Правоохранители установили личности выпускников вуза, устроивших фотосессию на пешеходном переходе в Ташкенте, сообщает телеканал &laquo;Миллий&raquo; со ссылкой на пресс-службу столичного УБДД.
Видео с их участием, где молодые люди выстраиваются на &laquo;зебре&raquo; ради эффектных кадров, вызвало широкий резонанс в социальных сетях.
Как уточнили в УБДД, молодые люди оказались выпускниками Ташкентского государственного экономического университета. Они устроили фотосессию прямо на пешеходном переходе проспекта Амира Темура.
На нарушителей были составлены административные протоколы по статье 138 Кодекса об административной ответственности (нарушение правил дорожного движения). В отношении студентов проведены профилактические беседы.

В Ташкенте наказали выпускников за опасную фотосессию на пешеходном переходе

Более 2 млрд сумов будет выделено из Фонда развития Ташкента на повышение безопасности дорожного движения. Соответствующее <a href="https://e-qaror.gov.uz/doc/2406195" target="_blank" rel="noopener">решение</a> подписал хоким города 20 мая.
Средства направят районным управлениям благоустройства в рамках утвержденного адресного перечня расходов.
Из общей суммы 1,46 млрд сумов предназначены для установки металлических ограждений вдоль улиц и дорог с целью предотвращения наездов на пешеходов. Еще 588 млн сумов пойдут на обустройство приподнятых пешеходных переходов, что должно повысить безопасность на дорогах.
Согласно документу, в городе планируется установить 5,6 тыс. метров ограждений. Новые приподнятые переходы появятся в 42 точках столицы: больше всего &ndash; в Алмазарском районе (6), по 5 &ndash; в Шайхантахурском, Юнусабадском, Сергелийском и Мирабадском, по 4 &ndash; в Бектемирском, по 3 &ndash; в Яшнабадском и Чиланзарском, а также по 2 &ndash; в Мирзо-Улугбекском, Яккасарайском и Янгихаётском районах.

Более 2 млрд сумов направят на повышение безопасности на дорогах Ташкента

В Намангане водитель Damas установил в салоне полноценный бытовой кондиционер. Наружный блок он закрепил на задней двери багажника, а внутренний разместил над задними сиденьями.
Судя по опубликованным в сети кадрам, система была подключена и успешно охлаждала салон в условиях сильной жары.
Необычная &laquo;модернизация&raquo; вызвала широкий резонанс в соцсетях. Пользователи разделились: одни хвалят смекалку водителя, другие сомневаются в безопасности и законности такой доработки.
В УБДД Наманганской области <a href="https://t.me/namyhxb/11717" target="_blank" rel="noopener">сообщили</a>, что на водителя был составлен административный протокол. Автомобиль отправили на штрафстоянку, а кондиционер демонтировали. Damas не комплектуется кондиционерами.
Решение отказаться от этой опции было связано с желанием упростить конструкцию и снизить стоимость.
&laquo;Почему в одной из самых жарких стран региона, где температура летом стабильно превышает 40 градусов тепла, решили отказаться от заводской установки кондиционеров в Damas совсем не загадка, а решение по упрощению и удешевлению. Стоит отметить, что дополнительная нагрузка на 38-сильный двигатель ухудшила его тяговитость и динамику микровэна, а охлаждение салона было не столь эффективным, как в современных автомобилях. Покупатели в итоге чаще выбирали машину без данной опции&raquo;, &ndash; <a href="https://avtoelon.uz/yangiliklar/articles/v-damas-ustanovili-domasnij-kondicioner/" target="_blank" rel="noopener">отмечает </a>Avtoelon.uz.

