Объем выдачи автокредитов в Узбекистане в январе-июне текущего года сократился в два раза по сравнению с тем же периодом 2023-го – с 18,5 трлн сумов до 8,9 трлн сумов, следует из данных Центрального банка.
Летом прошлого года Центробанк ужесточил требования по выделению автомобильных кредитов из-за рисков для финансовой системы. Доля автокредитов в кредитном портфеле банков теперь не должна превышать 25%.
Согласно данным регулятора, по итогам 2023 года выдано автокредитов на 26,5 трлн сумов. Темпы кредитования начали снижаться после ужесточения требований. Пик пришелся на август, когда банки выдали 4,4 трлн сумов, в декабре показатель составил уже 1,8 трлн сумов.
Темпы автокредитования продолжили снижаться в 2024 году – с 1,7 трлн сумов в январе до 1,2 трлн сумов в июне.
Экономист Отабек Бакиров считает, что спекуляция на рынке, ставшая финансовой пирамидой в 2023 году, прекратилась. «Автокредитование сейчас возвращается в нормальное русло и должно стать более приемлемым», – написал он в своем Телеграм-канале.
При этом, по его словам, спекулятивное автокредитование продолжает подпитываться через канал микрозаймов. В этом плане необходим новый пруденциальный подход, а не только ограничения по долговой нагрузке, добавил эксперт.
Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости
