Узбекистан и Туркменистан обсуждают возможность возобновления прямого авиасообщения между двумя странами. Об этом сообщило Министерство транспорта Узбекистана.&nbsp;13 августа состоялась встреча с послом Туркменистана в Узбекистане Шадурды Мередовым. В переговорах приняли участие представители транспортно-логистической отрасли Узбекистана, в том числе директор Центра изучения проблем развития транспорта и логистики Бекзод Холматов, представители МИД, Ассоциации международных автомобильных перевозчиков, национальных перевозчиков и транспортно-экспедиторских компаний.&nbsp;Стороны обсудили ряд вопросов, связанных с развитием транспортных связей между странами. В частности, речь шла об электронном оформлении виз для водителей, оптимизации платежей и совершенствовании процедур на пограничном пункте пропуска «Фараб – Алат». Отдельное внимание уделили сокращению очередей и времени ожидания при прохождении границы.<blockquote>«Особое внимание было уделено вопросам создания отдельного коридора для скоропортящихся грузов, строительства второго моста на нейтральной территории, интенсификации автомобильных и железнодорожных перевозок через порт Туркменбаши, пересмотра весогабаритных ограничений и возобновления прямого авиасообщения между Узбекистаном и Туркменистаном», – отмечается в сообщении.</blockquote>Туркменская сторона выразила готовность рассмотреть озвученные предложения и передать их соответствующим государственным органам.&nbsp;По итогам встречи стороны договорились продолжить сотрудничество для дальнейшего развития транспортно-логистических связей и создания более благоприятных условий для перевозчиков двух стран.&nbsp;Летом 2025 года министр транспорта Узбекистан Илхом Махкамов заявлял, что стороны подписали протокол о развитии сотрудничества в области гражданской авиации, который создает предпосылки для установления прямых авиасообщения в будущем.

Узбекистан и Туркменистан обсуждают возобновление прямых авиарейсов

В международном аэропорту Ташкента 10 августа состоялась торжественная встреча первого рейса Etihad Airways по маршруту Абу-Даби – Ташкент. Самолет Airbus A320 приземлился в аэропорту столицы Узбекистана в 02:05, сообщили в Uzbekistan Airports.&nbsp;По традиции первый рейс встретили водной аркой. Пассажирам и членам экипажа вручили цветы и национальные сладости.&nbsp;Etihad Airways будет выполнять рейсы между Абу-Даби и Ташкентом ежедневно на самолетах Airbus A320.&nbsp;<blockquote>«Выход Etihad Airways на рынок Узбекистана – значимое событие для развития международного авиасообщения нашей страны. Etihad Airways – один из ведущих авиаперевозчиков мира, и появление такого партнёра в Ташкенте открывает новые возможности для пассажиров и укрепляет позиции Узбекистана на международной авиационной карте», – отметили в пресс-службе Uzbekistan Airports.&nbsp;</blockquote>Там подчеркнули, что ежедневные прямые рейсы будут способствовать развитию деловых и туристических связей между Узбекистаном и ОАЭ. Кроме того, маршрут создаст дополнительные возможности для пассажиров, планирующих дальнейшие путешествия с пересадкой в Абу-Даби.&nbsp;Etihad Airways – национальный авиаперевозчик ОАЭ, основанный в 2003 году. Штаб-квартира компании расположена в Абу-Даби, а базовым аэропортом является международный аэропорт Абу-Даби.

Etihad Airways запустила ежедневные рейсы из Абу-Даби в Ташкент

Армянская бюджетная авиакомпания FlyOne Armenia начала выполнять прямые рейсы между Ереваном и Ташкентом. Об этом сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;Полеты осуществляются на чартерной основе два раза в неделю – по средам и воскресеньям. На маршруте задействованы самолёты Airbus A320.&nbsp;FlyOne Armenia стала вторым авиаперевозчиком, запустившим рейсы по данному направлению, что свидетельствует о растущем спросе на перелеты между двумя странами, отмечается в сообщении.&nbsp;В июне армянская авиакомпания Shirak Avia <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/pervyi-za-desiatiletiia-priamoi-reis-iz-erevana-pribyl-v-taskent">начала </a>выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту Ереван – Ташкент – Ереван, возобновив прямое авиасообщение между столицами двух стран.&nbsp;FlyOne Armenia – крупнейший лоукостер Армении, базирующийся в международном аэропорту Звартноц в Ереване. Авиакомпания является дочерним предприятием молдавского перевозчика FlyOne и выполняет регулярные и чартерные рейсы по десяткам направлений в Европе, России, странах Ближнего Востока и Азии.