Узбекистанец «модернизировал» Damas, установив домашний кондиционер

В Ташкенте руководство Главного управления внутренних дел провело встречу с представителями ренткар-сервисов и автостоянок, которые предоставляют автомобили для свадебных кортежей, <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/15837" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>СБДД.
Темой обсуждения стала проблема допуска несовершеннолетних к управлению автомобилями, особенно в преддверии &laquo;последнего звонка&raquo; в школах. Участникам встречи напомнили о недопустимости передачи автомобилей подросткам и школьникам, а также о необходимости соблюдения правил безопасности.
Отмечается, что все присутствующие дали письменные обязательства не предоставлять транспорт несовершеннолетним. Кроме того, были заслушаны предложения от представителей сервисов по улучшению ситуации и предотвращению ДТП.
Повышенное внимание к теме объясняется обеспокоенностью властей ростом числа аварий с участием подростков. 15 мая президент Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-potreboval-uzestocit-nakazanie-za-dopusk-podrostkov-k-vozdeniiu" target="_blank" rel="noopener">поручил усилить</a> ответственность за допуск несовершеннолетних к управлению транспортом. Он также инициировал разработку специального законопроекта. По его словам, только в Наманганской области каждый месяц фиксируется от 10 до 15 случаев травмирования молодежи в результате ДТП, многие из которых происходят при аренде автомобилей.
Ранее <a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-provedut-masstabnuiu-inventarizaciiu-doroznyx-kamer-i-radarov" target="_blank" rel="noopener">сообщалось</a>, чт Министерство внутренних дел Узбекистана до конца 2025 года должно провести полную инвентаризацию всех специальных технических средств, установленных на перекрестках и дорогах.

В Ташкенте начали борьбу с подростками за рулем

В Наманганской области за сутки проведены масштабные рейды, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, в результате которых правоохранители выявили свыше двух тысяч случаев нарушений ПДД, <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/15820" target="_blank" rel="noopener">сообщает</a> Служба безопасности дорожного движения.
Почти 760 автомобилей были отправлены на штрафстоянку. В сотнях случаев водители управляли транспортными средствами без необходимых документов.
Также зафиксированы десятки эпизодов, когда автомобили незаконно передавались в пользование несовершеннолетним.
Подобные меры направлены на снижение аварийности и повышение дисциплины на дорогах, отметили в СБДД.
На днях президент Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-potreboval-uzestocit-nakazanie-za-dopusk-podrostkov-k-vozdeniiu" target="_blank" rel="noopener">поручил усилить</a> ответственность за допуск несовершеннолетних к управлению транспортом и инициировал подготовку отдельного законопроекта по этому вопросу. На совещании 15 мая он выразил обеспокоенность ростом числа ДТП с участием подростков, особенно в случаях аренды автомобилей. По его словам, только в Наманганской области ежемесячно фиксируется от 10 до 15 случаев травмирования молодежи в результате аварий.

В Наманганской области за сутки выявили свыше 2 тыс. нарушений ПДД

Министерство внутренних дел Узбекистана до конца 2025 года должно провести полную инвентаризацию всех специальных технических средств, установленных на перекрестках и дорогах. Об этом <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5760" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>пресс-секретарь президента Шерзод Асадов со ссылкой на постановление правительства от 16 мая.
По итогам проверки планируется демонтировать оборудование, которое было установлено без разрешения или с нарушением установленных процедур, а также те устройства, которые не соответствуют техническим требованиям и стандартам.
В местах, где регулярно фиксируется превышение скорости, появятся электронные табло с отображением текущей скорости движения, чтобы напоминать водителям о необходимости соблюдения правил.
Кроме того, будут усилены меры по защите персональных данных и предотвращению злоупотреблений при использовании таких устройств предпринимателями.
Количество ДТП в Узбекистане, где осуществляется фото и видеофиксация нарушений, снизилось на 30%, <a href="https://newshub.uz/archives/21558" target="_blank" rel="noopener">заявлял </a>ранее президент Шавкат Мирзиёев.

