Правительство Узбекистана перенесло срок обязательного наличия водительских прав для управления мопедами и скутерами с 1 марта на 1 октября 2025 года. Это было установлено <a href="https://lex.uz/pdfs/7475447" target="_blank" rel="noopener">постановлением </a>Кабмина от 12 апреля.
Ранее с 1 марта планировалось ввести новые требования для мопедов и скутеров, включая обязательную государственную регистрацию, получение государственных номерных знаков и наличие водительского удостоверения категории &laquo;A&raquo;.
Однако новым постановлением срок для получения водительских прав был отодвинут на полгода, до 1 октября.
Кроме того, правительство продлило действие временного Положения о порядке государственной регистрации мопедов и скутеров до 31 сентября. Водителям мопедов и скутеров с объемом двигателя от 25 до 50 куб. см или мощностью электродвигателя от 0,25 до 4 кВт и максимальной скоростью от 25 до 50 км/ч необходимо будет пройти обязательную регистрацию, получить госномера и водительские права. К мопедам приравниваются квадрициклы (квадроциклы), трициклы и скутеры.

В Узбекистане перенесли срок получения прав для водителей мопедов и скутеров

Депутаты Законодательной палаты Олий Мажлиса поддержали в первом чтении законопроект, который позволит вводить административную ответственность за нарушения ПДД для водителей скутеров, велосипедов и других индивидуальных транспортных средств. 



«Проектом предусмотрено установление административной ответственности за правонарушения, совершенные в процессе управления малогабаритными транспортными средствами с электродвигателями и индивидуальными транспортными средствами (лицом, управляющим скутером, мопедом, велосипедом, индивидуальным транспортным средством)», – <a href="https://t.me/qonunchilikpalatasi/21095" target="_blank" rel="noreferrer noopener">рассказали </a>в пресс-службе нижней палаты парламента. 



Кроме того, законопроект предусматривает прекращение рассмотрения дела при фиксации нарушений ПДД дорожными камерами в двух случаях: сведения о владельце транспортного средства отсутствуют; если информация о нарушении не будет направлена лицу, уполномоченному вынести решение о наложении штрафа, в течение 48 часов с момента фиксации нарушения. 



В Узбекистане с 1 января 2024 года <a href="https://newshub.uz/archives/26440" target="_blank" rel="noreferrer noopener">вступило </a>в силу требование об обязательном наличии водительского удостоверения для управления мопедами и скутерами. Лица, не имеющие водительских прав, считаются нарушителями ПДД и их ожидает административная ответственность.



Ранее МВД <a href="https://newshub.uz/archives/29977" target="_blank" rel="noreferrer noopener">подготовило </a>проекта постановления правительства, согласно которому с 1 июля 2024 года в республике планируют выдавать отдельные регистрационные знаки для мопедов и скутеров. 



В ведомстве объясняют необходимость принятия проекта тем, что мопеды и скутеры приобретают все большую популярность среди населения, «создавая ряд проблем в обеспечении безопасности участников дорожного движения». Согласно статистке МВД, в 2021-2022 годах было импортировано более 50 тыс. электромотоциклов и скутеров, в 2023 году их импорт увеличился в 2,5 раза, до 127 тыс. единиц.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

Владельцев велосипедов и скутеров планируют штрафовать в Узбекистане  

С 1 июля 2024 года в Узбекистане планируют выдавать отдельные регистрационные знаки для мопедов и скутеров, следует из проекта <a href="https://regulation.gov.uz/uz/d/95855" target="_blank" rel="noreferrer noopener">постановления </a>правительства, разработанного МВД. 



Согласно документу, до 1 июля 2024 года торговые организации, осуществляющие реализацию мопедов и скутеров, должны быть интегрированы в Единую автоматизированную информационную систему Службы безопасности дорожного движения и обеспечить учет таких транспортных средств. 



С 1 января 2025 года будет запрещено использование незарегистрированных транспортных средств данного типа, указано в проекте постановления. 



В МВД объясняют необходимость принятия проекта тем, что мопеды и скутеры приобретают все большую популярность среди населения, «создавая ряд проблем в обеспечении безопасности участников дорожного движения». По данным ведомства, в 2021-2022 годах было импортировано более 50 тыс. электромотоциклов и скутеров, в 2023 году их импорт увеличился в 2,5 раза, до 127 тыс. единиц. 



«Такими транспортными средствами пользуются люди, не имеющие элементарных знаний правил дорожного движения, в основном несовершеннолетние и молодые люди, а также женщины, старики, а любознательность молодежи увеличивает возможность возникновения различных негативных ситуаций на дороге», – говорится в пояснительной записке.



С 1 января 2024 года в Узбекистане <a href="https://newshub.uz/archives/26440" target="_blank" rel="noreferrer noopener">вступило </a>в силу требование об обязательном наличии водительского удостоверения для управления мопедами и скутерами. Согласно действующей редакции Правил дорожного движения, мопед – это двух- или трехколесное транспортное средство, имеющее максимальную конструктивную скорость 50 км в час, рабочий объем двигателя внутреннего сгорания не более 50 см3 либо электрический двигатель номинальной (установленной) мощностью более 0,25 киловатт и менее 4 киловатт. К мопедам приравниваются квадрициклы (квадроциклы), трициклы и скутеры.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане планируют ввести номера для мопедов и скутеров

Страница новостей по тегу "мопеды", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "мопеды" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.