FlyOne Armenia запустила прямые рейсы между Ереваном и Ташкентом

Турецкая авиакомпания SunExpress с 1 августа начнет выполнять регулярные рейсы по маршруту Измир – Ташкент – Измир, сообщили в пресс-службе Uzbekistan Airports.&nbsp;Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на самолетах Boeing 737-800.&nbsp;<blockquote>«Впервые в истории между Ташкентом и Измиром будет установлено прямое регулярное авиасообщение, что расширит возможности для туристических, деловых и культурных поездок между двумя странами», – отметили в пресс-службе.&nbsp;</blockquote>Кроме того, с начала 2027 года перевозчик рассматривает возможность запуска регулярных рейсов в аэропорты Ферганской долины.&nbsp;В настоящее время регулярное авиасообщение между двумя странами обеспечивают национальный авиаперевозчик Турции Turkish Airlines и авиакомпания AJet. SunExpress <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/21527">получила </a>разрешение на регулярные полеты в Узбекистан в сентябре 2023 года, после чего <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/24399">запустила </a>рейсы в Самарканд.&nbsp;SunExpress – один из крупнейших турецких лоукостеров, основанный в 1989 году как совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa. Авиакомпания базируется в Измире и Анталье и выполняет регулярные рейсы более чем по 250 направлениям в 37 странах Европы, Ближнего Востока, Северной Африки и Центральной Азии.

SunExpress запустит прямые рейсы между Измиром и Ташкентом

Между Ферганой и узбекским эксклавом Сох в Кыргызстане вновь откроют регулярное авиасообщение с использованием самолетов Cessna-208 Caravan и L-410. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/fvhokimligi/47869">сообщили </a>в хокимияте Ферганской области.&nbsp;Для развития аэропортовой инфраструктуры под воздушную гавань дополнительно выделят 13 гектаров земли. Проект предусматривает расширение взлетно-посадочной площадки и полосы, что позволит принимать регулярные пассажирские рейсы и в перспективе открыть новые востребованные авиамаршруты.&nbsp;Помимо развития авиационного сообщения, в Сохе планируется улучшить транспортную доступность. Будет организовано движение общественного транспорта в другие города и районы, а количество регистрационных окон на пограничных пунктах пропуска увеличат в два раза. Ожидается, что это позволит сократить время прохождения границы и повысить удобство для жителей района.&nbsp;Соответствующие меры предусмотрены постановлением президента Шавката Мирзиёева о мерах, направленных на социально-экономическое развитие Сохского района в 2026-2028 годах.&nbsp;Сохский район является эксклавом Узбекистана в составе Ферганской области и полностью окружен территорией Баткенской области Кыргызстана. Добраться до района можно через территорию Кыргызстана по автомобильной дороге, соединяющей Риштан с Сохом. Пограничный переход открыт для пешеходов, легковых автомобилей и микроавтобусов.

Узбекистан запустит регулярное авиасообщение с эксклавом Сох

Авиакомпания Etihad Airways (ОАЭ) с 10 августа начнет выполнять регулярные ежедневные рейсы по маршруту Абу-Даби – Ташкент – Абу-Даби, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/9123">сообщили </a>в компании Uzbekistan Airports.&nbsp;Полеты будут выполняться на самолетах Airbus A320.Выход авиакомпании на рынок Узбекистана является важным событием для развития международного авиасообщения страны, отметили в Uzbekistan Airports.&nbsp;Перевозчик <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/etihad-airways-polucila-razresenie-na-reguliarnye-reisy-v-uzbekistan">получил </a>официальное разрешение на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан в октябре 2025 года.&nbsp;Etihad Airways – национальный авиаперевозчик Объединенных Арабских Эмиратов, основанный в 2003 году. Базовым аэропортом компании является международный аэропорт Абу-Даби. Маршрутная сеть авиакомпании охватывает десятки направлений в странах Персидского залива, Азии, Европы, Африки, Австралии и Северной Америки.

