Компания «Узбекистон темир йуллари» договорилась с талибами о реконструкции железной дорогой «Хайратон – Мазари-Шариф» в Афганистане, <a href="https://railway.uz/ru/informatsionnaya_sluzhba/novosti/35237/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>пресс-служба компании.



Руководитель «Узбекистон темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев и глава Управления железных дорог Афганистана (ARA) Бахт-ур-Рахман Шарафат 8 ноября провели встречу в афганском Хайратоне, на которой обсудили вопросы взаимного сотрудничества в области железнодорожного транспорта. 



По данным пресс-службы, главной темой переговоров стала реконструкция участка железной дороги «Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф». 



«Стороны достигли соглашения о скорейшем начале строительных работ на участке «Хайратон – Наибабад – Мазари-Шариф», которые будут осуществляться специалистами АО «Узбекистон темир йуллари», – говорится в сообщении. 



Обе стороны выразили надежду на взаимовыгодное партнерство, которое должно способствовать улучшению транспортной инфраструктуры региона и созданию благоприятных условий для взаимной торговли между Узбекистаном и Афганистаном, отметили в пресс-службе.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Узбекистан проведет реконструкцию ж/д в Афганистане

«Согдиана транс» и Управление железных дорог Афганистана (ARA) подписали новый договор по эксплуатации железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», сообщает пресс-служба «Узбекистон темир йуллари».



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«Сегодня, 12 февраля, был подписан новый договор между администрацией железных дорог Афганистана и ДП «Согдиана транс» о продолжении эксплуатации железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», – говорится в сообщении.
</blockquote>



Согласно новому соглашению, «Согдиана транс» будет осуществлять свою деятельность еще два года на данных участках.



Кроме того, стороны договорились об ускорении совместного восстановления доставки грузов до конечной станции «Мазари-Шариф» и о подготовке местных специалистов администрации железных дорог Афганистана.



Ранее компания «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/12624" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщила </a>о приостановке железнодорожных перевозок в Афганистан с 1 февраля. В эти дни в Термезе проходили переговоры «Узбекистон темир йуллари» и ДП «Согдиана транс» с ARA. Стороны <a href="https://newshub.uz/archives/13044" target="_blank" rel="noreferrer noopener">договорились </a>о возобновлении с 10 февраля доставки вагонов, направленных в Афганистан на станцию «Хайратон» предприятием «Согдиана транс».



В прошлом году афганские власти заявляли, что управление веткой «Хайратон – Мазари-Шариф» перейдет от узбекской компании «Согдиана транс» казахстанской Mansour Fatih. В «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/2318" target="_blank" rel="noreferrer noopener">опровергли </a>потерю контроля над железной дорогой.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

«Согдиана транс» и ARA подписали новый договор по ж/д «Хайратон – Мазари-Шариф»

В Термезе 8-10 февраля состоялись переговоры «Узбекистон темир йуллари» и ДП «Согдиана транс» с Управлением железных дорог Афганистана по вопросам возобновления (ARA) грузоперевозок по железной дороге «Хайратон – Мазари-Шариф».



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«В ходе встречи была достигнута договоренность и подписан новый протокол между администрацией железных дорог Афганистана и ДП «Согдиана Транс» о продолжении эксплуатации железной дороги «Хайратон – Мазари-Шариф», – сообщили в «Узбекистон темир йуллари».
</blockquote>



Согласно договоренности сторон, с 10 февраля возобновлена доставка вагонов, направленных в Афганистан на станцию «Хайратон» дочернем предприятием «Согдиана транс».



По итогам переговоров был подписан протокол о достигнутых договоренностях.



Ранее компания «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/12624" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщила </a>о приостановке железнодорожных перевозок в Афганистан с 1 февраля. «Согдиана транс» и администрация афганской железной дороги договорились подписать новый контракт до 27 января 2023 года, но из-за того, что афганская сторона «не успевает в срок реализовать согласованные меры, объявляется, что железнодорожные перевозки в Афганистан будут приостановлены с 1 февраля», заявили в компании.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистан и Афганистан возобновляют грузоперевозки по железной дороге

Делегация Управления железных дорог Афганистана (ARA) в среду отправилась в Узбекистан для проведения переговоров о возобновлении железнодорожных перевозок между странами, сообщает пресс-служба ARA.



Отмечается, что делегацию возглавляет глава администрации афганских железных дорог Бахт-ур-Рахман Шарафат, который ранее <a href="https://newshub.uz/archives/12783" target="_blank" rel="noreferrer noopener">обвинил</a> «Узбекистон темир йуллари» в нарушении договоренностей, касающихся вопросов железнодорожного сообщения на участке «Хайратон – Мазари-Шариф».



По данным пресс-службы, стороны обсудят подписание документа, в соответствии с которым ответственность за эксплуатацию железнодорожной линии будет возложена на Афганистан. После этого движение по железной дороге должно возобновиться.



