Система штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения в Узбекистане, введение которой ожидали с 1 мая 2025 года, заработает только после утверждения всех необходимых документов. Об этом сообщил пресс-секретарь Службы безопасности дорожного движения МВД Зойир Юлдашев.
&laquo;Штрафные баллы не вступят в силу с 1 мая. Нормативно-правовой акт о порядке начисления штрафных баллов разрабатывается в установленном порядке&raquo;, &ndash; <a href="https://t.me/YHXX_Axborot_xizmati/207" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>он.
После его принятия будут официально установлены сроки начала действия системы, а также порядок начисления баллов за различные нарушения, пояснил Юлдашев.
Ранее в сети появились сообщения о скором запуске системы. Согласно проекту <a href="https://newshub.uz/articles/strafnye-bally-za-naruseniia-pdd-kak-budet-rabotat-novaia-sistema" target="_blank" rel="noopener">постановления </a>правительства, МВД должно до 1 мая 2025 года обеспечить водителям доступ к информации о начисленных штрафных баллах через модуль E-jarimaball, внедрить систему SMS-уведомлений о каждом новом балле и создать электронную базу данных водителей, лишенных права управления транспортными средствами за превышение установленного лимита штрафных баллов.
Баллы будут начисляться водителям только на основании административных протоколов, составленных сотрудниками ДПС. Нарушения, зафиксированные автоматизированными системами фото- и видеофиксации, не повлекут начисления баллов. Однако МВД поручено представить в Кабинет министров заключение по этому вопросу после создания системы идентификации водителей.
Если водитель наберет более 12 штрафных баллов в течение года, он <a href="https://newshub.uz/archives/38845" target="_blank" rel="noopener">лишается </a>права управления транспортным средством. Минимальный срок лишения составляет шесть месяцев.

В СБДД ответили на слухи о ведении штрафных баллов

Служба безопасности дорожного движения (СБДД) <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/15490" target="_blank" rel="noopener">признала </a>наличие некорректной дорожной разметки на перекрестках и участках с камерами фиксации нарушений.
Поводом для проверки стали жалобы водителей, которые начали массово делиться в соцсетях случаями, когда штрафы приходят даже при соблюдении ПДД &ndash; из-за ошибок в разметке.
В ведомстве сообщили, что уже начались &laquo;широкомасштабные мероприятия&raquo; по выявлению и устранению подобных проблем по всей стране.
Водителей призвали сообщать обо всех подобных случаях, а также о неработающих светофорах и поврежденных или перекрытых дорожных знаках по телефону call-центра СБДД (71) 207-14-66.

В СБДД признали ошибки в дорожной разметке у камер фиксации нарушений ПДД

Служба безопасности дорожного движения (СБДД) дала&nbsp;<a href="https://t.me/YHXX_UZ/43473" target="_blank" rel="noopener">разъяснение </a>по поводу видео, появившегося в соцсетях, на котором сотрудники ДПС силой усаживают молодого мужчину в служебную машину, при этом один из инспекторов наносит ему удар по голове.
По данным ведомства, инцидент произошел 11 апреля около 23:50 в Ташкенте. Все началось с того, что инспекторы попытались остановить автомобиль Spark, который двигался без госномеров и был незаконно оборудован проблесковыми маячками.
Водитель проигнорировал требование остановиться, продолжил движение и неоднократно проезжал на красный свет, создавая угрозу для себя и других участников движения, отмечается в сообщении.
На опубликованных кадрах видно, как мужчина отказывается покидать транспортное средство даже после неоднократных предупреждений. В какой-то момент сотрудники разбивают стекло автомобиля, чтобы извлечь нарушителя.
Водителя планируют привлечь к ответственности. В отношении сотрудников ДПС, участвовавших в задержании, проводится служебная проверка.

Без номеров и с мигалками: в СБДД рассказали о ночной погоне в Ташкенте

Система штрафных баллов для водителей будет учитывать только нарушения, зафиксированные инспекторами ДПС на основании административных протоколов. Это правило не распространяется на штрафы, вынесенные с использованием дорожных радаров, заявил заместитель начальника СБДД Эрали Бозоров на пресс-конференции 25 февраля. 



«С учетом обращений граждан и социальной обстановки балльная система будет применяться исключительно на основе протоколов, оформленных инспекторами ДПС», – отметил Бозоров. 