В Узбекистане проведут масштабную инвентаризацию дорожных камер и радаров

За незначительные нарушения правил дорожного движения, совершенные впервые, инспекторы ДПС смогут ограничиться административным предупреждением. Соответствующий законопроект разработан по поручению президента, <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5761" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>его пресс-секретарь Шерзод Асадов.
В рамках инициативы предлагается ввести новую форму наказания &ndash; административное предупреждение, которое будет применяться лишь однократно в течение календарного года и только в случае незначительных нарушений.
С 1 июня 2025 года в Узбекистане <a href="https://newshub.uz/articles/pravitelstvo-uzbekistana-ustanovilo-srok-vnedreniia-strafnyx-ballov-dlia-voditelei" target="_blank" rel="noopener">начинает действовать </a>новая система штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения. Начисление баллов будет осуществляться исключительно на основании протоколов, составленных сотрудниками Службы безопасности дорожного движения.
Получить информацию о текущем количестве штрафных баллов можно будет через модуль &laquo;E-jarimaball&raquo;, Единый портал интерактивных государственных услуг или посредством SMS. Кроме того, планируется создание электронной базы данных водителей, лишённых прав в связи с превышением установленного лимита баллов.

За мелкое нарушение ПДД введут административное предупреждение

В Узбекистане пересмотрят обоснованность установки дорожных знаков &laquo;Остановка запрещена&raquo; и &laquo;Стоянка запрещена&raquo;. Об этом <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5758" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>пресс-секретарь президента Шерзод Асадов со ссылкой на соответствующее постановление правительства.
Документ предусматривает полную ревизию всех подобных знаков. В тех случаях, где необходимость в них не подтверждается, конструкции будут демонтированы. Вместе с тем планируется установить дополнительные таблички, которые будут точно указывать время действия ограничений.
Согласно новым правилам, вне указанного времени на знаках остановка и стоянка транспортных средств будет разрешена. Так, например, если под знаком &laquo;Стоянка запрещена&raquo; есть табличка с указанием времени с 7:00 до 21:00, то припарковаться в этом месте с 21:00 до 7:00 можно будет без риска получить штраф.
С 1 июня 2025 года в Узбекистане камеры автоматической фиксации нарушений больше <a href="https://newshub.uz/articles/s-1-iiunia-otmeniaetsia-avtomaticeskaia-fiksaciia-naezda-na-razmetku-krome-stop-linii" target="_blank" rel="noopener">не будут регистрировать</a> наезд автомобилей на дорожную разметку. Исключение составят только случаи пересечения стоп-линии. Однако если нарушение будет замечено инспектором ДПС, оно по-прежнему может быть оформлено в установленном порядке.

В Узбекистане пересмотрят обоснованность двух дорожных знаков

С 1 июня 2025 года в Узбекистане камеры автоматической фиксации нарушений перестанут регистрировать наезд автомобилей на дорожную разметку, за исключением случаев пересечения стоп-линии. Об этом <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5754" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>пресс-секретарь президента Шерзод Асадов.
По его словам, такое решение принято по поручению главы государства &laquo;с учетом обращений и пожеланий граждан&raquo;. Как заявил Асадов, оно направлено на улучшение организации дорожного движения и создание дополнительных удобств для водителей.
Согласно постановлению правительства, автоматическая фото- и видеофиксация нарушений, связанных с наездом на разметку, будет прекращена. Исключением останется лишь пересечение стоп-линии, обозначенной дорожным знаком 5.33.
В случае, если водитель наедет на разметку, камера это не зафиксирует, и штраф автоматически не выпишется. Однако если нарушение будет замечено инспектором ДПС, оно по-прежнему может быть оформлено в установленном порядке.
На этой неделе президент Шавкат Мирзиёев&nbsp;<a href="https://newshub.uz/articles/mirzieev-potreboval-uzestocit-nakazanie-za-dopusk-podrostkov-k-vozdeniiu" target="_blank" rel="noopener">поручил&nbsp;</a>усилить меры ответственности за допуск несовершеннолетних к управлению транспортом и инициировал разработку специального законопроекта.

