связи с этим президент Шавкат Мирзиёев подписал <a href="https://newshub.uz/articles/uzbekistancy-otdoxnut-tri-dnia-podriad-na-kurban-xaiit" target="_blank" rel="noopener">постановление&nbsp;</a>о праздновании Курбан хайита именно в этот день.&nbsp;Кроме того, документом предусмотрено, что 7 июня, в субботу, для работников с шестидневной рабочей неделей будет объявлен дополнительный выходной.

В честь Курбан хайита метро Ташкента откроется в 03:00, проезд будет бесплатным

С 8 июня на наземной кольцевой линии Ташкентского метрополитена начнутся плановые профилактические работы, которые продлятся до трех месяцев, <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6788" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>в пресс-службе столичной подземки.
Работы запланированы на линии 30-летия независимости Узбекистана (от станции &laquo;Технопарк&raquo; до &laquo;Кипчак&raquo;), включающей 14 станций.
Линия уже несколько лет обслуживает пассажиров. Проведение профилактических работ на новых участках метро &ndash; распространенная международная практика, необходимая для обеспечения безопасного движения поездов, повышения надежности инфраструктуры и качества обслуживания, отметили в пресс-службе.&nbsp;
&laquo;В связи с этим на наземной кольцовой линии Технопарк-Кипчак поэтапно будут проводиться плановые профилактические работы, рассчитанные на срок до трех месяцев&raquo;, &ndash; говорится в сообщении.
Работы будут проходить поэтапно и начиная с 8 июня будет приостановлено движение поездов между станциями &laquo;Турон&raquo; (станция 13) и &laquo;Кипчак&raquo; (станция 14).
В качестве альтернативы Ташкентский метрополитен организует бесплатный автобусный маршрут ежедневно с 05:00 до 23:00, чтобы свести к минимуму неудобства для пассажиров.

Часть наземной линии метро Ташкента закроют на время профилактических работ

В Ташкенте планируют построить новую линию метро, которая свяжет станцию &laquo;Дустлик&raquo; с Новым Ташкентом. Об этом телеканалу &laquo;Узбекистан 24&raquo; рассказал министр транспорта Илхом Махкамов.
По его словам, проект станет важным шагом к улучшению транспортной связности между существующими и новыми территориями столицы. Сейчас уже начаты подготовительные работы по проекту.
В 2023 году президент Шавкат Мирзиёев&nbsp;<a href="https://newshub.uz/archives/18201" target="_blank" rel="noopener">заявлял</a>, что новая линия будет надземной и протянется на 15 км.
Ранее <a href="https://newshub.uz/articles/nazvana-data-nacala-stroitelstva-novoi-vetki-metro-taskenta" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, что строительство новой надземной линии метро до Ташкентского тракторного завода (ТТЗ) начнется 15 июня и завершится к концу 2026 года. На первом этапе планируется проложить участок от станции &laquo;Пушкина&raquo; до массива &laquo;Феруза&raquo; в Мирзо-Улугбекском районе. Маршрут пройдет вдоль действующих железнодорожных путей. Второй этап предусматривает продолжение линии до автостанции у ТТЗ.&nbsp;
В настоящее время ежедневно по этому направлению в город въезжает около 47 тыс. автомобилей, перевозящих до 200 тыс. человек. Ожидается, что запуск новой ветки значительно снизит нагрузку на дороги и позволит перевозить до 85 тыс. пассажиров в сутки.