По его словам, учет штрафных баллов будет вестись в электронной базе данных, что исключает влияние человеческого фактора. 



Ранее президент Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/archives/38719" target="_blank" rel="noreferrer noopener">подписал </a>закон, предусматривающий введение системы штрафных баллов для водителей за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Они начисляются дополнительно к основному наказанию за нарушения ПДД. Максимальное количество баллов за одно нарушение не превышает двух, а их накопление происходит в течение одного года. По истечении этого срока баллы автоматически аннулируются. 



Если водитель наберет более 12 штрафных баллов в течение года, он лишается права управления транспортным средством. Минимальный срок лишения составляет шесть месяцев.

В СБДД рассказали, как будут начислять водителям штрафные баллы

Служба безопасности дорожного движения (СБДД) Узбекистана <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/14562" target="_blank" rel="noreferrer noopener">опровергла </a>распространившиеся в сети сообщения о введении системы штрафных баллов для водителей с 1 февраля. 



Как пояснили в ведомстве, новая система действительно предусмотрена законом, который был одобрен Сенатом в январе. Однако для его вступления в силу требуется подпись президента, а также разработка специального регламента, который установит количество баллов за различные виды нарушений. 



В конце января Сенат Олий Мажлиса <a href="https://newshub.uz/archives/38038" target="_blank" rel="noreferrer noopener">одобрил </a>закон о введении системы штрафных баллов за нарушение ПДД, а также об уголовной ответственности за повторное вождение в нетрезвом виде. 



Новая система предусматривает, за каждое нарушение водитель получает штрафные баллы. Если их количество превысит 12, водительские права будут аннулированы на срок от шести месяцев. Согласно закону, за повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения предусмотрено уголовное наказание – вплоть до трех лет лишения свободы.

В СБДД опровергли информацию о введении штрафных баллов с 1 февраля

Сотрудники ДПС возобновили ночные рейды в Ташкенте для обеспечения безопасности на дорогах и борьбы с водителями в состоянии алкогольного опьянения, <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/14198" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>Служба безопасности дорожного движения (СБДД). 



«Несмотря на усилия сотрудников [ДПС], многие продолжают садиться за руль после употребления алкоголя, подвергая опасности жизнь других участников движения», – отмечается в сообщении. В СБДД подчеркнули, что алкоголь и управление автомобилем несовместимы. 



«Сотрудники ДПС продолжат круглосуточную работу, а нарушители будут строго наказаны, вплоть до лишения прав и уголовной ответственности за тяжкие ДТП в состоянии алкогольного опьянения», – добавили в ведомстве. 



Согласно <a href="https://unece.org/media/press/391434" target="_blank" rel="noreferrer noopener">данным </a>ООН, количество ДТП в Узбекистане со смертельным исходом на 100 тыс. населения составляет 6,7, благодаря чему, как утверждается, дорожные аварии входят в пятерку основных причин смерти. Связанные с этим экономические издержки оцениваются в 2,8% от ВВП ежегодно.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В СБДД заявили о ночных рейдах на дорогах Ташкента

В последние месяцы в Узбекистане участились случаи угонов автомобилей, <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/14193" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> Служба безопасности дорожного движения (СБДД). 



Ведомство связывает увеличение числа подобных преступлений с водителями, которые игнорируют меры предосторожности, благодаря чему злоумышленники получают возможность беспрепятственно завладеть автомобилем. Количество угонов не уточняется. 



Сотрудники отдела розыска и дознания СБДД проводят серию профилактических мероприятий среди водителей на местах стоянок и парковок, отмечается в сообщении.



Водителей призвали использовать охранные системы, парковать машины на безопасных и освещенных участках улиц, вблизи камер видеонаблюдения или в специально оборудованных паркингах. Также не рекомендуется оставлять в салоне автомобиля ценные вещи, которые могут привлечь внимание воров. 



Согласно статье 267 Уголовного кодекса, за угон транспортного средства в Узбекистане можно получить от 5 до 20 лет лишения свободы.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане участились случаи угонов машин

Из-за провалов на дорогах Андижана, вызванных аварией на водопроводной сети, как минимум одна машина частично провалилась под асфальт. В Службе безопасности дорожного движения <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/13192" target="_blank" rel="noreferrer noopener">разъяснили</a> ситуацию. 