С 1 июня отменяется автоматическая фиксация наезда на разметку, кроме стоп-линии

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев <a href="https://t.me/Press_Secretary_Uz/5735" target="_blank" rel="noopener">поручил </a>усилить меры ответственности за допуск несовершеннолетних к управлению транспортом и инициировал разработку специального законопроекта.
В ходе совещания 15 мая, посвященного вопросам общественной безопасности и состояния системы образования, глава государства выразил серьезную обеспокоенность ростом числа дорожно-транспортных происшествий с участием подростков, особенно в случае аренды автомобилей.
Он отметил, что в одной только Наманганской области ежемесячно регистрируется от 10 до 15 случаев травмирования молодежи в ДТП, нередко с летальными исходами. Президент также подверг критике работу правоохранительных органов и прокуратуры, обвинив их в халатности и недостаточном контроле за ситуацией на дорогах.
Министерству дошкольного и школьного образования поручено перевести всю систему на работу в режиме &laquo;чрезвычайных 90 дней&raquo;, предполагающем срочные меры по усилению воспитательной и профилактической работы.

Мирзиёев потребовал ужесточить наказание за допуск подростков к вождению

С 1 июня 2025 года в Узбекистане вступает в силу система штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения, следует из <a href="https://www.lex.uz/uz/pdfs/7515959" target="_blank" rel="noopener">постановления</a> Кабинета министров.
Штрафы будут фиксироваться только на основании протоколов, составленных сотрудниками Службы безопасности дорожного движения.
Информацию о начисленных баллах можно будет получить через модуль &laquo;E-jarimaball&raquo;, Единый портал интерактивных государственных услуг или по SMS. Также планируется создание электронной базы данных водителей, лишенных прав за превышение допустимого лимита баллов.
Размер баллов <a href="https://newshub.uz/articles/strafnye-bally-za-naruseniia-pdd-kak-budet-rabotat-novaia-sistema" target="_blank" rel="noopener">зависит</a> от характера нарушения. За управление автомобилем с затемненными стеклами без разрешения или зеркальной тонировкой, а также за превышение скорости до 20 км/ч будет начисляться 0,5 балла. Один балл предусмотрен за превышение скорости на 20-40 км/ч и проезд на красный сигнал светофора. Нарушения с превышением скорости на 40&ndash;60 км/ч оцениваются в 1,5 балла, на 60-80 км/ч &ndash; в два балла. Столько же получит водитель за выезд на встречную полосу, создание аварийной ситуации или оставление места ДТП.
Система предусматривает и бонусы: если водитель в течение года не нарушал ПДД, один штрафной балл будет списан. Если в течение шести месяцев после последнего нарушения не зафиксированы новые, от общей суммы баллов вычтут два. В случае, если у водителя менее двух баллов, система аннулирует все накопления.

Правительство Узбекистана установило срок внедрения штрафных баллов для водителей

В Денауском районе Сурхандарьинской области правоохранители остановили минивэн Damas, который перевозил более 30 воспитанников детского сада, <a href="https://t.me/YHXX_UZ/43828" target="_blank" rel="noopener">сообщила </a>Служба безопасности дорожного движения.
В салоне находилось в общей сложности 34 человека, включая водителя и женщину на переднем сиденье. Подобные нарушения стали привычными для регионов Узбекистана. Всего несколько дней назад в Наманганской области аналогичным образом перевозили 25 детей в такой же машине.
Сотрудники ДПС сопроводили транспортное средство вместе с воспитанниками до детского сада, а затем поместили машину на штрафстоянку.
В областное управление дошкольного и школьного образования направлено предписание, а на водителя составили административный протокол.