Etihad Airways запускает рейсы между Абу-Даби и Ташкентом

Авиакомпания Oman Air начала выполнение регулярных рейсов по маршруту Маскат – Ташкент. Об этом сообщила пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;4 июля в 04:01 по ташкентскому времени в международном аэропорту Ташкента приземлился первый регулярный рейс национального авиаперевозчика Султаната Оман. В соответствии с авиационной традицией самолет встретили водной аркой.&nbsp;С запуском нового направления Oman Air начала выполнять прямые регулярные рейсы между Маскатом и Ташкентом. Полеты будут осуществляться три раза в неделю – по вторникам, пятницам и субботам – на воздушных судах Boeing 737.&nbsp;<blockquote>«Мы рады начать выполнение прямых рейсов в Ташкент и стать частью стремительно развивающегося авиационного рынка Узбекистана. Мы видим значительный потенциал страны и растущую роль Ташкента как одного из ключевых авиационных хабов Центральной Азии», – отметил представитель Oman Air в рамках торжественной церемонии.&nbsp;</blockquote>По его словам, новый маршрут будет способствовать развитию туристических и деловых связей между двумя странами, а также обеспечит пассажирам удобные стыковки через Маскат в рамках глобальной сети маршрутов авиакомпании.&nbsp;Oman Air – национальный авиаперевозчик Султаната Оман, базирующийся в международном аэропорту Маската. Авиакомпания выполняет рейсы по широкой международной сети и является участником альянса oneworld, обеспечивая стыковки по направлениям в страны Азии, Ближнего Востока, Африки и Европы.

Oman Air запустила регулярные авиарейсы Маскат – Ташкент

Авиакомпания Uzbekistan Airways объявила о сокращении частоты полетов по ряду направлений из Узбекистана в Россию. Причиной стали дефицит авиационного топлива и рост его стоимости.&nbsp;В компании отметили, что рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Красноярск, Новосибирск, Хабаровск и другие российские города продолжают выполняться, однако по отдельным маршрутам количество рейсов будет уменьшено.&nbsp;<blockquote>«Мы должны проинформировать вас о текущих изменениях в полетной программе. Ввиду дефицита авиационного топлива и его удорожания, мы вынужденно сокращаем частоту полетов по некоторым направлениям из городов Узбекистана в Российскую Федерацию», – сообщил перевозчик.&nbsp;</blockquote>Для пассажиров отмененных рейсов предусмотрены два варианта:&nbsp;<ul style="list-style-type:square;"><li>бесплатное перебронирование на ближайшие доступные рейсы по тому же маршруту без дополнительных расходов;</li><li>полный возврат стоимости авиабилета без удержания штрафов. Возврат можно оформить по месту покупки билета, а при приобретении через официальный сайт или мобильное приложение авиакомпании.</li></ul>В мае стало известно, что казахстанская компания «КазМунайГаз-Аэро», входящая в структуру национальной нефтегазовой компании Казахстана, будет <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/kmg-aero-nacnet-zapravku-v-krylo-samoletov-uzbekistan-airways">осуществлять </a>заправку самолетов Uzbekistan Airways в аэропортах Казахстана по системе «в крыло».Между тем Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) прогнозирует значительный рост расходов авиакомпаний на авиационное топливо в этом году. По оценкам организации, затраты мировых перевозчиков на авиакеросин могут достичь 350 млрд долларов. На фоне напряженности на Ближнем Востоке и роста мировых цен на нефть топливные расходы увеличатся почти на 100 млрд долларов, а доля топлива в структуре операционных затрат авиакомпаний вырастет до 31,4%.В апреле узбекская авиакомпания Centrum Air <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/centrum-air-skorrektirovala-tarify-na-fone-rosta-cen-na-aviatoplivo">объявила </a>о повышении топливных сборов и корректировке тарифов на отдельных международных направлениях. В компании объяснили это существенным ростом цен на авиационное топливо на мировом рынке.На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке авиаперевозчики по всему миру вынуждены сокращать рейсы и повышать стоимость билетов. Военная операция США и Израиля против Ирана привела к росту мировых цен на нефть. Дополнительное давление на энергетический рынок оказывает ситуация вокруг Ормузского пролива – одного из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью.&nbsp;Так, например, американская Spirit Airlines <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.spiritrestructuring.com/resources/Spirit-Airlines-Begins-Orderly-Wind-Down-of-Operations.pdf">заявила </a>об отмене всех рейсов и прекращении деятельности. Немецкая авиакомпания Lufthansa <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/lufthansa-otkazetsia-ot-20-tys-reisov-dlia-ekonomii-topliva">объявила </a>о сокращении 20 тыс. рейсов в период с мая по октябрь 2026 года на фоне резкого роста цен на авиационное топливо.

