В УТЙ назвали преимущества новых поездов Hyundai Rotem

В 2026 году между Ташкентом и Хивой начнут курсировать высокоскоростные электропоезда «Жалолиддин Мангуберды», произведенные южнокорейской компанией Hyundai Rotem. В «Узбекистон темир йуллари» рассказали о ключевых преимуществах новых составов. 

По словам пресс-секретаря компании Санжара Абдухалилова, поезда адаптированы к сложным климатическим условиям Узбекистана. 

«Прежде всего, преимущества поезда связаны с климатическими условиями эксплуатации. Маршрут проходит через пустынные районы Узбекистана, где температура воздуха может достигать 50-60 градусов тепла. Поезда «Жалолиддин Мангуберди» производства Hyundai Rotem спроектированы для надежной работы в экстремальных условиях и рассчитаны на эксплуатацию в диапазоне температур до минус 40 градусов Цельсия», – сообщил он телеканалу «Узрепорт».

Еще одним преимуществом является увеличенная пассажировместимость. Поезд состоит из семи вагонов и рассчитан на перевозку 389 пассажиров, включая два вагона бизнес-класса и пять эконом-класса. Длина состава составляет 174 метра, что меньше, чем у высокоскоростных поездов «Афросиаб». 

Электропоезд способен развивать скорость до 250 км/ч. Ожидается, что время в пути между Ташкентом и Хорезмом сократится почти вдвое – с нынешних 14 часов до примерно семи. 

В рамках подготовки к запуску поездов 20 специалистов АО «Темирйулэкспресс» уже прошли обучение в Южной Корее. В первом квартале 2026 года планируется дополнительное теоретическое и практическое обучение еще 90 специалистов в Узбекистане совместно с экспертами Hyundai Rotem. 

Южнокорейская компания 10 декабря досрочно отправила в Узбекистан первый высокоскоростной поезд. Ожидается, что он прибудет в январе-феврале 2026 года. Hyundai Rotem планирует поставить оставшиеся 35 вагонов (пять составов) к 2027 году.

В июне 2024 года «Узбекистон темир йуллари» подписала контракт с Hyundai Rotem на покупку шести высокоскоростных поездов стоимостью 195,7 млн долларов. В начале декабря 2024 года в рамках работ по электрификации железнодорожного участка «Бухара – Ургенч – Хива» был проведен тестовый запуск одного высокоскоростного поезда «Афросиаб».