Премьер-министры Узбекистана и Казахстана Абдулла Арипов и Олжас Бектенов обсудили перспективы увеличения объемов перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ, или Средний коридор). Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/KZgovernment/25309">сообщила </a>пресс-служба правительства Казахстана.&nbsp;В рамках заседания совместной межправительственной комиссии главы правительств посетили Актауский международный морской торговый порт, ознакомились с его инфраструктурой, портовыми мощностями и ходом реализации проектов по развитию транспортного узла.&nbsp;Порт является крупнейшей морской гаванью Казахстана и одним из ключевых логистических объектов Среднего коридора. Порт общей площадью 44 гектара способен обрабатывать до 12 млн тонн грузов в год и обеспечивает круглогодичные перевозки в страны Кавказа, Центральной Азии и Каспийского региона.&nbsp;В 2025 году Казахстан первым среди прикаспийских государств завершил дноуглубительные работы в порту Курык. Аналогичный проект в порту Актау планируется завершить до конца года. Это позволит принимать суда с полной загрузкой, увеличить пропускную способность и создать условия для дальнейшего расширения портовой инфраструктуры.Председатель правления национальной компании «Казахстан темир жолы» Елжас Отыншиев сообщил, что совокупная мощность портов Актау и Курык составляет около 22 млн тонн грузов в год. По его словам, особенно быстро растет контейнерный транзит: с 2022 по 2025 год объем контейнерных перевозок по ТМТМ через казахстанские порты увеличился в 3,8 раза.&nbsp;Для дальнейшего роста перевозок Казахстан расширяет портовые мощности и модернизирует железнодорожную инфраструктуру. В порту Актау уже введена в эксплуатацию первая очередь контейнерного хаба мощностью 140 тыс. ДФЭ в год. После завершения второго этапа в 2027–2028 годах его мощность возрастет до 240 тыс. ДФЭ. Кроме того, размещены заказы на строительство шести контейнеровозов: четыре судна планируется поставить в 2027 году, еще два – в 2028-м.&nbsp;Параллельно завершается модернизация железнодорожных участков Шалкар – Бейнеу и Бейнеу – Мангистау, что позволит обеспечить бесперебойную доставку грузов к портам Актау и Курык.Отдельное внимание стороны уделили повышению конкурентоспособности перевозок между Казахстаном и Узбекистаном. По данным казахстанской стороны, в 2025 году объем обработки узбекских грузов через порты Актау и Курык вырос более чем на 60%. Этому способствовали льготные тарифные условия, а также развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, позволившее сократить сроки доставки.&nbsp;По итогам встречи премьер-министры поручили «Казахстан темир жолы» и «Узбекистон темир йуллари» подготовить совместный план по дальнейшему увеличению объемов перевозок по Среднему коридору.

Узбекистан и Казахстан намерены увеличить грузоперевозки по Среднему коридору

Первый контейнерный поезд из Узбекистана через Средний коридор, который является альтернативой северным маршрутам, отправился в Европу 16 декабря, сообщает «Узтемирйулконтейнер».



Контейнерный блок поезд с продукцией Алмалыкского горно-металлургического комбината отправился в порт Бургас в Болгарии.



Данный грузовой поезд состоит из 46 вагонов, которые перевозят 91 единицу 20-футовых контейнеров с медным концентратом. Контейнерный поезд будет передвигаться по маршруту «Узбекистан – Туркменистан – Азербайджан – Грузия – Болгария» протяженностью более 4 тыс. км.



Поезд организован в сотрудничестве с зарубежными партнерами из Туркменистана (ОАО «ТЛЦТ»), Азербайджана (ADY Container LLC) и Грузии (GR Logistics and Terminals).



Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) или Средний коридор пролегает через акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию и далее в Турцию и страны Европы, и является альтернативой северным маршрутам, по которым поступают грузы в Европу через Казахстан, Россию и Беларусь. Также предполагается стыковка с международным грузовым коридором Север-Юг через порты Каспийского моря, таким образом расширив коридор в Иран, страны Персидского залива, Восточной Африки и Индии.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистан запустил первый контейнерный поезд в Европу через Средний коридор

Страница новостей по тегу "Средний коридор", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "Средний коридор" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.