Uzbekistan Airways сократит часть рейсов в Россию из-за нехватки авиатоплива

Европейский союз снял запрет на полеты над своей территорией для всех авиакомпаний, сертифицированных в Кыргызстане. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://president.kg/ru/news/21/40487">сообщила </a>пресс-служба президента республики со ссылкой на решение Генерального директората по мобильности и транспорту Европейской комиссии.&nbsp;<blockquote>«Решение принято по итогам заседания Комитета ЕС по безопасности полетов (ASC) 19-21 мая 2026 года и будет оформлено соответствующим регламентом Европейской Комиссии», – говорится в сообщении.&nbsp;</blockquote>В администрации президента отметили, что за последние годы в стране была проведена масштабная реформа гражданской авиации. По поручению президента Кыргызстана Садыра Жапарова власти усилили государственный контроль за безопасностью полетов и привели национальную систему авиационного надзора в соответствие с международными стандартами Международной организации гражданской авиации (ICAO).&nbsp;Европейская комиссия положительно оценила результаты проведенных преобразований, включая технические консультации, инспекционный визит в Кыргызстан в марте 2026 года и слушания в Брюсселе.При этом сотрудничество между европейскими и кыргызскими авиационными структурами продолжится для сохранения достигнутых результатов и дальнейшего повышения уровня безопасности полетов.&nbsp;Запрет на выполнение рейсов в страны ЕС действовал с 2006 года, когда Кыргызстан был включен в европейский список авиаперевозчиков, не соответствующих требованиям безопасности. Среди основных причин назывались устаревший авиапарк, недостатки в авиационном законодательстве, а также нехватка квалифицированных инспекторов и эффективного надзора.&nbsp;Для снятия ограничений Кыргызстану потребовалось пройти серию международных проверок, включая аудит ICAO и оценку со стороны экспертов Европейского союза.

Кыргызстану разрешили полеты в ЕС после 20 лет ограничений

Армянская авиакомпания Shirak Avia начала выполнять регулярные пассажирские рейсы по маршруту Ереван – Ташкент – Ереван, возобновив прямое авиасообщение между столицами Узбекистана и Армении. Об этом сообщили в пресс-службе Uzbekistan Airports.&nbsp;Первый рейс Shirak Avia из Еревана прибыл в международный аэропорт Ташкента 2 июня. На борту самолета находились 127 пассажиров.&nbsp;В этот же день в столичном аэропорту состоялась торжественная церемония открытия регистрации на первый прямой рейс из Ташкента в Ереван. Дебютным рейсом в столицу Армении отправились 177 пассажиров.&nbsp;<blockquote>«Открытие нового маршрута напрямую связывает столицы двух государств и открывает дополнительные возможности для развития туризма, деловых контактов и культурного обмена между Узбекистаном и Арменией», – отметили в пресс-службе.&nbsp;</blockquote>Полеты будут выполняться один раз в неделю на самолетах Boeing 737. До запуска прямого авиасообщения пассажирам приходилось добираться между Ташкентом и Ереваном с пересадками через Москву, Стамбул, Тбилиси и другие города.&nbsp;Shirak Avia – армянская авиакомпания, базирующаяся в международном аэропорту Звартноц в Ереване. Перевозчик выполняет международные рейсы по ряду направлений и эксплуатирует воздушные суда семейства Boeing 737.

