Мирзиёев дал старт строительству платной дороги Ташкент – Самарканд
В Узбекистане началось строительство платной автомагистрали Ташкент – Самарканд стоимостью около 2,2 млрд долларов.
После завершения проекта время в пути между двумя крупнейшими городами страны сократится с пяти до двух с половиной часов. Об этом заявил президент Шавкат Мирзиёев во время церемонии закладки первого камня в Уртачирчикском районе Ташкентской области.
Глава государства отметил, что сегодня через Узбекистан проходят около 4 тыс. километров международных транзитных дорог, при этом почти треть из них уже работает на пределе пропускной способности, а еще четверть испытывает серьезную нагрузку.
По словам президента, после запуска железнодорожных проектов Китай – Кыргызстан – Узбекистан и Трансафганской магистрали страна станет ключевым звеном кратчайшего сухопутного маршрута между Тихим океаном и Европой, а также получит прямой выход к рынкам Южной Азии и Индийского океана через пакистанские порты.
По оценкам властей, увеличение объема международных транзитных перевозок на 15-20 млн тонн в год позволит ежегодно получать 400-600 млн долларов доходов, привлечь около 3 млрд долларов инвестиций в строительство логистических центров и терминалов, а также создать не менее 50 тыс. постоянных рабочих мест.
Президент назвал строительство новой автомагистрали Ташкент – Самарканд одним из крупнейших инфраструктурных проектов последних лет и отметил.
«Сегодня, в преддверии 35-летия независимости нашей родины, мы закладываем еще один прочный фундамент будущего страны, ее экономической устойчивости и благополучия народа», – сказал президент.
В рамках проекта будут построены 92 моста, 28 путепроводов, 60 переходов тоннельного типа, а также подземные проезды и водопропускные сооружения для нужд сельского хозяйства. Дорожное полотно будет выполнено из прочного монолитного бетона, рассчитанного на движение тяжелого и скоростного транспорта. На ровных участках предусмотрена скорость движения до 150 км/час.
После ввода трассы в эксплуатацию путь между Ташкентом и Самаркандом сократится вдвое – с пяти часов до двух с половиной. Ожидается, что ежедневно по новой дороге будут проезжать 60-80 тыс. автомобилей, а стоимость грузовых перевозок снизится на 20-24%.
По словам главы государства, реализация проекта окажет значительное влияние на развитие экономики Ташкента, Сырдарьинской, Джизакской и Самаркандской областей. Власти рассчитывают, что валовой региональный продукт этих территорий увеличится примерно на 3%, а вдоль автомагистрали появятся новые логистические центры, склады, промышленные и агропромышленные предприятия, объекты торговли, сервиса и туристической инфраструктуры.
Мирзиёев отметил, что данный проект является частью масштабной программы дорожного строительства в стране. Продолжается строительство дороги Хива – Ургенч, близится к завершению международный тендер по направлению Ташкент – Андижан, ведется определение частного партнера для строительства дороги, которая свяжет Ташкент с Бостанлыкским районом.