Народно-демократическая партия Узбекистана (НДПУ) <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/UzbekistonXDP/2661">предупредила</a>, что введение с 1 октября обязательных водительских удостоверений и регистрации для управления мопедами и скутерами может оставить без заработка сотни тысяч самозанятых граждан.&nbsp;По данным НДПУ, сегодня почти 130 тыс. молодых людей работают курьерами, используя велосипеды, мопеды и скутеры. Для многих это единственный источник дохода и возможность обеспечивать семьи, отмечают в партии.&nbsp;Там подчеркивают, что в условиях борьбы с бедностью и активного создания рабочих мест введение дополнительных требований для самозанятых может привести к серьезным социальным последствиям.&nbsp;<blockquote>«Несмотря на то, что сроки получения водительских удостоверений были продлены, число желающих настолько велико, что временных рамок все равно может оказаться недостаточно. Если сотни тысяч молодых людей одномоментно лишатся возможности работать, это станет ударом не только по ним, но и по экономике страны в целом», – заявили в НДПУ.&nbsp;</blockquote>В качестве альтернативы партия предлагает перенести введение обязательных прав и госномеров на следующий год, а также пересмотреть сроки и размеры платежей за оформление документов. НДПУ намерена направить официальный депутатский запрос для поиска оптимального решения, подчеркивая высокую социально-экономическую значимость вопроса.&nbsp;С 1 октября управление мопедами и скутерами в Узбекистане будет возможно только при <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/sbdd-napomnila-o-novyx-trebovaniiax-dlia-voditelei-mopedov-i-skuterov">наличии</a> водительского удостоверения категории «А» и после регистрации транспортного средства.

НДПУ предложила отложить введение прав для водителей мопедов и скутеров

С января по июль 2025 года оборот легального рынка таксомоторных перевозок в Узбекистане превысил 5 трлн сумов, что почти достигло <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/archives/37805">уровня </a>всего 2024 года (5,9 трлн сумов). Об этом <a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://t.me/fiskaltahlil/1238">сообщил </a>Налоговый комитет.По информации ведомства, к налоговой системе подключены 215 агрегаторов такси. За семь месяцев было совершено 262,2 млн поездок. Большая часть расчетов – наличными (72,2%, или 3,6 трлн сумов), остальное – безналичными способами (1,4 трлн сумов, или 27,8%). Средний чек за поездку составил 19 077 сумов, что выше показателя 2024 года.Услугами агрегаторов пользуются около 457,3 тысячи самозанятых водителей. Из них 56,3% находятся в возрасте от 30 до 50 лет, 36,3% – младше 30 лет, а 7,3% – старше 50 лет. Женщин-водителей в системе зарегистрировано 3 480.Среди водителей: 1,8 тыс. заработали свыше 100 млн сумов, 19,1 тыс. – от 50 до 100 млн, 113,7 тыс. – от 10 до 50 млн, 59,4 тысячи – от 5 до 10 млн, 122,8 тыс. – от 1 до 5 млн, а 140,2 тыс. – менее 1 млн сумов.Наиболее популярные модели автомобилей у такси: Cobalt (23,5%), Nexia (21,5%) и Lacetti (16,9%). Электромобили составляют 1,8% автопарка.За семь месяцев агрегаторы выплатили в бюджет 98,8 млрд сумов налогов, из которых 55,4 млрд составил налог на добавленную стоимость.Читайте также:<ul style="list-style-type:square;"><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/postupleniia-ot-naloga-na-google-v-pervom-polugodii-vyrosli-na-42">Поступления от «налога на Google» в первом полугодии выросли на 42%</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-nalogi-za-samozaniatyx-taksistov-nacnut-uplacivat-agregatory">В Узбекистане налоги за самозанятых таксистов начнут уплачивать агрегаторы</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/taksisty-iz-oblastei-mogut-rabotat-v-taskente-razieiasnenie-mintransa">Таксисты из областей могут работать в Ташкенте – разъяснение Минтранса</a></li><li><a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://newshub.uz/articles/v-aeroportu-taskenta-uprostiat-dostup-oficialnym-taksi">В аэропорту Ташкента упростят доступ официальным такси</a>&nbsp;</li></ul>