Ранее в соцсетях появились публикации о том, что асфальт провалился сразу в четырех местах, в один из провалов попал автомобиль Nexia. 



По данным СБДД, дорога, показанная на одном из видео, является частью автодороги государственного значения 4R-116. Машина провалилась на пересечение улиц Узбекистан и Бабуршох. 



Серьезные повреждения дорожного покрытия были вызваны аварией 31 октября на водопроводной сети. Как отмечается, ответственные лица «незамедлительно провели необходимые ремонтные работы». 



Однако уже 6 ноября произошла очередная авария на сети водоснабжения, что привело к дальнейшему проседанию асфальта. «Уверяем вас, что ответственные организации оперативно взяли ситуацию под контроль для обеспечения безопасности транспортных средств», – заключили в СБДД.



<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="vodiybozor/183085" data-width="100%"></script>



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В СБДД прокомментировали провалы асфальта на дорогах Андижана

Комитет по развитию конкуренции и защите прав потребителей предписал Службе безопасности дорожного движения (СБДД) отменить результаты крупного тендера со стартовой ценой в размере 26,5 млрд сумов. Об этом <a href="https://t.me/Press_Secretary_CC/396" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>пресс-служба комитета. 



Отмечается, что в ведомство поступило обращение по поводу проведенного 10 июня 2024 года тендера на закупку краски и изделий из стекла для дорожных знаков. 



«В результате рассмотрения дела установлено, что были нарушены требования статьи 29 Закона «О конкуренции» (Требования против ограничения конкуренции на торгах), выдано предписание признать результаты торгов СБДД недействительными», – указано в сообщении. 



По данным пресс-службы, также будет рассмотрен вопрос об определении административной ответственности должностного лица, допустившего нарушение закона. Конкретные нарушения при проведении тендера не уточняются.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Комитет по конкуренции предписал отменить многомиллиардный тендер СБДД

Новый начальник Службы безопасности дорожного движения (СБДД) Шерзод Ибрагимов заявил, что президент Шавкат Мирзиёев поставил большие задачи по надежному обеспечению безопасности людей на дорогах и резкому снижению количества ДТП со смертельным исходом. 



«Наш президент уделяет большое внимание тому, чтобы законы строго исполнялись на практике, а не на бумаге… Исходя из этого, в целях обеспечения их реализации одним из основных направлений обеспечения безопасности дорожного движения определено создание необходимых условий для безопасного передвижения участников дорожного движения по приоритету «пешеход – общественный транспорт – велотранспорт – автотранспорт», – <a href="https://kun.uz/ru/34904338" target="_blank" rel="noreferrer noopener">приводит </a>его слова Kun.uz. 



По его словам, бескомпромиссная борьба с особо злостными правонарушителями станет особо актуальной задачей для ведомства. 



В качестве важного направления Ибрагимов назвал повышение культуры соблюдения ПДД среди водителей и пешеходов, а также научное изучение причин ДТП и комплексное их устранение. 



СБДД усилит работу по созданию надежной и безопасной зоны перед учреждениями образования, местах частых ДТП и пешеходных переходов, заверил он. 



Ибрагимов подчеркнул, что обеспечение безопасности дорожного движения является обязанностью каждого, и призвал к сотрудничеству в борьбе с нарушениями.



Ранее Агентство стратегических реформ <a href="https://newshub.uz/archives/27399" target="_blank" rel="noreferrer noopener">подготовило </a>комплекс инициатив по пересмотру действующих административных штрафов, в том числе касающихся ужесточения наказаний за нарушения правил дорожного движения. В агентстве указывают на участившиеся случаи ДТП с летальным исходом, «что не раз становилось предметом общественного резонанса». Так, в 2023 году произошло 9839 ДТП, в которых погибли 2282 человек, еще 9209 пострадали.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Новый глава СБДД рассказал, как собирается снижать смертность на дорогах

Полковник Олим Саидов освобожден от должности начальника Службы безопасности дорожного движения (СБДД). Об этом в четверг <a href="https://t.me/iivuz/100372" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>пресс-служба МВД. 



«Приказом министра внутренних дел Узбекистана полковник Саидов Олим Чорикулович в связи с переводом на другую работу освобожден от должности начальника Службы безопасности дорожного движения Департамента общественной безопасности МВД», – указано в сообщении. 



