Власти Узбекистана планируют вернуть требование о продаже импортных автомобилей только официальными дилерами, следует из проекта постановления правительства о мерах по дальнейшему совершенствованию ввоза легковых автомобилей, <a href="https://kun.uz/ru/news/2023/12/30/predlojyeno-vosstanovit-poryadok-prodaji-inomarok-isklyuchitelno-dilerami" target="_blank" rel="noreferrer noopener">пишет</a> Kun.uz. 



В августе текущего года правительство <a href="https://newshub.uz/archives/20244" target="_blank" rel="noreferrer noopener">отменило</a> требование о продаже импортных автомобилей только официальными дилерами. 



Согласно проекту постановления, ввоз транспортных средств в коммерческих целях физическими лицами может быть запрещен. Автомобили, завозимые физлицами раз в год для собственных нужд, планируют освободить от обязательного сертифицирования. 



Бизнес, реализующий в течение года более 50 электромобилей, могут обязать устанавливать зарядные станции, следует из документа. Также предлагается освободить от обязательной сертификации транспортные средства, ввозимые государственными предприятиями и субъектами предпринимательства для собственных нужд, не предназначенные для реализации на территории страны.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане хотят вернуть порядок продажи иномарок только дилерами

Кабмин Узбекистана принял постановление о внесении изменений в отдельные решения правительства в связи с упрощением системы государственного регулирования предпринимательской деятельности, <a href="https://t.me/huquqiyaxborot/14317" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>Минюст.



В частности, отменяется требование о продаже импортных автомобилей только официальными дилерами.



Кроме того, прекращается практика приостановления подачи электроэнергии юридическим лицам, потребившим электроэнергию сверх объемов, указанных в договоре с электроснабжающей организацией.



При принятии решения об уменьшении уставного фонда компаниям больше не нужно направлять письменное уведомление кредиторам и публиковать объявления в СМИ.



Налогоплательщики также получили право обжаловать напрямую в суде решения, принятые налоговыми органами по результатам выездных налоговых проверок и налоговых аудитов.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan">Подпишитесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости</a>

В Узбекистане отменили требование о продаже иномарок только официальными дилерами

Импорт легковых автомобилей в Узбекистан в январе-марте 2023 года достиг 283,7 млн долларов, что на 94,4 млн больше, чем в первом квартале 2022 года, <a href="https://t.me/statistika_rasmiy/3560" target="_blank" rel="noreferrer noopener">сообщает </a>Агентство статистики.



С начала года в Узбекистан импортировали из 19 стран 10 489 легковых автомобилей. В количественном выражении поставки авто увечились на 1 981 ед.



Основными поставщиками выступили Китай (6 007 ед.), Южная Корея (3 643), США (460), Гонконг (187) и Япония (81).



По <a href="https://newshub.uz/archives/15488" target="_blank" rel="noreferrer noopener">данным </a>Центра экономических исследований и реформ (ЦЭИР), в марте в Узбекистане резко выросли продажи импортных автомобилей и электрокаров. За месяц количество сделок с новыми легковыми автомобилями иностранного производства увеличилось на 25%, до 2,9 тыс. Рост по отношению к марту 2022 года составил 2,2 раза.



По данным Центра экономических исследований и реформ (ЦЭИР), в марте в Узбекистане резко выросли продажи импортных автомобилей и электрокаров. За месяц количество сделок с новыми легковыми автомобилями иностранного производства увеличилось на 25%, до 2,9 тыс. Рост по отношению к марту 2022 года составил 2,2 раза.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистан увеличил импорт автомобилей в первом квартале 2023 года

В марте в Узбекистане резко выросли продажи импортных автомобилей и электрокаров, сообщает Центр экономических исследований и реформ (ЦЭИР) в своем обзоре.



За месяц количество сделок с новыми легковыми автомобилями иностранного производства выросло на 25%, до 2,9 тыс. Рост по отношению к марту 2022 года составил 2,2 раза.



По данным ЦЭИР, активность на рынке электромобилей также заметно выросла. Если на первичном рынке продажи увеличились на 34%, то вторичный рынок показал рост на 24%. Всего в первом квартале реализовано 2,2 тыс. легковых электромобилей с годовым ростом в два раза.



Продажи легковых автомобилей на первичном и вторичном рынке в марте снизились на 4,7% и составили 110,8 тыс. По итогам первого квартала реализовано 345,4 тыс. легковых автомобилей, с годовым ростом на 8,5%.



Продажи легковых автомобилей на первичном рынке за месяц снизились на 10%, новых авто отечественного производства – на 13,8% (18,4 тыс.).



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Продажи иномарок в Узбекистане резко подскочили в марте

В январе-октябре 2022 года в Узбекистан импортировали из зарубежных стран 25 048 легковых автомобилей на сумму 635,7 млн долларов, что выше показателя за весь прошлый год (588 млн долларов), <a href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata" target="_blank" rel="noreferrer noopener">следует </a>из данных Госкомстата.



Импорт легковых автомобилей увеличился на 3 896 по сравнению с тем же периодом прошлого года. За 10 месяцев импортированы легковые автомобили из 27 стран.



С начала года узбекистанцы потратили 55,4 млн долларов на импорт электромобилей. В январе-октябре в страну завезено 1 749 машин данного типа. Их импорт увеличился на 1 136 единиц по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Основным поставщиком традиционно выступает Китай (1 528), далее следуют ОАЭ (111) и Германия (48).



По данным Центра экономических исследований и реформ (ЦЭИР), с начала года на рынке Узбекистана было продано 1,2 млн автотранспортных средств, что в два раза больше (+604 тыс.), чем годом ранее.



В октябре объем продаж автотранспортных средств на первичном рынке по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 2%. Однако отмечено заметное снижение продаж по отношению к сентябрю текущего года. За месяц объем продаж новых легковых автомобилей отечественного производства снизился на 33% и составил 17 тыс. авто. Вместе с тем по отношению к октябрю прошлого года продажи выросли лишь на 1,5%.



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Узбекистанцы за неполный год потратили на иномарки 635,7 млн долларов

Импорт легковых автомобилей в Узбекистан за восемь месяцев 2022 года превысил 500 млн долларов, сообщает Госкомстат. За весь прошлый года в страну ввезли автомобилей на 588,2 млн долларов.



<blockquote class="wp-block-quote is-style-default has-medium-font-size" style="font-style:italic;font-weight:500">«В январе-августе 2022 года Узбекистан импортировал из-за рубежа 20,8 тыс. автомобилей на сумму 511,6 млн долларов», – <a href="https://stat.uz/ru/press-tsentr/novosti-goskomstata/27154-o-zbekiston-511-6-ming-dona-avtomashinalar-import-qilgan-2" target="_blank" rel="noopener">говорится</a> в сообщении. В первом полугодии импортировано 16,3 тыс. легковых автомобилей.</blockquote>



Импорт автомобилей в текущем году по сравнению с соответствующим периодом 2021 года в количественном выражении вырос на 5,8 тыс. единиц (рост 38,6%).



Главным поставщиком импортных авто остается Китай – 8300. Следом идут Республика Корея (6800), Казахстан (3700), Россия (1400), другие страны (605).



<a href="https://t.me/newshub_uzbekistan" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Следите за важными новостями в нашем Telegram-канале</a>

Импорт иномарок в Узбекистан вырос на 38,6%

Страница новостей по тегу "иномарки", включающая самые последние и актуальные события. Следите за обновлениями в данной категории.

Читайте последние новости по теме "иномарки" на нашем сайте. Будьте в курсе самых актуальных событий и новостей в мире.