Первый за десятилетия прямой рейс из Еревана прибыл в Ташкент

Авиакомпания Oman Air со 2 июня 2026 года запускает прямые регулярные рейсы по маршруту Маскат – Ташкент – Маскат. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/8840">сообщила </a>пресс-служба Uzbekistan Airports.&nbsp;Полеты будут выполняться на самолетах Boeing 737 три раза в неделю – по вторникам, пятницам и субботам.&nbsp;В Uzbekistan Airports отметили, что выход Oman Air на рынок Узбекистана станет важным шагом для развития международного авиасообщения и укрепления транспортных связей со странами Ближнего Востока.&nbsp;<blockquote>«Новый маршрут откроет для пассажиров дополнительные возможности для путешествий, деловых поездок и удобных стыковок через Международный аэропорт Маската по направлениям в страны Азии, Ближнего Востока, Африки и Европы», – говорится в сообщении.</blockquote>Oman Air является национальным авиаперевозчиком Султаната Оман и базируется в международном аэропорту Маската. Авиакомпания выполняет рейсы по широкой международной маршрутной сети и является полноправным участником глобального авиационного альянса oneworld, в который также входят такие ведущие авиакомпании, как British Airways и Qatar Airways.&nbsp;Авиационные власти Узбекистана и Омана <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-i-oman-dogovorilis-o-zapuske-priamogo-aviasoobshheniia">завершили </a>переговоры по запуску прямого авиасообщения между странами летом 2025 года.

Oman Air запускает прямые рейсы между Маскатом и Ташкентом

Кыргызская авиакомпания Asman Airlines этим летом планирует запустить прямой рейс по маршруту Ташкент – Тамчи (Иссык-Куль), <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/8795">сообщает </a>Uzbekistan Airports.&nbsp;15 мая в Uzbekistan Airports состоялась встреча с представителями Asman Airlines, в ходе которой стороны обсудили запуск новых пассажирских рейсов между Узбекистаном и Кыргызстаном, а также перспективы расширения маршрутной сети.&nbsp;Первым этапом станет открытие регулярного авиасообщения между Ташкентом и аэропортом Тамчи на побережье Иссык-Куля. Предварительно запуск рейсов намечен на 24 июня. Полеты планируется выполнять на турбовинтовых самолетах Dash 8 Q400 (вмещает до 90 пассажиров).&nbsp;В перспективе авиаперевозчик намерен расширить маршрутную сеть: к осени планируется запуск рейсов по направлению Ташкент – Ош, к зимнему сезону – Ташкент – Каракол. Кроме того, прорабатывается возможность открытия авиасообщения между Ташкентом и Бишкеком.Отдельное внимание на переговорах уделили развитию региональных маршрутов. Стороны обсудили возможность организации международных рейсов из Кыргызстана в аэропорты Андижана, Ферганы и Намангана.&nbsp;Asman Airlines является государственной авиакомпанией Кыргызстана и дочерним предприятием ОАО «Аэропорты Кыргызстана». Перевозчик выполняет рейсы на самолетах Dash 8 Q400. Сейчас маршрутная сеть компании охватывает крупнейшие города Кыргызстана, а также международные направления, включая Алматы и Худжанд.