Ранее компания «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/12624" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщила</a> о приостановке железнодорожных перевозок в Афганистан с 1 февраля.



В прошлом году афганские СМИ сообщили со ссылкой на местных чиновников, что железная дорога «Хайратон – Мазари-Шариф», которая управляется ДП «Согдиана транс», будет постепенно передана управлению железных дорог Афганистана. В «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/2318" target="_blank" rel="noreferrer noopener">опровергли</a> потерю контроля над железной дорогой.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Афганская делегация отправилась в Узбекистан для переговоров по железной дороге

«Согдиана транс» подпишет на следующей неделе новый контракт на осуществление железнодорожных перевозок с Управлением железных дорог Афганистана (ARA), сообщили в субботу в пресс-службе «Узбекистон темир йуллари».



Ранее глава ARA Бахт-ур-Рахман Шарафат <a href="https://newshub.uz/archives/12783" target="_blank" rel="noreferrer noopener">обвинил </a>«Узбекистон темир йуллари» в нарушении договоренностей, касающихся технических вопросов железнодорожного сообщения на участке «Хайратон – Мазари-Шариф». В «Узбекистон темир йуллари» в ответ заявили, что он по-другому интерпретирует согласованные условия нового контракта «для своего оправдания, создавая непонятную ситуацию».



При этом, как отмечают в пресс-службе, Афганистан не дает никаких объяснений по поводу того, что технические работы на станции Хайратон не выполнены в установленные сроки.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«Ранее была распространена информация о том, что Управление железных дорог Афганистана подписало контракт с компанией Mansor Fateh на организацию работ по разгрузке и возврату вагонов, доставленных на станцию Хайратон. К сожалению, эта компания не успела организовать работы на станции Хайратон в оговоренные сроки до 31 января», – говорится в сообщении.
</blockquote>



В начале следующей недели в Термезе планируется подписание нового контракта между «Согдиана транс» и ARA об организации железнодорожных перевозок в Афганистан, доставке и вывозе грузов на станцию Хайратон, добавили в пресс-службе.



Компания «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/12624">сообщила</a> о приостановке железнодорожных перевозок в Афганистан с 1 февраля. «Согдиана транс» и администрация афганской железной дороги договорились подписать новый контракт до 27 января 2023 года, но из-за того, что афганская сторона «не успевает в срок реализовать согласованные меры, объявляется, что железнодорожные перевозки в Афганистан будут приостановлены с 1 февраля», заявили в компании.



В прошлом году афганские власти заявляли, что управление веткой «Хайратон – Мазари-Шариф» перейдет от узбекской компании «Согдиана транс» казахстанской Mansour Fatih. В «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/2318">опровергли</a> потерю контроля над железной дорогой.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

«Согдиана транс» подпишет новый контракт по ж/д «Хайратон – Мазари-Шариф»

Руководитель Управления железных дорог Афганистана (ARA) Бахт-ур-Рахман Шарафат обвинил «Узбекистон темир йуллари» в нарушении договоренностей, касающихся технических вопросов железнодорожного сообщения на участке «Хайратон – Мазари-Шариф», <a href="https://www.ariananews.af/afghanistan-accuses-uzbekistan-of-violating-hairatan-port-deal/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">передает </a>Ariana News.



По его словам, стороны договорились, что узбекская сторона направит 16 сотрудников для управления железнодорожным сообщением, но теперь «Узбекистон темир йуллари» настаивает на отправке 65 человек.



По словам главы ARA, узбекская компания должна была передать «технические дела» казахстанской Mansour Fatih до 1 февраля, вместо этого железнодорожные перевозки были приостановлены.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">
«Единственная проблема в том, что мы договорились о 16 технических сотрудниках, но они прислали контракт, в котором указано 65 сотрудников вместо 16, а зарплата каждого из них должна быть 6 тыс. долларов. Это огромная сумма денег и мы не можем себе этого позволить», – сказал Шарафат в интервью изданию.
</blockquote>



Он подчеркнул, что делегация из Афганистана готова отправиться для разрешения ситуации в Узбекистан.



Ранее компания «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/12624" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщила </a>о приостановке железнодорожных перевозок в Афганистан с 1 февраля. «Согдиана транс» и администрация афганской железной дороги договорились подписать новый контракт до 27 января 2023 года, но из-за того, что афганская сторона «не успевает в срок реализовать согласованные меры, объявляется, что железнодорожные перевозки в Афганистан будут приостановлены с 1 февраля», заявили в компании.



В прошлом году афганские власти заявляли, что управление веткой «Хайратон – Мазари-Шариф» перейдет от узбекской компании «Согдиана транс» казахстанской Mansour Fatih. В «Узбекистон темир йуллари» <a href="https://newshub.uz/archives/2318" target="_blank" rel="noreferrer noopener">опровергли</a> потерю контроля над железной дорогой.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Глава ARA обвинил «Узбекистон темир йуллари» в нарушении договоренностей

Страница новостей по тегу "ARA", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "ARA" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.