Новым начальником СБДД назначен полковник Шерзод Ибрагимов. Ранее он работал начальником Службы охраны общественного порядка Департамента общественной безопасности МВД. 



Саидов возглавлял СБДД с ноября 2019 года, до этого работал начальником УКД ОВД Юнусабадского района, а также заместителем начальника УВД Ташкентской области и начальником следственного управления.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Назначен новый глава Службы безопасности дорожного движения

За последние три месяца в Ташкентской области выявлен 181 водитель, удаливший или скрывший номерные знаки, сообщает СБДД. 



«В ходе рейдов, проведенных Службой безопасности дорожного движения на дорогах Ташкентской области за последние три месяца, обнаружено нарушение в 181 случае, когда автомобили двигались с отсутствующими или закрытыми номерными знаками», – говорится в сообщении. 



По этим случаям составлены административные протоколы, автомобили отправлены на штрафплощадку. 



В ноябре 2023 года областное ГУВД <a href="https://newshub.uz/archives/24435" target="_blank" rel="noreferrer noopener">предупредило </a>о рейдах из-за возросших случаев управления авто без номерных знаков. Управление транспортными средствами, с которых самовольно сняты государственные номерные знаки, влечет наложение штрафа в сумме пяти базовых расчетных величин.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Под Ташкентом в ходе рейдов выявили почти 200 машин без номеров

В больнице в Бухарской области скончался еще один школьник, пострадавший в ДТП с бетономешалкой, <a href="https://t.me/YHXX_UZ/34399" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>Служба безопасности дорожного движения (СБДД). Таким образом, число жертв аварии достигло двух человек. 



«Один из пассажиров автобуса, госпитализированный в результате дорожно-транспортного происшествия, скончался 19 марта, несмотря на медицинскую помощь», – говорится в сообщении. 



В СБДД также опровергли сообщения о том, что в больнице скончался и водитель автобуса, перевозивший школьников. «Водитель автобуса с травмами госпитализирован в Бухарское городское медицинское объединение, в настоящее время ему оказывается медицинская помощь», – добавили в ведомстве. 



18 марта на перекрестке в Каганском районе <a href="https://newshub.uz/archives/29875" target="_blank" rel="noreferrer noopener">столкнулись </a>автобус со школьниками и бетономешалка Howo. Один школьник погиб в тот же день, 26 пострадали. После трагического ДТП <a href="https://newshub.uz/archives/29932" target="_blank" rel="noreferrer noopener">возбуждено </a>два уголовных дела по статьям 266 (нарушение правил безопасности движения или эксплуатации транспортных средств) и 207 (должностная халатность) УК. Школьный автобус передвигался без сопровождения правоохранителей.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Скончался еще один школьник из автобуса, попавшего в аварию в Кагане

Сотрудники ДПС задержали водителя автомобиля Gentra в Бостанлыкском районе столичной области с поддельными номерами, сообщает Служба безопасности дорожного движения.



При проверке выяснилось, что на автомобиле установлены подложные государственные регистрационные знаки. Водитель 64 раза нарушил ПДД. 



Водитель использовал поддельные номера на пути из Ферганской долины в горный курорт «Амирсай», чтобы избежать штрафов за нарушения ПДД. 



В отношении владельца авто составлен административный протокол, транспортное средство помещено на штрафную стоянку. Водителя доставили в РОВД Бостанлыкского района для доследственной проверки.



<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="newshub_uzbekistan/7382" data-width="100%"></script>



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Под Ташкентом попался серийный нарушитель ПДД с поддельными номерами

Ташкентские светофоры не могут передаваться в частные руки, <a href="https://telegra.ph/Internet-izhtimoij-tarmo%D2%9Blarida-tar%D2%9Balgan-habar-yuzasidan-munosabat-02-18" target="_blank" rel="noreferrer noopener">заявили </a>в Службе безопасности дорожного движения, комментируя сообщения о «приватизации» светофорных устройств. 



«В социальных сетях распространились необоснованные сообщения о том, что физические или юридические лица могут устанавливать светофоры где хотят, обратившись в территориальное управление безопасности дорожного движения, и никаких законодательных ограничений для этого не существует. Эта новость не соответствует действительности», – говорится в сообщении СБДД. 



Там подчеркнули, что задача по установке средств регулирования дорожного движения четко возложена на ответственные органы и организации. 