Asman Airlines запускает рейсы из Ташкента на Иссык-Куль

Узбекистан и Гонконг планируют подготовить к подписанию летом 2026 года соглашение о воздушном сообщении, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://gov.uz/ru/mintrans/news/view/163408">сообщила </a>пресс-служба Министерства транспорта Узбекистана.&nbsp;Переговоры между авиационными властями состоялись 4-5 мая в Гонконге. В ходе встречи обсуждались механизмы запуска прямых пассажирских рейсов, увеличение объемов грузовых перевозок, а также развитие транзитного потенциала Узбекистана как воздушного моста между Гонконгом и Европой.&nbsp;<blockquote>«В ходе переговоров гонконгской стороне был представлен подготовленный узбекской стороной текст проекта соглашения о воздушном сообщении между двумя странами. Была достигнута договоренность о том, что гонконгская сторона рассмотрит проект соглашения и подготовит его к парафированию и подписанию до конца июня текущего года», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>До заключения полноценного соглашения стороны подписали документ, который позволяет назначенным авиакомпаниям выполнять регулярные пассажирские и грузовые перевозки на чартерной основе.Кроме того, документ предусматривает использование пятой свободы воздуха на паритетной основе, рассмотрение предоставления седьмой свободы воздуха для грузовых перевозок, а также неограниченное количество рейсов с использованием третьей и четвертой свобод воздуха.В рамках визита представители авиационных властей Узбекистана также посетили академию Hong Kong International Aviation Academy и ознакомились с инфраструктурой учебного центра.&nbsp;По итогам переговоров достигнута договоренность о ежегодном обучении двух специалистов из Узбекистана в магистратуре академии по направлениям «Управление воздушным транспортом» и «Управление авиационной безопасностью» на грантовой основе.&nbsp;Первый раунд переговоров между авиационными властями Узбекистана и Гонконга прошел еще в 2023 году в рамках мероприятия Международной организации гражданской авиации ICAO Air Services Negotiation Event в Куала-Лумпуре. По данным Минтранса, в 2023 году между Узбекистаном и Гонконгом было выполнено 630 трансферных грузовых авиарейсов, а в январе–апреле 2024 года – еще 296 рейсов в Узбекистан и третьи страны.

Узбекистан и Гонконг подпишут соглашение об открытии прямого авиасообщения

Объединенные Арабские Эмираты полностью сняли ограничения в воздушном пространстве и возобновили нормальную работу системы воздушной навигации. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/wamnews_en/32051">сообщило </a>Главное управление гражданской авиации страны.&nbsp;В ведомстве подчеркнули, что временные меры предосторожности отменены, при этом продолжается круглосуточный мониторинг ситуации для обеспечения максимальной безопасности полетов.&nbsp;По оценкам NDTV World, простой международного аэропорта Дубая обходится экономике эмирата примерно в 1 млн долларов в минуту. Суточные потери из-за перебоев в работе могут достигать сотен миллионов долларов, включая потери авиакомпании Emirates и гостиничного сектора.&nbsp;Авиасообщение на Ближнем Востоке было нарушено 28 февраля после начала военной операции США и Израиля против Ирана и последовавших ответных ударов Тегерана, в том числе по американским военным объектам в ОАЭ и других странах региона.&nbsp;На этом фоне ряд государств Персидского залива полностью или частично закрыл воздушное пространство, а также ввел ограничения на выполнение пассажирских рейсов.

ОАЭ объявили о полном открытии воздушного пространства

Авиакомпания Etihad Airways из Объединенных Арабских Эмиратов с 17 августа запускает регулярные рейсы в Узбекистан, сообщает пресс-служба Минтранса Узбекистана.&nbsp;Договоренность об этом была достигнута в ходе встречи заместителя министра транспорта Жасурбека Чориева с главным операционным директором авиакомпании Маджедом Аль-Марзуки в штаб-квартире перевозчика.&nbsp;По данным пресс-службы, стороны обсудили текущее состояние и перспективы развития авиасообщения между двумя странами.<blockquote>«Были рассмотрены вопросы, связанные с запуском регулярных рейсов авиакомпании Etihad Airways в Узбекистан и поэтапным расширением ее маршрутной сети. По итогам переговоров была достигнута договоренность о запуске с 17 августа текущего года регулярных авиарейсов Etihad Airways по маршруту Ташкент – Абу-Даби – Ташкент», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>Возобновление прямого авиасообщения между столицами откроет для пассажиров из Узбекистана доступ к широкой сети Etihad Airways – более чем 70 международным направлениям в Европу, Азию, Австралию, Африку и Северную Америку с удобными стыковками через Абу-Даби.&nbsp;Etihad Airways <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/etihad-airways-polucila-razresenie-na-reguliarnye-reisy-v-uzbekistan">получила </a>официальное разрешение на выполнение регулярных рейсов в Узбекистан в октябре 2025 года.