Оборот легального такси в Узбекистане достиг рекордной отметки

В Узбекистане онлайн-агрегаторы такси начнут автоматически удерживать налоги с доходов самозанятых водителей и курьеров, чей годовой доход превышает 100 млн сумов. Об этом сообщила пресс-служба Налогового комитета.
&laquo;Начиная со 2 июля 2025 года, если доход самозанятого лица превысит 100 млн сумов, то налоги, подлежащие уплате, будут удерживаться у источника выплаты юридическими лицами (налоговыми агентами), &ndash; то есть агрегаторами, на основании уведомления налоговых органов&raquo;, &ndash; <a href="https://t.me/soliqnews/15738" target="_blank" rel="noopener">говорится </a>в сообщении.
На данный момент в стране зарегистрировано почти 776,7 тыс. самозанятых, оказывающих услуги пассажирских перевозок и доставки товаров. Из них более 430 тыс. сотрудничают с 208 онлайн-агрегаторами, которые интегрированы с налоговыми органами. За первое полугодие эти компании перечислили в бюджет почти 90 млрд сумов налогов.
С начала 2025 года у 189 самозанятых граждан, занятых в сфере перевозок и доставки, совокупный годовой доход превысил 100 млн сумов. Новый порядок позволит таким специалистам избежать лишней бюрократии, связанной с расчетом, уплатой налогов и сдачей отчетности &ndash; все это возьмут на себя агрегаторы.
Компания Yandex Uzbekistan стала первой, кто полностью автоматизировал процесс налоговых отчислений для самозанятых водителей и курьеров, работающих через ее платформу.
Читайте также: 
<ul style="list-style-type: square;">
<li><a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-poobeshhal-zamorozit-bazovye-stavki-nalogov-dlia-biznesa-do-2028-goda" target="_blank" rel="noopener">Мирзиёев пообещал &laquo;заморозить&raquo; базовые ставки налогов для бизнеса до 2028 года </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/iusupov-raskritikoval-mvf-za-ignorirovanie-osobennostei-uzbekistana" target="_blank" rel="noopener">Юсупов раскритиковал МВФ за игнорирование особенностей Узбекистана </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/archives/37805" target="_blank" rel="noopener">Оборот легального такси в Узбекистане приблизился к 6 трлн сумов </a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/taksisty-iz-oblastei-mogut-rabotat-v-taskente-razieiasnenie-mintransa" target="_blank" rel="noopener">Таксисты из областей могут работать в Ташкенте &ndash; разъяснение Минтранса</a></li>
</ul>

В Узбекистане налоги за самозанятых таксистов начнут уплачивать агрегаторы

В Ташкенте в рамках эксперимента самозанятым таксистам разрешат использовать минивэны, <a href="https://t.me/huquqiyaxborot/17752" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>пресс-служба Министерства юстиции со ссылкой на постановление Кабинета министров от 2 апреля.
Согласно документу, юридические лица, предоставляющие услуги немаршрутного такси, получат несколько новых привилегий. В их числе возможность останавливаться в зонах, где действует знак &laquo;Остановка запрещена&raquo;, в том числе у аэропортов и вокзалов.
Также им будет предоставлен бесплатный въезд на платные парковки рядом с аэропортами, железнодорожными и автовокзалами, рынками и торговыми комплексами, в уставном фонде которых не менее 50% государственной доли.&nbsp;Таксисты смогут пользоваться выделенными полосами для общественного транспорта.
Кроме того, с 15 апреля и до конца 2026 года в Ташкенте в порядке эксперимента самозанятым водителям разрешат работать на автомобилях вместимостью от 4 до 8 человек. Перечень разрешенных моделей утвердит Министерство транспорта.
При этом для получения лицензии самозанятым таксистам придется уплатить государственную пошлину в размере трехкратного БРВ (примерно 1,1 млн сумов на данный момент).

