Последние новости

ЦОДД: транспортная система Ташкента готова к повышенной нагрузке

Добавить Newshub в источники Google
Ташкент подготовил общественный транспорт к началу нового учебного года
Фото: ЦОДД

Транспортная система Ташкента готова к увеличению нагрузки после начала нового учебного года, сообщили в Центре организации дорожного движения (ЦОДД). 

2 сентября в общеобразовательных школах начался новый учебный год. В связи с этим на улицах столицы, особенно вблизи образовательных учреждений, ожидается увеличение потока пешеходов и транспорта. 

«В преддверии нового учебного года Центром организации дорожного движения проведены работы по повышению безопасности возле школ. Обновлена разметка на пешеходных переходах – «зебрах», светофорные объекты прошли технический осмотр, а режимы их работы приведены в соответствие», – отмечается в сообщении. 

По данным ЦОДД, в Ташкенте действуют 170 автобусных маршрутов, на которых ежедневно выполняется более 24 тыс. плановых рейсов. В летний период в среднем было предусмотрено 1 622 автобусных графика. С началом учебного года их количество увеличат до 1 707.

В часы пик также будут сокращены интервалы движения поездов в Ташкентском метрополитене. На Чиланзарской линии они составят 1,5-2 минуты, на Узбекистанской – 3-3,5 минуты, на Юнусабадской – 4–4,5 минуты, а на наземной кольцевой линии – 7-8 минут. 

Из 14 новых составов, запланированных к поставке в этом году, 11 уже вышли на линии. Еще три состава планируется ввести в эксплуатацию. ЦОДД призвал водителей и родителей соблюдать особую осторожность вблизи школ: снижать скорость, уступать дорогу детям на пешеходных переходах и не создавать препятствий для движения. 

Водителей также просят не занимать автобусные остановки, не останавливаться возле образовательных учреждений и на пешеходных путях с помехой для движения, а также не выезжать на полосы, предназначенные для общественного транспорта.

Жителей столицы призывают по возможности пользоваться общественным транспортом. Это позволит снизить нагрузку на городские улицы, обеспечить стабильную работу автобусов и метро и уменьшить вероятность образования заторов вблизи школ.