Казахстан достроит новую железную дорогу до Узбекистана до конца года
В Казахстане завершается строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал, которая создаст дополнительный железнодорожный маршрут в направлении Узбекистана. Открыть рабочее движение по новой линии планируется до конца 2026 года, сообщили в Министерстве транспорта Казахстана.
Протяженность главных путей составляет 127,6 км. Сейчас основные работы сосредоточены на завершении земляного полотна, укладке железнодорожного пути и строительстве искусственных сооружений.
По данным Минтранса, уже выполнено 12,9 млн кубометров земляных работ из запланированных 13,2 млн кубометров, что составляет 98% от общего объема. На звеносборочных базах собрано 142 км рельсошпальной решетки, из которых 105,6 км уже уложено на участке – 61% от запланированного объема.
Также завершено строительство 29 мостов, еще на четырех объектах работы продолжаются. Из 129 водопропускных труб смонтированы 124, или 96%. В строительстве задействованы 977 единиц техники и 1 815 работников.
В октябре планируется завершить отсыпку земляного полотна и укладку рельсошпальной решетки на главных путях, а также провести стыковку железнодорожного пути.
В Минтрансе отметили, что линия Дарбаза – Мактаарал является одним из ключевых инфраструктурных проектов на юге Казахстана. После реализации проекта между Казахстаном и Узбекистаном появится дополнительный международный железнодорожный маршрут.
В Казахстане ожидают, что новая линия позволит снизить нагрузку на перегруженный участок Сарыагаш – Ташкент, увеличить пропускную способность железнодорожной сети и расширить возможности для транзитных перевозок в направлении стран Центральной Азии.