В Ташкенте самозанятым таксистам разрешат работать на минивэнах

Оборот рынка легальных таксомоторных перевозок в Узбекистане по итогам 2024 года составил 5,9 трлн сумов, <a href="https://t.me/soliqnews/14899" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>Налоговый комитет республики. 



По данным комитета, интеграцию с информационными системами налоговых органов прошли 155 агрегатора такси. В ведомстве подчеркнули, что смогли обеспечить прозрачность в этой сфере, «способствуя росту легального оборота и уменьшению доли теневого сектора через интеграцию агрегаторов». 



За прошлый год было совершено 320 млн поездок. Оборот от оказания услуг такси приблизился к 5,9 трлн сумов, из которых почти 4,5 трлн сумов или 76,3% – оплата наличными, 1,4 трлн сумов или 23,7% – безналичные расчеты. Средняя стоимость чека составила 18 456 сумов. 



Согласно данным комитета, доходы 4,7 тыс. самозанятых водителей за год превысили 100 млн сумов, 23,1 тыс. водителей заработали от 50 млн до 100 млн сумов, 114,6 тыс. – от 5 млн до 10 млн сумов, 78 тыс. – от 10 до 50 млн сумов, 7,6 тыс. – от 10 до 50 млн сумов, 63,5 тыс. – от 5 млн до 10 млн сумов, 136,4 тыс. – 1-5 млн сумов, еще около 155,5 тыс. человек заработали до 1 млн сумов.



Перевозкой пассажиров через агрегаторы занимаются около 498 тыс. самозанятых водителей. Большую часть из них составляют люди в возрасте от 30 до 50 лет – 283 680 человек (57%). Молодые водители до 30 лет составляют 36% (179 245 человек), а доля тех, кто старше 50 лет, составляет 7% (35 004 человека). 



Особого внимания заслуживает рост числа женщин-водителей. За год их количество увеличилось почти в четыре раза: с 1 053 в начале года до 4 124 к его концу. 



В 2024 году агрегаторы внесли в бюджет 156,8 млрд сумов налогов, из которых 66,2 млрд сумов пришлось на НДС. 



Наибольшей популярностью среди таксистов пользуются автомобили Nexia (17,8%), Cobalt (16,9%) и Lacetti (13,9%). Доля электромобилей составляет всего 1,2%.



Ранее стало известно, что физическим лицам в Узбекистане <a href="https://newshub.uz/archives/37720" target="_blank" rel="noreferrer noopener">разрешат </a>работать таксистами в качестве самозанятых на постоянной основе. В конце 2024 года истек срок действия <a href="https://newshub.uz/archives/4746" target="_blank" rel="noreferrer noopener">порядка</a>, согласно которому физлицам было разрешено работать в такси в статусе самозанятых с 1 сентября 2022 года. 



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Оборот легального такси в Узбекистане приблизился к 6 трлн сумов

Физическим лицам в Узбекистане разрешат работать таксистами в качестве самозанятых на постоянной основе. Об этом стало <a href="https://president.uz/ru/lists/view/7807" target="_blank" rel="noreferrer noopener">известно</a> на совещании у президента Шавката Мирзиёева по мерам развития транспортно-логистической системы. 



В конце 2024 года истек срок действия <a href="https://newshub.uz/archives/4746" target="_blank" rel="noreferrer noopener">порядка</a>, согласно которому физическим лицам было разрешено работать в такси в статусе самозанятых с 1 сентября 2022 года. За это время число таксистов выросло в шесть раз, достигнув 457 тыс. 



«Определено, что отныне данный порядок будет действовать на постоянной основе», – сообщили в пресс-службе президента. 



Кроме того, Мирзиёев поставил задачу урегулировать деятельность агрегаторов такси и «четко определить их обязательства перед государством, водителями и пассажирами». По данным пресс-службы, в стране работает 151 компания-агрегатор. 



