Председатель правления Uzbekistan Airports Рано Джураева не стала исключать возможность передачи новой региональной авиакомпании Silk Avia под контроль Uzbekistan Airways.
«Понятно, что коней на переправе не меняют. Я думаю, что все это понимают. Сейчас мы на пути создания авиакомпании, а дальше жизнь покажет. Как решит руководство страны, так оно и будет», – сказала Джураева, отвечая на вопрос о возможной передаче Silk Avia авиакомпании Uzbekistan Airways.
По ее словам, создание авиакомпании с нуля – очень сложный процесс. «Пока мы еще ее не создали. Я надеюсь, что коллеги из «Узавиации» быстрее нам дадут сертификат эксплуатанта. Уже прибыл самолет, который находится в нашей собственности», – отметила Джураева.
«Нам еще многое предстоит сделать, прежде всего – подготовить экипажи. Мы отобрали молодых ребят, которые имеют образование. Они проходят обучение в Тулузе. Нам нужно подготовить экипажи для парка из 12 самолетов, которые мы ожидаем к концу 2024 года. Это очень серьезное и ответственное дело», – добавила глава Uzbekistan Airports.
21 марта Silk Avia получила первый турбовинтовой среднемагистральный самолет ATR 72-600. Второй из трех самолетов, купленных у авиакомпании Bangkok Airways, прибудет в Ташкент 28 марта, третий – в середине апреля. Первые полеты на местных маршрутах обещают запустить этой весной.
Кроме того, как отметила Джураева, в этом году в распоряжение Silk Avia поступят еще пять новых самолетов с завода ATR. В следующем году компания планирует получить три самолета ATR 72-600 и два самолета ATR 42-600 (первые две цифры означают количество пассажирских мест). При таком парке воздушных судов компания будет думать о запуске полетов в соседние страны, сказала она.
Silk Avia зарегистрирована в сентябре 2021 года и принадлежит Uzbekistan Airports. Новая авиакомпания будет базироваться в международном аэропорту «Ташкент». Ранее Джураева заявляла о планах передать Silk Avia в частные руки.