«Физические или юридические лица не имеют полномочий устанавливать такие средства самовольно или на основании каких-либо разрешений», – добавили в ведомстве.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане опровергли «приватизацию» светофоров

В Службе безопасности дорожного движения Узбекистана показали, как работает патрульная машина, оснащенная системой круговой фиксации нарушений. 



Специальная установка Patrul G-2 турецкого производства фиксирует превышение скорости, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, несоблюдение требований, предписанных разметкой проезжей части дороги, нарушение порядка движения или остановки по полосам. Кроме того, система способна выявлять на дорогах автомобили, находящиеся в угоне. 



Оборудование позволяют инспектору ДПС иметь полное представление о происходящем вокруг него. Благодаря способности обнаруживать нарушения в поле зрения на 360 градусов, система может контролировать все направления движения одновременно. 



«С помощью системы Patrul G-2 водитель получает дополнительные инструменты для поддержания безопасности на дороге. Он может быть уверен, что ни одно нарушение не останется незамеченным, что позволит принять соответствующие меры для предотвращения аварий и злоупотреблений», – отметили в СБДД



При этом, как подчеркивается, приборы Patrul G-2 обладают высокой чувствительностью и точностью, что гарантирует надежность их работы. Камеры мгновенно обрабатывать визуальную информацию и предоставляет инспектору полное представление о ситуации на дороге. Установка также обладает возможностью записи и сохранения информации о нарушителях. 



<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="newshub_uzbekistan/7317"></script>



Согласно официальной статистике, за 2023 год дорожные камеры в Узбекистане <a href="https://newshub.uz/archives/27236" target="_blank" rel="noreferrer noopener">зафиксировали </a>почти 13 млн случаев нарушений ПДД. Ранее <a href="https://newshub.uz/archives/14592" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщалось</a>, что в Узбекистане планируют начать использовать беспилотные летательные аппараты для выявления нарушений правил дорожного движения.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В СБДД показали работу системы круговой фиксации нарушений на машинах ДПС

Служба безопасности дорожного движения (СБДД) задолжала «Узбекистон почтаси» 37,5 млрд сумов за рассылку постановлений об административных штрафах за нарушения ПДД, <a href="https://kun.uz/news/2023/11/10/yhxx-jarimalarni-yuborayotgan-pochta-xizmatiga-37-mlrd-som-qarzini-tolamagan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает</a> Kun.uz. 



По данным издания, в этом году почтовая служа разослала водителям 8,9 млн постановлений. Задолженность перед почтой привела к увеличению случаев, когда водители не получают извещения о штрафах вовремя, что не всегда позволяет им воспользоваться льготой за своевременную уплату штрафов. 



Торгово-промышленная палата обратилась в суд в качестве истца в интересах почтовой службы. Дело рассматривалось в Ташкентском межрайонном экономическом суде. 



20 октября суд частично удовлетворил иск. Представители МВД не явились на последнее заседание. 



Согласно материалам суда, в январе-сентябре 2023 года почта оказала ответчику услуги на 53,4 млрд сумов. Ответчик заплатил только 15,9 млрд сумов. Таким образом, задолженность СБДД перед «Узбекистон почтаси» превысила 37,5 млрд сумов. 



Вместе с тем, как отмечается, суд не удовлетворил требование истца о взыскании пени в размере более 2,2 млрд сумов из-за отсутствия в договоре пункта о неустойке.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

СБДД задолжала 37,5 млрд сумов почтовой службе за рассылку штрафов

Инспекторы Службы безопасности дорожного движения Узбекистана получила партию мотоцикл BMW.



В настоящее время специалисты из Германии проводят практические занятия для сотрудников мотогруппы по вождению и правильной эксплуатации мотоциклов новой модели.



В 2017 году в Ташкенте сформировали экспериментальную мотогруппу дорожно-патрульной службы. На нее возложена задача по обеспечению безопасности дорожного движения на труднодоступных участках дорог и улиц. Тогда сотрудники ДПС получили мотоциклы Honda.



<script async src="https://telegram.org/js/telegram-widget.js?22" data-telegram-post="newshub_uzbekistan/4849" data-width="100%"></script>



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Сотрудники СБДД получили партию мотоциклов BMW

Страница новостей по тегу "СБДД", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "СБДД" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.