В Сурхандарье в минивэне Damas перевозили 32 детей из частного детсада

Система штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения в Узбекистане, введение которой ожидали с 1 мая 2025 года, заработает только после утверждения всех необходимых документов. Об этом сообщил пресс-секретарь Службы безопасности дорожного движения МВД Зойир Юлдашев.
&laquo;Штрафные баллы не вступят в силу с 1 мая. Нормативно-правовой акт о порядке начисления штрафных баллов разрабатывается в установленном порядке&raquo;, &ndash; <a href="https://t.me/YHXX_Axborot_xizmati/207" target="_blank" rel="noopener">сообщил </a>он.
После его принятия будут официально установлены сроки начала действия системы, а также порядок начисления баллов за различные нарушения, пояснил Юлдашев.
Ранее в сети появились сообщения о скором запуске системы. Согласно проекту <a href="https://newshub.uz/articles/strafnye-bally-za-naruseniia-pdd-kak-budet-rabotat-novaia-sistema" target="_blank" rel="noopener">постановления </a>правительства, МВД должно до 1 мая 2025 года обеспечить водителям доступ к информации о начисленных штрафных баллах через модуль E-jarimaball, внедрить систему SMS-уведомлений о каждом новом балле и создать электронную базу данных водителей, лишенных права управления транспортными средствами за превышение установленного лимита штрафных баллов.
Баллы будут начисляться водителям только на основании административных протоколов, составленных сотрудниками ДПС. Нарушения, зафиксированные автоматизированными системами фото- и видеофиксации, не повлекут начисления баллов. Однако МВД поручено представить в Кабинет министров заключение по этому вопросу после создания системы идентификации водителей.
Если водитель наберет более 12 штрафных баллов в течение года, он <a href="https://newshub.uz/archives/38845" target="_blank" rel="noopener">лишается </a>права управления транспортным средством. Минимальный срок лишения составляет шесть месяцев.

В СБДД ответили на слухи о ведении штрафных баллов

В Самаркандской области водителя грузового автомобиля Labo оштрафовали за самовольную и опасную переделку машины. Мужчина установил на транспортное средство 10 газовых баллонов, нарушив все требования безопасности,&nbsp;<a href="https://t.me/YHXX_UZ/43621" target="_blank" rel="noopener">сообщает </a>Служба безопасности дорожного движения (СБДД).
Ранее в соцсетях опубликовали видео, на котором необычно переоборудованный автомобиль заметили на одной из газовых заправок. Кадры вызвали бурную реакцию пользователей сети.
Проверка подтвердила, что баллоны были установлены без разрешения и с грубыми нарушениями норм безопасности. Водителя привлекли к ответственности и назначили штраф в размере 5 БРВ (1,87 млн сумов). Автомобиль поместили на штрафстоянку, баллоны демонтировали.
В СБДД подчеркнули, что самодельные газовые установки могут стать причиной взрыва и представляют прямую угрозу для жизни как самого водителя, так и окружающих.

В Самарканде оштрафовали водителя Labo с «газовой бомбой»

Начальник Управления безопасности дорожного движения (УБДД) Наманганской области Мансур Газиев <a href="https://check.ijro.uz/d/YU22893551" target="_blank" rel="noopener">ответил </a>хокиму Намангана Анвару Отаходжаеву, который потребовал убрать с улиц незаконно установленные камеры фиксации нарушений ПДД.&nbsp;
Ранее хоким <a href="https://newshub.uz/articles/xokim-namangana-potreboval-ubrat-radary-vyzyvaiushhie-nedovolstvo-voditelei" target="_blank" rel="noopener">заявил</a>, что камеры, предназначенные для повышения безопасности на дорогах, вызывают широкое недовольство среди населения из-за автоматических штрафов, что, по его словам, усиливает негативные настроения в обществе.
В своем ответном письме Газиев обратил внимание на многочисленные случаи нарушений ПДД со стороны служебных автомобилей, принадлежащих городскому хокимияту. Он подчеркнул, что автомобиль с государственным номером 50 020 DAV, закрепленный за хокимом, зафиксирован в 47 нарушениях, часть из которых до сих пор не оплачена. Общая сумма просроченных штрафов по этой машине составляет 8,1 млн сумов.
По словам Газиева, еще четыре машины, находящиеся в распоряжении хокимията, совершили 41 нарушение на сумму 18,7 млн сумов. Аналогичные случаи зафиксированы в Давлатабадском и Янгинаманганском районах &mdash; шесть служебных автомобилей этих администраций накопили 46 штрафов на сумму 16,3 млн сумов.
Глава УБДД призвал городскую администрацию обратить внимание на системные нарушения со стороны подведомственного транспорта и способствовать погашению задолженностей по штрафам.