Etihad Airways запускает регулярные рейсы в Узбекистан

Управление гражданской авиации Катара объявило о поэтапном возобновлении полетов иностранных авиакомпаний в международный аэропорт Хамад в Дохе, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://x.com/GulfTimes_QATAR/status/2046167577072685409/photo/1">сообщает </a>Gulf Times.&nbsp;Как сообщили в ведомстве, решение принято по итогам всесторонней оценки текущей ситуации в тесной координации со всеми профильными структурами.&nbsp;Выполнение рейсов и сопутствующих операций будет осуществляться в соответствии с международными стандартами безопасности, подчеркивается в сообщении. Власти также заявили о принятии всех необходимых мер предосторожности для защиты пассажиров и авиационного персонала.Небо над Катаром было закрыто после того, как США и Израиль 28 февраля начали военную операцию против Ирана. Под удары попали крупнейшие города страны, в том числе Тегеран. В ответ иранские военные наносили удары по территории Израиля, а также по военным объектам США на Ближнем Востоке.&nbsp;8 апреля США и Иран <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/tramp-soglasilsia-na-dvuxnedelnoe-peremirie-s-iranom">договорились </a>о двухнедельном прекращении огня. Переговоры между делегациями США и Ирана, состоявшиеся 11 апреля в Исламабаде, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/peregovory-ssa-i-irana-v-islamabade-provalilis">завершились </a>безрезультатно. Вице-президент США Джей Ди Вэнс сообщил, что ключевым камнем преткновения остаются разногласия по ядерной программе.

Катар возобновляет полеты иностранных авиакомпаний

Регулярные пассажирские рейсы между Ташкентом и Ереваном впервые за последние десятилетия могут быть запущены уже в мае 2026 года, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzbairportsuz/8591">сообщает </a>Uzbekistan Airports.&nbsp;Авиаперевозчиком на данном направлении выступит армянская авиакомпания Shirak Avia. Отмечается, что полеты планируют выполнять с частотой один раз в неделю на воздушных судах типа Boeing 737.&nbsp;Ожидается, что открытие маршрута будет способствовать укреплению туристических и деловых связей между Арменией и Узбекистаном, а также упростит передвижение пассажиров. В настоящее время путешествия между странами чаще всего осуществляются с пересадками через третьи города, включая Москву, Стамбул и Тбилиси.&nbsp;Shirak Avia базируется в международном аэропорту Звартноц в Ереване. Компания ведет свою историю с 2019 года, в ее флот входят воздушные суда семейства Boeing 737.

Армянская Shirak Avia планирует запустить рейсы между Ереваном и Ташкентом

Авиакомпания Uzbekistan Airways с 14 апреля восстановила регулярное авиасообщение по маршруту Ташкент – Тель-Авив. Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/uzelchixonaisroil/3439">сообщило </a>посольство Узбекистана в Израиле.&nbsp;Полеты выполняются трижды в неделю – по понедельникам, вторникам и четвергам.&nbsp;Кроме того, с 3 мая авиакомпания планирует расширить программу полетов, запустив дополнительные рейсы по воскресеньям по маршруту Ташкент – Самарканд – Тель-Авив, а также обратный рейс в Ташкент.&nbsp;В марте авиаперевозчик <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/uzbekistan-airways-otmenila-reisy-v-dubai-i-tel-aviv">приостановил </a>рейсы в Израиль и скорректировал расписание по ряду направлений на Ближнем Востоке. Это было связано с ограничениями воздушного пространства на фоне военной эскалации вокруг Ирана. Тогда гражданам Узбекистана также рекомендовали покинуть территорию Израиля до стабилизации ситуации.&nbsp;США и Израиль начали наносить удары по Ирану 28 февраля. В ответ Тегеран наносил удары по территории Израиля, а также по военным объектам США на Ближнем Востоке. 8 апреля США и Иран <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/tramp-soglasilsia-na-dvuxnedelnoe-peremirie-s-iranom">договорились </a>о двухнедельном прекращении огня.Переговоры между делегациями США и Ирана, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/peregovory-ssa-i-irana-v-islamabade-provalilis">состоявшиеся </a>11 апреля в Исламабаде, завершились безрезультатно. Вице-президент США Джей Ди Вэнс сообщил, что ключевым камнем преткновения остаются разногласия по ядерной программе.