Согласно <a href="https://newshub.uz/archives/34162" target="_blank" rel="noreferrer noopener">данным</a> Налогового комитета, доходы 125,6 тыс. самозанятых водителей с 1 января по 15 августа 2024 достигали 1 млн сумов, 104 тыс. водителей заработали от 1 млн до 5 млн сумов, 45,3 тыс. – от 5 млн до 10 млн сумов, 78 тыс. – от 10 до 50 млн сумов, 7,6 тыс. – от 50 до 100 млн сумов. Доход 171 водителя превысил 100 млн сумов.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане приняли новое решение по самозанятым таксистам

Оборот рынка легальных таксомоторных перевозок в Узбекистане с начала года достиг 3 трлн сумов. Такую цифру <a href="https://t.me/soliqnews/14132" target="_blank" rel="noreferrer noopener">озвучил </a>Налоговый комитет республики. 



По данным комитета, интеграцию с информационными системами налоговых органов прошли 142 агрегатора такси. 



«С начала года по 15 августа через агрегаторы осуществили более 166 млн поездок, по которым выданы фискальные чеки на 3 трлн сумов», – говорится в сообщении НК. По сравнению с данными на 1 марта число поездок увеличилось в девять раз.



При этом 576,1 тыс. граждан, ранее работавших нелегально, официально зарегистрировались как самозанятые в сфере пассажирских перевозок. Более 361 тыс. из них оказывают услуги через агрегаторы. 



Согласно данным ведомства, доходы 125,6 тыс. самозанятых водителей с 1 января по 15 августа достигали 1 млн сумов, 104 тыс. водителей заработали от 1 млн до 5 млн сумов, 45,3 тыс. – от 5 млн до 10 млн сумов, 78 тыс. – от 10 до 50 млн сумов, 7,6 тыс. – от 50 до 100 млн сумов. Доход 171 водителя превысил 100 млн сумов.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Оборот легального такси в Узбекистане с начала года достиг 3 трлн сумов

Количество самозанятых, осуществляющих деятельность линейного такси в Узбекистане, достигло 148 тыс. человек, сообщает пресс-служба Минтранса.



Ташкент лидирует по числу самозанятых таксистов – 18 816 человек. Далее следуют Самаркандская, Ташкентская, Бухарская и Андижанская области.



Согласно постановлению президента Шавката Мирзиёева, с 1 сентября 2022 года и до конца 2024 года деятельность по перевозке пассажиров легковыми автотранспортными средствами может осуществляться самозанятыми лицами на основании лицензионной карточки. Таким водителям начисляется трудовой стаж и пенсия в качестве самозанятых граждан.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Число самозанятых таксистов в Узбекистане достигло 148 тыс. человек

С 1 сентября 2022 года до конца 2024 года физическим лицам разрешается оказывать услуги по перевозке пассажиров в качестве самозанятых на легковых автомобилях. Соответствующее постановление подписал президент Шавкат Мирзиёев.



Согласно документу, перевозка пассажиров в транспорте с количеством посадочных мест не более четырех рассматривается как деятельность самозанятого лица, данная деятельность осуществляется на основании лицензионного листа. При наличии лицензионного листа отменяется требование к сроку эксплуатации автомобиля.



Кроме того, отменено требование обязательного повышения квалификации водителей юридических лиц один раз в два года. С 1 сентября 2022 года нотариальное заверение договоров аренды транспорта между гражданами и юридическими лицами, имеющими лицензию на пассажирские перевозки, не требуется. При этом данные договоры подлежат электронному учету в налоговых органах.



Следите за нашими новостями в<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Telegram</a> и<a href="https://www.facebook.com/newshubuz" target="_blank" rel="noreferrer noopener"> Facebook</a>.

С 1 сентября самозанятым разрешат оказывать услуги такси

Страница новостей по тегу "самозанятые", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "самозанятые" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.