Глава УБДД обвинил хокимият Намангана в массовых нарушениях ПДД

Правительство Узбекистана перенесло срок обязательного наличия водительских прав для управления мопедами и скутерами с 1 марта на 1 октября 2025 года. Это было установлено <a href="https://lex.uz/pdfs/7475447" target="_blank" rel="noopener">постановлением </a>Кабмина от 12 апреля.
Ранее с 1 марта планировалось ввести новые требования для мопедов и скутеров, включая обязательную государственную регистрацию, получение государственных номерных знаков и наличие водительского удостоверения категории &laquo;A&raquo;.
Однако новым постановлением срок для получения водительских прав был отодвинут на полгода, до 1 октября.
Кроме того, правительство продлило действие временного Положения о порядке государственной регистрации мопедов и скутеров до 31 сентября. Водителям мопедов и скутеров с объемом двигателя от 25 до 50 куб. см или мощностью электродвигателя от 0,25 до 4 кВт и максимальной скоростью от 25 до 50 км/ч необходимо будет пройти обязательную регистрацию, получить госномера и водительские права. К мопедам приравниваются квадрициклы (квадроциклы), трициклы и скутеры.

В Узбекистане перенесли срок получения прав для водителей мопедов и скутеров

Служба безопасности дорожного движения (СБДД) <a href="https://t.me/YHXX_UZ_RU/15490" target="_blank" rel="noopener">признала </a>наличие некорректной дорожной разметки на перекрестках и участках с камерами фиксации нарушений.
Поводом для проверки стали жалобы водителей, которые начали массово делиться в соцсетях случаями, когда штрафы приходят даже при соблюдении ПДД &ndash; из-за ошибок в разметке.
В ведомстве сообщили, что уже начались &laquo;широкомасштабные мероприятия&raquo; по выявлению и устранению подобных проблем по всей стране.
Водителей призвали сообщать обо всех подобных случаях, а также о неработающих светофорах и поврежденных или перекрытых дорожных знаках по телефону call-центра СБДД (71) 207-14-66.

В СБДД признали ошибки в дорожной разметке у камер фиксации нарушений ПДД

В Андижане задержан 49-летний мужчина, который при помощи пневматической винтовки выводил из строя камеры фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом <a href="https://t.me/andviliib/26300" target="_blank" rel="noopener">сообщает</a> пресс-служба городского УВД.
Отмечается, что с помощью пневматической винтовки он повредил 51 камеру и один радарный комплекс Hikvision, установленные на 29 перекрестках города.
Проведенная экспертиза показала, что нанесенный ущерб составил 1 млрд 147 млн сумов. Личность стрелка была установлена, он задержан. Его мотивы пока остаются неизвестными.
В отношении мужчины уголовное дело по пункту &laquo;в&raquo; части 2 статьи 173 (умышленное уничтожение или повреждение имущества с причинением крупного ущерба) УК. В зависимости от решения суда ему может грозить штраф от 70 до 100 БРВ, исправительные работы либо лишение свободы сроком до трех лет.