Uzbekistan Airways возобновила полеты в Израиль

Авиакомпания Centrum Air сообщила о повышении топливных сборов и уровня тарифов на отдельных международных направлениях. Решение принято в связи с существенным ростом стоимости авиационного топлива на мировых рынках, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://centrum-air.com/ru/news/centrum-air-korrektiruet-toplivnye-sbory-i-tarify-na-ryade-napravleniy">говорится </a>в сообщении перевозчика.&nbsp;<blockquote>«Изменения затрагивают ряд регулярных маршрутов, где динамика цен на топливо оказала наибольшее влияние на операционные расходы. Корректировка топливного сбора направлена на частичную компенсацию возросших затрат и обеспечение устойчивости выполнения полетной программы», – отмечается в сообщении.&nbsp;</blockquote>В компании добавили, что базовые тарифы авиабилетов «остаются конкурентоспособными, а внесенные изменения носят ограниченный характер и применяются точечно по отдельным направлениям». Также отмечается, что перевозчик предпринимает меры по оптимизации расходов, чтобы минимизировать влияние внешних факторов на стоимость билетов.В Centrum Air подчеркнули, что пересмотр тарифов позволит сохранить стабильность расписания и устойчивость операционной деятельности в условиях волатильности цен на топливо.&nbsp;На фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке авиакомпании по всему миру сокращают рейсы и повышают цены. Война США и Израиля против Ирана привела к росту цен на нефть из-за ударов по нефтяной инфраструктуре. Дополнительное давление на рынок оказывает ситуация вокруг Ормузского пролива, через который в обычных условиях проходит значительная часть мировых поставок нефти.&nbsp;Также увеличился спрос на маршруты, обходящие Ближний Восток и страны Персидского залива, что дополнительно сказывается на ценах для пассажиров.

Centrum Air скорректировала тарифы на фоне роста цен на авиатопливо

Граждане Узбекистана сталкиваются с недопуском на территорию России через международный аэропорт Владивостока, что вынудило авиакомпании скорректировать расписание рйсов и привело к «значительному снижению» пассажиропотока из Узбекистана, <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://dunyo.info/ru/trudovaya-migraciya-/vo-vladivostoke-obsuzhdeny-voprosy-zashchity-prav-grazhdan-uzbekistana">сообщает </a>ИА «Дунё».&nbsp;В связи с этим дипломаты Генерального консульства Узбекистана провели переговоры с исполняющим обязанности представителя МИД России во Владивостоке Евгением Волосастовым. Узбекская сторона проинформировала о случаях недопуска граждан с 1 февраля по 25 марта.&nbsp;<blockquote>«В связи с усилением контроля и проведением фильтрационных мероприятий российской стороной авиакомпании Uzbekistan Airways и Centrum Air были вынуждены внести изменения в расписание полетов, что привело к значительному снижению пассажиропотока из Узбекистана», – отмечается в сообщении.</blockquote>Узбекские дипломаты указали, что сложившаяся ситуация негативно сказалось на туристическом обмене и реализации торгово-экономических проектов, включая поставку инкубационных яиц на 20 млн долларов в Приморский край.&nbsp;Отдельное внимание было уделено защите прав граждан Узбекистана, временно находящихся в Приморском крае, в том числе задержанных за нарушения миграционного законодательства. Обсуждались меры ускорения возвращения на родину 103 граждан, содержащихся в центрах временного содержания иностранных граждан.&nbsp;Волосастов подтвердил готовность совместно с компетентными органами региона провести «дополнительные консультации, направленные на улучшение ситуации по обозначенным вопросам». Он также подчеркнул, что взаимодействие с узбекской стороной будет продолжено в целях обеспечения прав и интересов граждан Узбекистана, находящихся на территории региона.&nbsp;

Узбекистанцы сталкиваются с недопуском в Россию через аэропорт Владивостока

Страница новостей по тегу "авиасообщение", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "авиасообщение" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.