Глава комитета Сената по вопросам обороны и безопасности Кутбидин Бурханов направил запрос заместителю премьер-министра Узбекистана Ачилбаю Раматову по поводу автобусов MAN A22 CNG, допущенных для перевозок пассажиров в Ташкенте без проведения технических испытаний. Об этом <a href="https://senat.uz/ru/controlactivity/post-1943" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщается</a> на сайте верхней палаты парламента. 



«В сенаторском запросе предусматривается получить разъяснения относительно причин невыполнения задач, определенных постановлением Кабинета Министров № 815 от 11 октября 2017 г. по созданию высокотехнологичной испытательной лаборатории и подготовке специалистов по испытаниям газовых баллонов LNG-3 и аккредитации в Агентстве по техническому регулированию, а также проводимой работы по созданию этих лабораторий», – говорится в сообщении. 



Данным постановлением правительства в качестве исключения на автобусы марки MAN А22 CNG разрешено устанавливать газовые баллоны LNG-3. Документ также определяет создание испытательной лаборатории при АО «Узавтосаноат» и подготовку специалистов по проведению испытания газовых баллонов LNG-3. 



«К сожалению, эти требования постановления правительства до сих пор не выполнены», – отмечают в Сенате. В результате более 300 автобусов данной модели с 2018 года перевозят пассажиров без проведения технического испытания, что «создает реальную угрозу жизни и здоровью тысяч, а то и миллионов граждан».



«Ярким примером являются происходящие в различных регионах страны случаи взрывы газовых баллонов, установленных на автобусах и других транспортных средствах», – подчеркивается в сообщении. 



Ранее Бурханов уже <a href="https://newshub.uz/archives/4773" target="_blank" rel="noreferrer noopener">заявлял</a>, что все автобусы MAN производства JV MAN Auto-Uzbekistan, оснащенные баллонами со сжатым природным газом, обслуживают пассажиров без проведения технических испытаний. По его словам, правительство не предоставило «четкого ответа» на парламентский запрос о работе тестовых лабораторий, которые проводят технические испытания газовых баллонов для авто, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Сенат: автобусы MAN в Ташкенте представляют угрозу для жизни людей

Пассажирские автобусы MAN A22 CNG, работающие на сжатом природном газе, допущены для перевозок пассажиров в Ташкенте без проведения технических испытаний. Об этом в пятницу заявил председатель комитета Сената по вопросам обороны и безопасности Кутбидин Бурханов.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«Все автобусы марки MAN A22 CNG производства JV MAN Auto-Uzbekistan, оснащенные баллонами со сжатым природным газом, обслуживают пассажиров без проведения технических испытаний», – сказал он на пленарном заседании Сената.</blockquote>



По его словам, правительство не предоставило «четкого ответа» на парламентский запрос о работе тестовых лабораторий, которые проводят технические испытания газовых баллонов для авто, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки. При этом Бурханов напомнил об инциденте с грузовиками SamAuto в конце июня этого года. Тогда за сутки зафиксированы взрывы газовых баллонов в пяти грузовых автомобилях Isuzu, принадлежащих сети магазинов «Хавас».



Сенатор отметил, что большинство нормативно-правовых актов в этой сфере принято на русском языке, что создает «серьезные трудности» для населения. В правительстве данный вопрос был оставлен без ответа, сообщил Бурханов.



Кроме того, он раскритиковал правительство в вопросе стимулирования производства в стране собственных газовых баллонов. Так, по словам главы комитета, с 2020 года около 70% газовых баллонов, которые были установлены на транспортных средствах и в последующем взорвались, импортированы из Китая. В свою очередь в Узбекистане есть только три предприятия по производству газовых баллонов, отвечающих требованиям безопасности.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«Китайские баллоны дешевле местных, что создает определенные трудности в плане конкуренции для наших производителей, так как население стремится покупать дешевые баллоны, несмотря на их качество. В результате количество случаев со взрывами баллонов растет каждый день», – заявил Бурханов.</blockquote>



Следите за нашими новостями в<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Telegram</a> и<a href="https://www.facebook.com/newshubuz" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Facebook</a>.

Сенатор заявил, что автобусы MAN на газе ездят без технических испытаний

Страница новостей по тегу "газовые баллоны", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "газовые баллоны" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.