Махкамов рассказал о планах продлить метро до Нового Ташкента

Строительство новой надземной ветки метро до Ташкентского тракторного завода (ТТЗ) стартует 15 июня и должно завершиться к концу 2026 года. Об этом сообщил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу &laquo;Узбекистон 24&raquo;.
Проект будет реализован поэтапно. На первом этапе планируется проложить наземную линию от станции &laquo;Пушкина&raquo; до массива &laquo;Феруза&raquo; в Мирзо-Улугбекском районе &ndash; вдоль действующих железнодорожных путей. В рамках второго этапа маршрут продолжат до автостанции возле ТТЗ. Накануне Махкамов <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieevu-predstavili-obnovlennyi-proekt-novoi-vetki-metro-taskenta-do-ttz" target="_blank" rel="noopener">представил </a>проект президенту Шавкату Мирзиёеву.
Как отметил министр, ежедневно по этому направлению в Ташкент въезжает около 47 тыс. автомобилей, перевозящих порядка 200 тыс. человек. Введение в эксплуатацию новой линии, по его словам, позволит разгрузить трафик и обслуживать до 85 тыс. пассажиров в сутки.
В 2024 году подземкой <a href="https://newshub.uz/archives/38061" target="_blank" rel="noopener">воспользовались </a>270,3 млн человек, что на 98,3 млн больше, чем годом ранее. Для сравнения: в 2022 году услугами метрополитена воспользовались 136,7 млн человек, в 2021-м &ndash; 101,8 млн, а в пандемийном 2020 году &ndash; 38,8 млн.

Названа дата начала строительства новой ветки метро Ташкента

Президенту Узбекистана Шавкату Мирзиёеву представили обновленный проект продления ташкентского метрополитена в сторону Ташкентского тракторного завода (ТТЗ), <a href="https://president.uz/ru/lists/view/8133" target="_blank" rel="noopener">сообщила </a>пресс-служба главы государства.
Отмечается, что проект переработан с учетом поручений президента.
Согласно планам властей, строительство линии будет проходить в два этапа. На первом надземную ветку проложат от станции &laquo;Пушкина&raquo; Чиланзарской линии до массива Феруза в Мирзо-Улугбекском районе. Маршрут будет проходить вдоль действующих железнодорожных путей.&nbsp;На втором этапе линию продлят до автовокзала в районе ТТЗ.
Сейчас с этого направления ежедневно в центр города въезжает около 47 тыс. автомобилей, перевозящих почти 200 тыс. человек. Ожидается, что запуск новой ветки метро позволит ежедневно обслуживать до 85 тыс. пассажиров.
В ходе презентации также были подробно обсуждены технические детали и практические решения, связанные с реализацией проекта.
В 2025 году Ташкентский метрополитен <a href="https://newshub.uz/articles/taskentskoe-metro-zakupit-56-novyx-vagonov-v-2025-godu" target="_blank" rel="noopener">планирует пополнить </a>свой парк 56 современными вагонами.&nbsp;С начала 2020-х годов количество пассажиров подземки стремительно выросло. Если в 2021 году ежедневно метро перевозило от 280 до 300 тыс. человек, то к 2024 году этот показатель составил 920-930 тыс., а в настоящее время уже превышает миллион.

Мирзиёеву представили обновленный проект новой ветки метро Ташкента до ТТЗ

В 2025 году Ташкентский метрополитен планирует пополнить свой парк 56 современными вагонами. Об этом <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6560" target="_blank" rel="noopener">сообщили </a>в пресс-службе подземки.
С начала 2020-х годов количество пассажиров подземки стремительно выросло. Если в 2021 году ежедневно метро перевозило от 280 до 300 тысяч человек, то к 2024 году этот показатель составил 920&ndash;930 тысяч, а в настоящее время уже превышает миллион.
Из-за растущей нагрузки на линии метро были сокращены интервалы движения поездов. Так, на линии &laquo;Чиланзар&raquo; интервал сократился с 5 до 1,5 минуты, на &laquo;Узбекистанской&raquo; &ndash; с 6 до 3 минут, на линии &laquo;Юнусабад&raquo; &ndash; с 11 до 4 минут, а на наземной кольцевой линии &laquo;30-летие Независимости Узбекистана&raquo; &ndash; с 12 до 9 минут.
По данным пресс-службы, до 2021 года в столичном метро курсировали 36 поездов. За последние три года приобретен 41 подвижной состав.
Ранее <a href="https://newshub.uz/articles/v-tonneliax-metro-taskenta-zapustiat-mobilnuiu-sviaz" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, что мобильная связь будет доступна и в тоннелях ташкентского метро.&nbsp;

