В Узбекистане для линейных такси предлагается ввести единые опознавательные знаки и обязательный «паспорт такси» с данными о перевозчике и автомобиле.&nbsp;Министерство юстиции вынесло на общественное обсуждение <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://regulation.adliya.uz/project/8381/23632?contentLang=ru">законопроект </a>«О транспорте» в новой редакции, который предусматривает комплексное правовое регулирование коммерческой деятельности в транспортной сфере.&nbsp;Проектом предусмотрено формирование единой транспортной системы, в которую входят автомобильный, воздушный, железнодорожный, водный и электрический транспорт, метрополитен и объекты транспортной инфраструктуры. Отдельная статья законопроекта посвящена требованиям к линейным такси.&nbsp;Согласно документу, линейные такси должны быть оснащены едиными опознавательными знаками, включающими элементы внешней и внутренней идентификации. Такие знаки предназначены для визуального выделения и узнаваемости автомобиля в транспортном потоке и будут обязательны для всех перевозчиков.К внешним элементам относится установка опознавательного знака, подтверждающего осуществление деятельности такси, а также использование государственного номерного знака специальной серии для такси, принадлежащих юридическим лицам. Дополнительно предусматривается нанесение отдельного опознавательного знака на передние и задние двери беспересадочных такси.Внутренним элементом идентификации станет «паспорт такси». В нем должны указываться наименование и адрес юридического лица, фамилия, имя и отчество водителя или самозанятого перевозчика, фотография, регион деятельности, номер телефона, государственный номер автомобиля, год выпуска, а также сведения о лицензионном листе с указанием номера и срока действия. Паспорт такси должен размещаться в салоне таким образом, чтобы пассажиры могли свободно ознакомиться с информацией.&nbsp;Форма единого опознавательного знака линейного такси будет утверждаться правительством.&nbsp;Кроме того, законопроект устанавливает ряд обязательных требований к такси. В их числе – возможность приема электронных платежей через агрегаторы и платежные системы, соответствие технического состояния требованиям безопасности дорожного движения, ограничение срока эксплуатации автомобиля на городских маршрутах до 15 лет, наличие обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика, а также оснащение специальным программным обеспечением, выполняющим функции таксометра.&nbsp;

Для такси предлагают ввести единые опознавательные знаки и «паспорт такси»

Министр по развитию информационных технологий и коммуникаций Шерзод Шерматов провел встречу с управляющим директором компании «Яндекс Такси» по странам СНГ Кириллом Свинцовым, сообщили в пресс-службе министерства.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«На встрече был обсужден ряд вопросов. В частности, министром ИКТ было выдвинуто предложение по получению компанией статуса резидента IT Park», – отмечается в сообщении.</blockquote>



Был положительно отмечен факт расширения деятельности компании в Узбекистане, его широкое внедрение и в областных центрах.&nbsp;Стороны отметили готовность к укреплению сотрудничества и реализации совместных проектов, добавили в пресс-службе.



Ранее стало <a href="https://newshub.uz/archives/2405" target="_blank" rel="noreferrer noopener">известно</a>, что Шерзод Шерматов предложил Microsoft открыть офис разработки компании в Узбекистане.



Следите за нашими новостями в<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Telegram</a> и<a href="https://www.facebook.com/newshubuz" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Facebook</a>.

Шерматов пригласил «Яндекс Такси» стать резидентом IT Park

Страница новостей по тегу "Яндекс Такси", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "Яндекс Такси" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.