В Андижане обстреляли камеры фиксации нарушений ПДД на 29 перекрестках

В Узбекистане за проезд по полосам, выделенным для общественного и специального транспорта, ввели административную ответственность. Соответствующий закон 10 апреля <a href="https://t.me/pravoinf/8691" target="_blank" rel="noopener">подписал</a> президент Шавкат Мирзиёев, сообщает Министерство юстиции.
Согласно нововведениям, в Кодекс об административной ответственности внесены поправки, устанавливающие штрафы за езду по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, а также по зеленым насаждениям на прилегающих территориях.
Кроме того, ответственность предусмотрена за установку незаконных заграждений и устройств, мешающих движению транспорта и пешеходов.
Нарушителям, двигающимся по специально выделенным полосам для маршрутных транспортных средств, грозит штраф в размере одной базовой расчетной величины &ndash; 375 тыс. сумов. При повторном нарушении в течение года сумма увеличивается до трех БРВ, что составляет 1,1 млн сумов.
Вам может быть интересно:
<ul style="list-style-type: square;">
<li><a href="https://newshub.uz/articles/v-uzbekistane-xotiat-uvelicit-dopustimuiu-pogresnost-prevyseniia-skorosti" target="_blank" rel="noopener">В Узбекистане хотят увеличить допустимую погрешность превышения скорости</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/archives/38804" target="_blank" rel="noopener">В Узбекистане водителей будут лишать прав за хулиганство на дорогах</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/archives/38725" target="_blank" rel="noopener">В Узбекистане вводится уголовная ответственность за пьяное вождение</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/archives/38414" target="_blank" rel="noopener">За год более 30 тыс. водителей наказали за езду в алкогольном опьянении</a></li>
<li><a href="https://newshub.uz/articles/strafnye-bally-za-naruseniia-pdd-kak-budet-rabotat-novaia-sistema" target="_blank" rel="noopener">Штрафные баллы за нарушения ПДД: как будет работать новая система</a></li>
</ul>

В Узбекистане введены штрафы за движение по выделенным полосам

Для общественного обсуждения <a href="https://regulation.adliya.uz/project/5395/10169?contentLang=oz" target="_blank" rel="noopener">представлен </a>проект постановления правительства, предусматривающий внедрение системы начисления штрафных баллов за нарушения правил дорожного движения.
Согласно документу, баллы будут начисляться водителям только на основании административных протоколов, составленных сотрудниками СБДД.
Нарушения, зафиксированные автоматизированными системами фото- и видеофиксации, не повлекут начисления баллов. Однако МВД поручено представить в Кабинет министров заключение по этому вопросу после создания системы идентификации водителей.
Штрафные баллы будут распределяться следующим образом: 0,5 балла за управление автомобилем с затемненными стеклами без разрешения или с зеркальной тонировкой, не соответствующей регламенту, а также за превышение скорости до 20 км/ч.
Один балл назначат за превышение скорости на 20-40 км/ч и проезд на красный свет. Нарушение скоростного режима на 40-60 км/ч приведет к начислению 1,5 балла, на 60-80 км/ч &ndash; двух баллов. Выезд на встречную полосу или создание аварийной ситуации также оцениваются в два балла, как и оставление места ДТП.
Подсчет баллов будет производиться автоматически через модуль &laquo;E-jarimaball&raquo;. Водители, не нарушавшие ПДД в течение 12 месяцев, получат поощрение в виде списания первого штрафного балла.
Если после последнего нарушения в течение шести месяцев не допущено новых нарушений, из общей суммы баллов вычтут два. Если у водителя менее двух баллов, учет обнулится.
Узнать о накопленных штрафных баллах можно будет через &laquo;E-jarimaball&raquo;, Единый портал интерактивных государственных услуг и SMS-уведомления. Также планируется создание электронной базы данных водителей, лишенных прав за превышение лимита баллов.
Общественное обсуждение проекта продлится до 4 апреля, а в случае его принятия новая система вступит в силу 1 мая 2025 года.
В феврале президент Шавкат Мирзиёев <a href="https://newshub.uz/archives/38719" target="_blank" rel="noopener">подписал </a>закон, предусматривающий введение системы штрафных баллов для водителей за нарушение правил дорожного движения. Баллы будут накапливаться в течение года с момента первого зафиксированного нарушения и автоматически аннулироваться по истечении этого срока.

Штрафные баллы за нарушения ПДД: как будет работать новая система

Страница новостей по тегу "ПДД", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "ПДД" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.