Ташкентское метро закупит 56 новых вагонов в 2025 году

Мобильная связь будет доступна и в тоннелях ташкентского метро, <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6512" target="_blank" rel="noopener">сообщили</a> в пресс-службе столичной подземки.
В рамках сотрудничества между ГУП &laquo;Тошкент метрополитени&raquo; и мобильным оператором Ucell началась поэтапная реализация проекта по обеспечению стабильного сигнала не только на станциях, но и в подземных тоннелях.
В тестовом режиме мобильная связь уже запущена на линии &laquo;Чилонзар&raquo;. Специалисты провели необходимые технические работы, чтобы обеспечить качество связи в сложных подземных условиях.
В перспективе к проекту присоединятся и другие мобильные операторы, чтобы все пассажиры могли пользоваться мобильной связью без перебоев по всей сети метро.

В тоннелях метро Ташкента запустят мобильную связь

В администрации Ташкентского метрополитена <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6423" target="_blank" rel="noopener">прокомментировали </a>сообщения из социальных сетях о том, что один из поездов застрял между станциями.
По информации подземки, инцидент произошел около 07:53 в поезде № 67, который направлялся со станции &laquo;Минг Урик&raquo;. На этом участке была обнаружена неисправность, из-за чего движение поездов между станциями &laquo;Минг Урик&raquo; и &laquo;Юнус Раджабий&raquo; было приостановлено ради безопасности пассажиров.
Благодаря оперативным действиям машиниста, неисправность была устранена в течение трех минут и поезд продолжил движение, отмечается в сообщении.
&laquo;Распространенная в социальных сетях информация о временной остановке работы метрополитена не соответствует действительности&raquo;, &ndash; подчеркнули в метрополитене.
На данный момент движение на всех линиях Ташкентского метрополитена идет по графику.

Ташкентский метрополитен ответил на слухи о застрявшем поезде

Министерство транспорта Узбекистана <a href="https://t.me/Mintrans_uz/19818" target="_blank" rel="noopener">представило </a>обновленный план модернизации инфраструктуры Ташкентского метрополитена. В рамках этих работ проводится замена оборудования на станциях и улучшение условий для пассажиров.
В прошлом году полностью обновлены эскалаторы на станциях &laquo;Новза&raquo; и &laquo;Халклар дустлиги&raquo;, а 31 марта 2025 года новый эскалатор введен в эксплуатацию на станции &laquo;Мустакиллик майдони&raquo;. Завершаются монтажные работы новых эскалаторов на станциях &laquo;Пахтакор&raquo; и &laquo;Хамида Алимджана&raquo;.
Для повышения доступности метро на станции &laquo;Буюк ипак йули&raquo; устанавливаются электронные подъемники для людей с особыми потребностями, аналогичные тем, что уже работают на &laquo;Халклар дустлиги&raquo;. До конца года такие устройства появятся еще на 16 станциях.
Кроме того, на станции &laquo;Буюк ипак йули&raquo; оборудованы санитарные комнаты, ранее доступные только на станции &laquo;Чиланзар&raquo;. До конца года подобные помещения появятся еще на восьми станциях, а на &laquo;Амира Темура&raquo;, &laquo;Пахтакор&raquo; и &laquo;Беруни&raquo; работы уже подходят к завершению.

В Минтрансе рассказали о модернизации инфраструктуры станций метро Ташкента

Ташкентский метрополитен опроверг появившуюся в социальных сетях информацию о затоплении в понедельник одной из станций из-за дождя.
В пресс-службе подземки <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6245" target="_blank" rel="noopener">заявили</a>, что изображения, фигурирующие в видеоматериалах, не имеют отношения к метро, и заверили, что на станциях не зафиксировано ни одного подобного случая во время продолжительного дождя 24 марта.
Там напомнили о необходимости проверять достоверность распространяемой информации и предостерегли пользователей от публикации фейков, указав на административную ответственность за их распространение.
По данным синоптиков, сегодня в Ташкенте ожидаются дожди, местами сильные, ветер скоростью 7-12 м/с с возможными порывами до 13-18 м/с, а температура воздуха составит 10-15 градусов тепла.

Ташкентский метрополитен опроверг слухи о затоплении станций

В Ташкенте планируется строительство десяти новых станций метро, которые свяжут станцию &laquo;Буюк ипак йўли&raquo; с Ташкентским тракторным заводом (ТТЗ). Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев 20 марта во время ознакомления с благоустроительной работой в городе, <a href="https://president.uz/ru/lists/view/7958" target="_blank" rel="noopener">сообщает</a> пресс-служба главы государства.
Ранее было запланировано продолжение метро до ТТЗ. Мирзиёев поручил пересмотреть ранее представленные проекты и предложить альтернативные варианты.
В соответствии с подготовленным новым проектом от станции завода будет построено 10 станций. Новый маршрут охватит 30 махаллей, обеспечив удобное транспортное сообщение для 148 тыс. человек.
В рамках нового проекта в Бектемирском районе запланировано строительство многоэтажных жилых домов, а также торговых и сервисных объектов рядом с рекой Чирчик. Эти меры ускорят урбанизацию района и создадут новый городской центр.
Президент также посетил комплекс High Town City в Юнусабадском районе. В этот многофункциональный центр, включающий торгово-развлекательные объекты, бизнес-центр, гостиницу и жилые комплексы, было привлечено 510 млн долларов иностранных инвестиций.&nbsp;
В ближайшее время на территории комплекса появится 24-этажный пятизвездочный отель с 250 номерами, рассчитанными на 430 гостей. В нем будут современные конференц-залы, бассейны, рестораны и магазины.
В рамках застройки района также предусмотрено возведение 28 многоэтажных домов на 1,5 тыс. квартир. Двор комплекса станет пешеходной зеленой зоной без автомобилей, а для удобства жителей обустроят детский сад, игровые площадки, теннисный корт и подземный паркинг.

Мирзиёев рассказал, в какой части Ташкента построят еще 10 станций метро

Вечером 21 февраля в Яшнабадском районе Ташкента вспыхнул пожар рядом с наземной линией метро, <a href="https://t.me/ToshkentFVB/12857" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> столичное управление по чрезвычайным ситуациям. 



Возгорание произошло на территории автомойки. Пожарные расчеты прибыли на место в 22:14, локализовали огонь в 22:27 и полностью ликвидировали его в 22:33. 



По данным властей, пострадавших нет. В настоящее время устанавливается причина пожара и возможный материальный ущерб. 



В пресс-службе метрополитена <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6106" target="_blank" rel="noreferrer noopener">уточнили</a>, что инцидент произошел между станциями «Технопарк» и «Яшнабад». Пожар не повлиял на движение поездов.

В Ташкенте под эстакадой метро произошел пожар

В понедельник утром на станции метро «Буюк ипак йули» скопилось большое количество людей. В пресс-службе Ташкентского метрополитена <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6056" target="_blank" rel="noreferrer noopener">объяснили </a>причину задержки. 



Задержка движения поездов была вызвана технической неисправностью состава №5, который должен бы отправиться со станции «Буюк ипак йули». Поезд был направлен на проверочный путь, а пассажиры пересажены на следующий состав. В результате интервал движения временно увеличился до 6 минут. 



В настоящее время движение поездов полностью восстановлено, график соблюдается, а скопления пассажиров на станции больше нет.

В метро Ташкента произошел сбой из-за остановки поезда

Ташкентский метрополитен принял три новых поезда, поставленных российской компанией «Метровагонмаш», <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/6017" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> пресс-служба подземки. До конца февраля ожидается прибытие еще трех составов. 



Перед вводом в эксплуатацию поезда пройдут 7-10-дневные технические испытания, после чего будут выпущены на линии для обслуживания пассажиров. 



Поставка новых составов направлена на обновление парка вагонов и сокращение интервалов движения поездов, отмечается в сообщении. 



В 2024 году Ташкентский метрополитен <a href="https://newshub.uz/archives/38061" target="_blank" rel="noreferrer noopener">перевез </a>270,3 млн пассажиров, установив новый рекорд.

Ташкентский метрополитен получил новые поезда от «Метровагонмаша»

За 2024 год Ташкентский метрополитен установил новый рекорд – перевезено 270,3 млн пассажиров, <a href="Telegram: Contact @statistika_rasmiy" target="_blank" rel="noreferrer noopener">следует </a>из данных Агентства статистики. 



Пассажиропоток увеличился на 98,3 млн человек, что составляет рост на 57,2% по сравнению с показателем 2023 года, когда было перевезено 172 млн пассажиров. 



Для сравнения: в 2022 году услугами метрополитена воспользовались 136,7 млн человек, в 2021 году – 101,8 млн, а в 2020 году, на фоне пандемии, этот показатель составил всего 38,8 млн. 



Ташкентский метрополитен 16 декабря впервые <a href="https://newshub.uz/archives/37114" target="_blank" rel="noreferrer noopener">обслужил </a>1 млн пассажиров за день.

Метро Ташкента в 2024 году перевезло более 270 млн пассажиров

В Ташкенте на станции «Олмос» столичного метрополитена пассажир бросился на пути под прибывающий поезд. Об этом сообщает пресс-служба Генпрокуратуры. 



Инцидент произошел 17 января в 22:40. Отмечается, что 19-летний пассажир остался жив. 



Сотрудники метрополитена, дежурившие на станции, достали его из-под поезда и передали медикам. Правоохранители устанавливает обстоятельства произошедшего.

В метро Ташкента 19-летний парень бросился под поезд

Ташкентский метрополитен получил три новых поезда в четырехвагонном исполнении от российской компании «Метровагонмаш», <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/5926" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> пресс-служба подземки. 



Новые составы в течение 9-10 дней пройдут технические испытания, а затем выйдут на линии для обслуживания пассажиров. 



В январе-феврале 2025 года планируется поступление еще шести поездов метро, добавили в пресс-службе. 



Последний раз метрополитен <a href="https://newshub.uz/archives/37409" target="_blank" rel="noreferrer noopener">получил</a> три новых состава 31 декабря, в результате по итогам 2024 года парк столичной подземки пополнился 17 новыми составами.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Ташкентский метрополитен получил новую партию поездов

На станции метро «Мирзо Улугбек» в четверг произошло задымление поезда, пассажиров вывели на платформу. 



«9 января в 11:51 на поезде №29, прибывающем на станцию «Мирзо Улугбек», машинист обнаружил техническую неисправность. В целях безопасности пассажиров высадили на платформу», – <a href="https://t.me/Toshkent_metropoliteni_rasmiy/5919" target="_blank" rel="noreferrer noopener">говорится </a>в сообщении пресс-службы Ташкентского метрополитена. 



Очевидцы сняли задымление на станции. Поезд направили в зону технического осмотра для выявления и устранения неисправности. 



По данным пресс-службы, инцидент не повлиял на интервалы движения поездов.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Ташкенте произошло задымление на станции метро «Мирзо Улугбек»

Ташкентский метрополитен планирует получить в январе 2025 года еще девять новых составов, сообщил начальник службы движения метрополитена Рустам Шафиков.



«В январе 2025 года планируется получить девять составов для нужд Ташкентского метрополитена», – сказал он в интервью телеканалу «Узбекистан 24». 



Шафиков отметил, что 31 декабря метрополитен <a href="https://newshub.uz/archives/37409" target="_blank" rel="noreferrer noopener">получил</a> три новых поезда в четырехвагонном исполнении. Таким образом, по итогам прошлого года парк столичной подземки пополнился 17 новыми составами. 



Метро Ташкента 16 декабря впервые <a href="https://newshub.uz/archives/37114" target="_blank" rel="noreferrer noopener">перевезло</a> 1 млн пассажиров за день. За 2023 год Ташкентский метрополитен установил рекорд – <a href="https://newshub.uz/archives/27553" target="_blank" rel="noreferrer noopener">перевезено</a> более 160 млн пассажиров. По итогам прошлого года метрополитеном в среднем за один день перевозил 445,9 тыс. пассажиров.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Метро Ташкента в январе получит еще 9 новых составов

Страница новостей по тегу "Ташкентский метрополитен", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "Ташкентский метрополитен" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.